CHAPITRE X
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Détermination annuelle des pentes à l’étiage et en moyennes eaux ;
Idem des vitesses;
Ildem du profil des profondeurs d’eau à chaque étiage sur la ligne du thalweg, et, en cas d îles, sur les thalwegs de chaque bras ;
Idem des profils en travers des hauts-fonds après chaque crue ;
Jaugeages du fleuve et de ses affluents ;
Etudes relatives aux changements que les déboisements , les défrichements et les endiguements causent dans le régime du Rhône.
I Fixation du tirant d’eau ;
Fixation du chenal navigable ;
Barrage des faux bras ;
Digues basses pour former le lit mineur ;
Ouvrages particuliers, tels que ceux du Saut, de Valence, etc. ;
Perfectionnement des chemins de h al âge ;
Fixation du lit majeur.
Pour pouvoir dire que I on connaît bien le Rhône, et pour calculer avec une certaine exactitude les conséquences d’un projet d’amélioration de ce fleuve, il faudrait que depuis un an ou deux, au moins, on se fût occupé du service d’après le plan que nous indiquons. Toutefois, il y a des travaux qui peuvent s’exécuter sur les simples données recueillies jusqu a présent, d’autant plus que les ingénieurs qui dirigent depuis longtemps les travaux ont un sen-
timent des choses propre à suppléer, jusqu a un certain point, au manque d’opérations régulières.
Il faut considérer d’ailleurs que beaucoup de ces opérations sont faites; par exemple, les plans. Il 11e s’agit plus, h l’égard des plans, que de lever chaque année les variantes que présentent les rives et les thalwegs.
Au moyen des bornes kilométriques, et au moyen des bornes servant de repères indiquées sur les plans, on obtiendra facilement à chaque étiage le profil des profondeurs, parce qu’il ne s’agira que de les mesurer, en bateau, au droit des diverses bornes rendues bien apparentes au moyen de jalons. Quand on aura opéré pour un premier étiage, on saura (juel est à peu près l etat des choses, et l’approche des hauts-fonds étant prévue, on aura soin de relever les profondeurs avec précision et dans la ligne du thalweg , à l’endroit de ces hauts-fonds. Au surplus, leurs positions étant reconnues, on complète leur description au moyen de profils en long et en travers.
On a dù comprendre, par ce qui précède, et notamment par le chapitre IV, toute l’impor tance des jaugeages. Ils constituent à eux