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qu'elles parquaient avec des individus infectés des passagers absolument sains, exposant ainsi ces derniers à la contagion ; elles nuisaient gravement au commerce, et elles ne constituaient pas, l'expérience l'a prouvé, un filtre parfait des maladies pestilentielles.
La conférence internationale de Vienne les avait rejetées comme inexécutables et inutiles; la conférence de Dresde n’en avait proposé le maintien que pour les seules maladies cholériques ; les cordons sanitaires avaient été combattus à Rome. Avec le décret de 1896, c’en est à peu près fini de ces modes simplistes de défense. « Le nouveau règlement, disait le président du conseil dans son rapport au Président de la République, supprime les quarantaines pour les remplacer par des informations sanitaires précises, par des mesures de prophylaxie prises autant que possible soit au départ, soit à bord des navires, enfin soit à l’arrivée par une désinfection appropriée. »
Aux termes de l’article premier du décret, le choléra, la fièvre jaune et la peste font seuls l’objet de mesures sanitaires permanentes. D’autres maladies graves, notamment le typhus et la variole, peuvent être exceptionnellement l’objet de précautions spéciales,.
La police sanitaire est exercée sur le littoral par des agents nommés par le pouvoir central, c’est-à-
dire par le ministère de l'Intérieur. Le littoral est divisé en circonscriptions. Les directeurs de santé placés à leur tête (ce sont des médecins) sont renseignés sur l’état sanitaire de leurs circonseriptions, ettenus au courant de la condition de celles qui l'entourent. Ils peuvent prendre d'urgence les mesures qu'ils croient utiles (1).
Dans chaque circonscription, un conseil sanitaire peut être consulté sur différentes questions telles que le règlement local du port, l’organisation du lazaret, etc.
De plus, des médecins français, établis en Orient, ont pour mission d’informer les agents du service consulaire, l'administration supérieure, et, en cas d'urgence, les directeurs de santé.
Les mesures de prophylaxie sont principalement prises au départ et à l'arrivée des navires.
Avisée qu'un bâtiment va quitter le port, l'autorité sanitaire a la faculté de le visiter avant le chargement et de s'enquérir de toutes les mesures préventives d'hygiène prises à bord; elle peut s'opposer à l’embarquement des personnes ou des ohjeis susce ptibles de propager des maladies pestilentielles. Ge n’est que sur le vu de la licence qu’elle délivre que
1. Ils correspondent avec le ministère de l'Intérieur qu'ils tiennent au courant des mesures prises, et en général de l’état sanitaire de leur circonscription.
