POUR LES CHEMINS DE FER

Avant de monter au pouvoir, M. Mercier critiquait les administrations conservatrices parce qu'elles avaient

trop donné aux chemins de fer. Or, dès la session de 1888, il faisait voter près de 4 millions et, en 1890, 5 millions pour payer ses promesses et ses dettes de l'élection de juin de cette année- là, entre autres les fameux $100,000 de Pacaud. Et lorsque M. Hall devint Trésorier Provincial en décembre 1891, après le régime Mercier, il estimait à $6,052,036 (Etat No 8, p. 16, annexé au Discours du 20 mai 1892) le montant accordé par M. Mercier aux chemins de fer, sans compter les seconds 35 cts (l'acre) évalués par M. Mercier à trois millions dans son discours du Tara Hall, Québec. Page 25.

(Montant total des subsides votés aux chemins de fer en décembre 1890 :

En argent $2,141,050.00

En terres : 5,529,000 acres convertissables en argent à raison de 70 centins de l'acre, dont 35 cts payables à mesure que les travaux seraient faits, et en autres 35 cts dont le rachat vient d'être autorisé à la dernière session.)