CHAPITRE VIII

contrées du nord de cet État, et par le désir de voir s’achever une œuvre utile au commerce des deux pays. On peut redouter des lenteurs {V. § 17), parce que chaque État doit examiner soigneusement tout ce qui touche à sa frontière, et parce que les formes de la diplomatie sont toujours accompagnées de circonspection et de tâtonnement. Mais , toute la question est de rendre les choses claires, de constater qu’il 11’y a que du bien à attendre des projets, puis les traités se libelleront à l’avantage mutuel des parties contractantes.

De la répartition des dépenses entre les États intéressés,

et du traité à faire.

On voit par ce chapitre et par le précédent que la France, tous les cantons de la Suisse et la Savoie , sont intéressés à l’exécution des travaux de navigation de la mer au lac de Genève, et que ceux de ce lac à Seyssel doivent être particulièrement désirés en Suisse et en Savoie.

Il serait bon que la dépense de ces travaux

fût répartie entre les contrées qui en profiteront; mais ce serait une question difficile, et qu’on ne résoudrait probablement pas, à cause des divergences d’intérêt qui se rencontreraient devant la diète suisse, où le pouvoir central n’a pas toujours une force bien en rapport avec les besoins généraux de la confédération.

Il y a heureusement un moyen de sortir d’embarras. L’intérêt français est le plus grand ; l’intérêt genevois vient ensuite , et les autres intérêts tous ensemble ne paraissent pas suffisants pour qu’ils soient appelés à participer directement aux dépenses.

Nous supposerons, d’après cela , que la France doit payer :

1° Les travaux de Seyssel à la frontière suisse {V. le § 35), ci . 2,700,000 fr.

2° Pour le barrage de Genève (P. le § 29) et pour la jetée ÜAU [V. la fig. 5 et le § 44), une somme de . 2,100,000

Total pour la France. . . 4,800,000 fr.

Et que le canton de Genève, opérant par voie d’emprunt , dépensera :

1° Pour les travaux du Rhône et du canal

A reporter

4,800,000 fr.