III. 3i

Une ordonnance royale , du 21 mars 1821 , rendue sur les propositions de M. Deschamps , avait autorisé la maison Balguerie , de Bordeaux , à former une compagnie dite des Dunes de Bordeaux, dans l'objet de combiner, de concert avec l'administration des ponts-et-chaussées, les travaux nécessaires à l'amélioration générale des landes. Le mémoire de M. Deschamps est le résumé des recherches immenses opérées pour parvenir à ce but. Cet ouvrage remarquable , dont on ne peut donner ici qu'une analyse bien imparfaite, se termine par les propositions suivantes, adressées à M. le directeur général des ponts-et-chaussées:

« 1° De faire examiner les projets des travaux à entreprendre pour l'amélioration des terres vaines et vagues , incultes et submergées dans les deux départemens de la Gironde et des Landes , par le centre des landes , depuis le port de la Marquèze , au-dessous de Saubusse , sur l'Adour, jusqu'au quartier de Paludate, sur la Garonne, à Bordeaux , de ses rigoles et embranchemens navigables. »

« 2° De faire dresser un cahier des charges pour servir à la concession des travaux à exécuter , conformément aux projets, quand ils seront approuvés. »

« 5° De communiquer, toutefois, préalablement, les conditions de ce cahier des charges, aux conseils municipaux et aux propriétaires intéressés , afin de s'assurer d'avance et de la manière la plus positive de leur adhésion , et d'éviter, autant que possible , toutes les prétentions exagérés ou collisions qui pourraient nuire à la marche des travaux en cours d'exécution. »

« 4° De comprendre , au nombre des conditions à imposer aux concessionnaires, celle de fournir, à l'appui de leur soumission, une liste de personnes dont la fortune et la considération inspireraient toute confiance, et qui présenterait une souscription pour la moitié au moins de la dépense totale à faire. Dans cette liste devraient figurer, autant que possible , des noms des propriétaires du pays. »