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et que lorsque cette grande voie transcontinentale sera complétée d'un océan à l'autre. nous pourrons nous enorgaeillir en constatant non--cnlement qu'une quantité très considérable dé tratie et un grand nombre de voyageurs seront attirés sur cette ligne, mais encore que le chemin de fer sera en mesure de donner des profits beaucoup plus considérables que n'oseraient l'espérer cenx qui, à époque où le succès était douteux, ont eu le courage et l'esprit d'entreprise nécessaires pour risquer leurs capitaux et pour se charger d'une tàche anssi gigautesque.

l'ai sous la main un état des recettes brutes pour 1883 ; et en faisant une estimation pour le mois de ronstati elles s'élèvent an moins à

décempre, je €

CR ARE PE É Re nue 1, conprend un certain + 1 Ah "TA TArS 1ATit 4 % Le , fi.

montant de 51,274 009 pour le transport des maté

riaux de construction et d'approvisionnements, Mais il n'y à pas un homme un peu au fait du développement du Nord-Ouest, qui isnore que les progrès de ce pays, én\'ore dans SON EnIance, devront naturelleent être trés rapidés S1 Taplites QUE d'une année à l' es demandes pour subvenir aux besoins de ation, pour le tran port des xnar chandises et s VOVageuts, sera plus considé "ab e que à ontant indiqué dans ce relevé Mais riëme en déduigant tant ai en prenant le revenu net du trafic nous avons une somme de $4,146.913, contre $2,449,82: an 1882, soit une Pa et vous de $1,697,089 sur les recettes du chemin en sus elles de l anuee précédente. Ensuite, comme je Vi déjà dit, lus recettes des derniers neuf mois et que j'ai caleulées comme recettes de la com; agnlié s'élèvent à $978,660. L'énoncé de ce fait démontre à la Chambre que les espérauces les plus vives des gens qui avaient le plus de confiance dans le succès de la construction du chemin de fer Pacilique canadien ont été beau coup plus que vé pars par les faïls réels que nous

avons sous les yet Je parlerai encore pendant quelques instants seulement au sujet de l’entreprise des promoteurs. Je parle des messieurs qui, les prentiers, ont formé le syndicat Au Pacifique et je dis, M. l'Oxrateur, que les difficultés mêmes contre lesquelles ils se débattent actuellement, la position

méme dans de tout l'habileté ont courage avc | a demandé si le chemin de Î

J'ai démontré, ur, « jusqu'au dernier dollar provenan ri il vacc ntre la corn] agnie pour nd journi, après Û d'elle à de subvent ous e e de ses terres, et :

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raison, : aiourd ‘hui svndicat a cessé d’existi chemi : de fer C imadien et qu 'en SU ite mises sûr d' de re 168 © act Mais je ü com pr agnie qu'il n'y aurait pas eu un progrès #18 celui que nous voyons, si 3 pas eu le courage, l'énergie ou l'espri de 1 risquer #10,000,000 de leur demander à ce pays d’ache jeurs obligations.

confiance dans cel péri] leur propre capital la chance de pas d'upe grande f grande énergie d'une grande ex des plus désasti tout le progres, l qui ont eu Heu part travaux L'existorajen

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