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naturelle survenue en cours de route, il faudrait l’assimiler au vice propre de la chose: le transporteur pourrait néanmoins réclamer une rémunératiou proportionnée au parcours effectué.
ce). Au lieu d’une perte totale ou partielle des objets remis au voiturier, on peut supposer un événement fortuit empêchant celui-ci d'exécuter son obligation.
Qu'il n'ait droit à aucun salaire si le voyage n'est pas commencé, rien de plus naturel et de plus légitime, et ce point n’a jamais été contesté.
Que décider en revanche dans lhypothèse où lempêchement survient après une partie du transport effectuée ? Une fraction du prix proportüonnelle à la distance parcourue sera-t-elle due ?
En principe non, sauf dérogation résultant de la convention des parties. Le voiturier à entrepris en effet une opération déterminée, il ne peut Pachever par suite d’un cas fortuit, il ne doit avoir droit à aucun salaire pas plus qu’un ouvrier qui n'accomplirait pas entièrement l'ouvrage qu'il s’est engagé à exécuter.
Seulement à ce principeil y a un tempérament. En accomplissant une partie du parcours Île voiturier peut avoir rendu service à lPexpéditeur qui aura un trajet moins long à faire parcourir à ses marchandises pour leur permettre d'arriver à destination; les marchandises elles-mêmes, en supposant qu'il fût inutile de leur faire continuer