‹ Discours sur le budget prononcé le 15 mai 1882 [microforme]Chapitre 16 sur 48 · IX. CoMPAGNIES DE CHEMIN DE FER · texte numérisé non relu

IX. CoMPAGNIES DE CHEMIN DE FER

(a). Sur chaque licence d’affaires, $20 pour chaque mille de chemin de fer en exploitation.

J’estime que ces droits produiront un revenu de $123,800, qui se décompose comme suit :

HD ta nana ent $ 25,850 de Compagnies d'assurance... 34,600 ri ! industrielles ou commerciales... 15,000 de # DO Dbssssamiommntrasnsr etednisnes 8,000 3 ue AG NAVIGATION... ss sers esse. 5,000 % ù de télégraphe......sssssesssnens soscsmsesses os 5,200 # de tÉIODROME. ss sscmrsspnsoieiisss esstsitescrsss 1,100 à chemins de fer urbain... sesssses 1,006 É we ChemINS de fer... nero 28,000 Fe Total... 8123,800 Fi

Avec ce revenu, nous pourrons faire équilibrer nos dépenses et nos revenus. S'il y a une classe de compagnies qui doit être assujettie plus que toute autre à cette contribution ou droit de licence, ce sont les compagnies de chemin de fer, qui ont été subventionnées par l'Etat. Prenez par exemple le cQuébec-Central» qui coûte annuellement à la province en intérêts $23,707.50 et qui paiera sur cent milles de voie, $2,000. Prenez encore le chemin de fer du Sud-Est qui coùte

annuellement à la province en intérêts 824,850 35 et qui paiera 82,800. (1).

(1) Voir Supplément III et Appendice D.

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