CHAPITRE VIII

la Caille, entre Annecy et Genève; les nouveaux tracés des Echelles à Chambéry et de Seyssel à Blangy ; rencaissement de l’Isère avec des digues dont l’une recevra ou pourra recevoir des rails ; rétablissement d’un bateau à vapeur sur le lac du Bourget, et l’exécution du chemin de fer de ce lac à Chambéry.

On sait toutefois que pour opérer sur plusieurs États, il y a toujours de grandes difficultés à vaincre, et c’est tout naturel, puisqu’il y en a souvent d’énormes pour opérer chez soi. D’après les traités on a borné le long du Rhône , sur la Savoie et sur la France, deux lignes polygonales appelées parallèles , entre lesquelles chacun des deux États s’est interdit l’exécution de toute espèce de travaux publics sans le consentement particulier de l’État voisin. Beaucoup de personnes considèrent cette clause comme un empêchement à l’amélioration du fleuve , et ces personnes se fondent sur ce que les parallèles n’ont point été tracées comme il fallait qu’elles le fussent dans l’intérêt bien entendu de la navigation. Mais il nous semble que ces personnes sont tout à fait dans l’erreur. Il ne serait pas possible, en effet, que les commissaires qui font une semblable délimi-

tation s’occupassent préalablement des travaux que le ileuve réclame, et cette délimitation étant nécessaire et toujours pressante, on la fait pour le mieux sans prétendre la faire bien , et on réserve, comme onia fait dans l’intérêt des deux peuples, toutes les questions dont la solution surgira plus tard. Il est d’ailleurs dans le droit des gens que tout ce qui augmente le bien-être humain doit se faire; que tous les gouvernements s’aident dans ce but, et que,

en fait de voies de communication notam-

ment, chaque État contribue, autant qu’il le peut , aux perfectionnements utiles pour faciliter le commerce et pour augmenter la richesse des nations.

Ainsi, en France, on améliore et on termine les routes de Genève à Lyon , de Lyon à Seyssel, de Lyon à Chambéry, de Grenoble au Mont-Genèvre et à Turin , de Pont-Saint-Esprit à Gap, h Briançon et au Mont-Genèvre, comme la Savoie elle-même achève et améliore avec soin les moyens de communication, dont nous parlions plus haut, qui intéressent les pays voisins.

On doit donc être assuré de ne rencontrer de la part de la Savoie que des facilités commandées par les avantages à obtenir pour les