DANZIG

Au lieu de « riveter », on soude. Les mâts militaires, par exemple, sont soudés. Il en résulte une économie de poids appréciable qui permet d'augmenter la puissance * de l'artillerie ou l'approvisionnement en munition, ou le charbon, etc.

Elbing n'est qu'un centre industriel ; Danzig est un arsenal. Il garde et surveille la frontière orientale. Un peu abandonné, pendant longtemps, il a repris de l'importance depuis l'alliance franco-russe. On projette de l'agrandir et d'y exécuter d'importants travaux : de transporter une partie des installations dans l'île qui se trouve en face, de changer la disposition des ateliers, etc., etc. ; probablement d'augmenter les forces navales qui s'y trouvent. Jusqu'à présent, elles se réduisent à une division de canonnières cuirassées qui est à l'eau et à une division de torpilleurs qui est à sec.

La ville est une des plus anciennes et des plus pittoresques de l'Allemagne. La flèche aiguë de son Rathhaus, sa porte monumen-

taie, ses maisons des deux derniers siècles avec leurs terrasses ornées de sculptures et leurs escaliers qui empiètent sur la rue; ses grosses tours, sa vieille grue qui se dresse encore au bord de la Vistule, lui donnent l'aspect d'un joli décor de théâtre. Les Polonais y sont nombreux. On les reconnaît à leurs grandes houppelandes, à leurs grandes barbes et à leurs petites toques rondes.

Deux installations particulières distinguent l'arsenal de Danzig : le hangar des torpilleurs et le chantier de réparation et de construction des cuirassés. C'est devant ce dernier que nous sommes arrivés tout d'abord. Il étonne par l'ingéniosité et la puissance de ses dispositions. La Vistule est étroite en cet endroit; elle ne permettrait pas le lancement d'un navire dans les conditions ordinaires et même la manœuvre pour entrer dans une cale de radoub serait difficile. Pour remédier à ce défaut et pour corriger la nature qui n'a pas aménagé Danzig en vue des flottes modernes, on a imaginé