LIVRE I, CHAPITRE IX

L'année de Tarin marchait dans Tordre suivant : h la tète étaient les gonfalons des deux quartiers qui allaient à la guerre; autour du gonfalon se tronyaient quatre décurions ou sages du conseil, lesquels avaient le droit de donner des ordres et d'infliger des punitions, et correspondaient aux commissaires des Florentins. Venaient ensuite ([uatre gard&-champ8 (gtuirda campi), qui devaient empêcher les désertions et les fuites. 11 y avait un chef par dix, vingt et quarante soldats; c'était le vrai chef militaire. Ceux qui commandaient vingt et quarante soldats s* appelaient connétables. Les arbalétriers avaient ordinairement une provision de dix à vingt-quatre traits *.

A Milan et à Florence et dans quelques autres communes de moins d'importance, lorsque ces villes jouissaient du gouvernement démoàalique, le carrocdo eut une grande célébrité. A la guerre il était entouré par les guerriers les plus braves et les plus accomplis, et il était considéré conune le palladium de la liberté. Le carrocdo était 00 char à gradins conduisant à une plate-forme ornée de riches tentures, au milieu de laquelle était plantée une lance dorée portant l'étendard de la commune ^.

' Lib, eotuU. dvit. Taurini, 1320. Le prince d'Achaïe demanda cette année à la commune 400 dienls cum diploïde lancea sculo et cervelleria et spaia, et totoriof cum bonis balistit et deeenti apparatu, î.e 21 novembre 1335, la princesse d*Achaïe, se trouvant dans le château de la Porte Fibellona, à Turin, assistée de quelques jurisconsultes et des sages de la commune, ordonne : i* qae les 400 hommes dont les noms suivent, seraient tenus d*obcir à tout commandement du vicaire ou du juge, sous peine de cent livres; 2° que sous P^àne du double, et plus encore, selon les circonstances, nul ne devrait leur portv obstacle ; 3® qo*aucan étranger ne devrait, quoi qu'il arrive, se présenter en ^^nies on sans armes ; 4® qae personne ne devrait sortir sans lumière et sans ^nnes après le dernier son de cloche, sous peine de dix sous s'il est sans lumière et sans armes, et de soixante s'il est armé ; 5® que Thomicide serait ton- JOQrs puni suivant le droit romain ; ù° que personne ne devrait recevoir un ^é à peine de trente livres, et qu'à la réquisition du vicaire ou du juge, ^^nl«fiealur aperire domos, talamos (chambre à coucher) et alia receptacula. ^ ordres furent publiés in plena concione (réunion des chefs de famille) ad- **Q<ala in angulo S. Gregorii,

^ M. Rieotti a cru trouver l'origine du carroccio dans ce char que le monas- ^ de la Novalaise envoyait pour recueillir les redevances qui se payaient en ^tore. n n*est pas probable que les communes aient fait d'un instrument fiscal ^û ligne de liberté et d'honneur. — Y. Aperçu historique sur la milice des

En 1281 , Parme et Crémone étant en guerre, chacune de ces villes était parvenue à s*emparer du carrocdo de l'autre. I/)rsque la paix fut faite, et que Ton dut restituer les carrocci, la commune de Crémone fit repeindre celui de Parme, appelé Blancardo, fit refaire l'étendard, couvrit de pourpre et de soie les bœufs qui le traînaient et le rendit aux Parmesans, lesquels avaient agi avec la même courtoisie pour le carrocciOf de Crémone, qui portait le nom de Berta*.

Les communes avaient ordinairement un gonfalon avec les armes de la commune, un autre avec celles du peuple, et dans certains pays chaque art et chaque porte ou quartier avait une bannière particulière. Dans beaucoup de communes les armoiries en usage étaient une croix rouge dans un champ blanc, reste évident des croisades.

Quelquefois on portait encore l'image dé saint Georges, qui, par une bizarrerie de cette époque, était invoqué eu même temps comme le protecteur spécial des barons et du peuple.

La commune de Gènes, en mémoire de la grande \ictoire remportée le 24 septembre 1379 près de Bisagno contre la compagnie délia Stella, décida que chaque année à la même époque on offrirait un manteau de la valeur de huit Uorins à l'église de saint Georges, victorieuse gonfalonier de la répvJ)lique ^.

Dans les monarchies une des charges les plus élevées dans l'armée était celle de maréchal. On choisissait ordinairement pour la rem-' plir deux barons illustres; ils étaient les chefs et les administrateurs (le l'armée. En cette qualité ils étaient tenus de passer en revue tous les chevaux, destriers, coursiers, palefrois et roussins que Ton menait à la guerre, d'en faire écrire par un notaire sur un registre le signalement et Testimation, afin que, s'ils étaient tués ou endommagés (affollati, morfondus) dans quelque rencontre, on put 'indemniser le propriétaire. En France le plus haut grade militaire était celui de connétable, c'est-à-dire de généralissime des hommes de guerre. Mais en France et ailleurs on donnait aussi le titre de connétable aux capitaines d'une bannière de vingt ou vingt-cinq brigands.

L'expédition était le plus souvent commandée par le prince ei personne, et cela remédiait a beaucoup d'imperfections du systèmmditaire de cette époque. En l'absence du prince, le commandemen. ^

> Rer. /«ai., XV, 337.

^ Decretoram corn. Janus, 1380, fol. 152.

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appartenait an connétable ou au maréchal. Du reste il était difficile de rencontrer une nnité réelle dans le commandement; les troupes des bûllîages suivaient les bannières des baillis, les sujets des barons les insignes des barons, et les bourgeois des bonnes villes le gonfalon de la commnne^; et en outre chacun de ces corps différait de l'autre par les vêtements, par les armes offensives et défensives, et par Torganisation intérieure.

On portait à la guerre des bannières religieuses et des bannières aux armes du prince. La bannière appelée oriflamme fut longtemps célèbre en France. Les rois de France faisaient aussi porter devant eux à la guerre une relique vénérée appelée la chape de saint Martin. Les chevaliers suivaient volontiers Tétendard de saint Georges, prolecteur de la chevalerie. En Savoie on portait une bannière de soie azurée, avec l'image de la Vierge entourée d étoiles dor; on portait aussi létendard de saint Maurice.

Les maîtres des engins occupaient un rang important dans l'armée; ils dirigeaient les sièges et la défense des forteresses. Dans la dernière moitié du xrv« siècle Jean de Liège acquit une grande renommée au service d'Amédée VL Au commencement du siècle suivant un Piémontais appelé Giannino de Vigonc était célèbre par son habileté à manier les machines appelées bricoles. La commune de Florence le demanda en 1405, à Ludovic, prince d'Achaie, et l'employa in de- ^Uatûme castri met Pisani ^.

Les années étaient suivies de chapelains et de chirurgiens, de hérants et de ménestrels, c'est-à-dire de joueurs de tambourin, de faneurs de trompes, de cors sarrasinois, de cornemuse, et de lamelle. La musique faisait supporter plus facilement les fatigues du camp, où souvent l'on voyait aussi des ménestrels de bouche ou <^banteurs et cantatrices; des ménestrels de corde, ou joueurs de viole

' Dans les deniiëres années du xv^ siècle, les hommes d'armes da duc de ^^oie afaient des enseignes et des guidons ornés d'images de saints et de ^yiDbolefl de force, a Une enseigne et un guidon esquelx est painct ung Sansou ^^^ant la gorge au lion parsemés de lecires. » D'autres portaient l'image de ^" Christophe ou celle de Ste Marguerite. — Compte de Sébastien Ferrero, tré- '^H«r-général, 1409, 1500.

^ Lacommime de Florence Tappene inytmanus inteîleclus ac Viriutit eximie ^ hrtUiUii obtimwUt beUicû instrumentis, — Gaye, 1, 84, 85«

et de luth; des sauteurs, des improvisateurs de stramboUi afpdès alors fatrax, des dompteurs d* animaux sauvages, et toute espèce de jongleurs et de mimes propres à amuser. Le prince témoignait son contentement par le don de pesantes coupes d'argent ou de beaux florins de Florence. Les ménestrels récréaient Aimon, comte de Savoie, lorsqu'il allait en Flandre avec son armée au secours du roi de France, menacé par les Anglais (1339). Amédée VI s en servait aussi pour adoucir les ennuis du voyage ; placé sur le pont de son na\1re peint de brillantes couleurs et dont la poupe était couverte de lames d*or et d'argent, il regardait alternativement, tantôt le drapeau de Savoie et l'étendard azuré de la Vierge qui flottait sur sa tète, tantôt la mer qui le séparait de la cité de Constantin, où son épée victorieuse devait rétablir le souverain.

Les mers étaient très-souvent aussi le théâtre où la guerre déployait ses fureurs. *

La piraterie et la rivalité des nations commerçantes étaient l'occasion de combats sanglants.

Au ix<? siècle les Normands parcouraient les mers à la recherche d'une proie. Montés sur leurs navires en forme de dragons et de serj)ents, ils allaient ravager les rivages lointains. Laissant à Tembouchure des fleuves leurs drakkar et snékar (navire-dragon, navire-serpent), ils remontaient ces fleuves sur leurs holker, petits bateaux plats, pénétraient dans rintérieur des terres et portaient partout la désolation et répouvante *. Nous avons déjà vu comment ces pirates devinrent conquérants, en changeant le genre de leurs brigandages, c'està-dire en dérobant, au lieu de vêtements et d'or, des terres et des couronnes.

Peu de temps après, la Méditerranée était sillonnée de tous côtés par des navires italiens. D'abord les Vénitiens et les Amalfltains, ensuite les Pisans et les Génois faisaient tour à tour des expéditions militaires et des expéditions commerciales, et comme en tout voyage de long cours on était menacé ou par les ennemis ou par les pirates, les bâtiments étaient armés et également propres au transport et au combat.

Telles étaient les Dromons, vaisseaux à deux ponts et à deux m^ts, à voiles et à rames, i>ortaut trois cents hommes d'équipage. T^'^

* Jal, Archéologie navaU, lom, I, i35, 137.

LIVIΠI, CHAPITRR I\. 1^09

étaient encore les pamphUi, un peu plus petits que les dromons, Dwis rapides marcheurs. Telles étaient encore les galères, grosses on petites, qui furent si fameuses au moyen âge. Ces vaisseaux, longs et étroits, à deux ponts et à deux mâts, avec vingt-cinq bancs de rameurs, couraient, selon Texpression pittoresque de Villani, comme des cbevaux '.

Les ehaUes, appelées encore barbotti, étaient des vaisseaux que l'on couvrait de cuir, afin de combattre à Tabrî des coups de bombarde; les Vénitiens avaient fait à laguerremaritimerapplication du chaidont on se servait dans les sièges^. Les mahones étaient de gros bâtiments pesants et lents dont on se servait pour le commerce avec rorient ^.

Les chalands étaient plus petite, de forme très-allongée, et trèsrapides. Venaient ensuite les galiotes, les fusies, les caravelles^ les MgaîUins; ces derniers étaient extrêmement rapides, propres aux explorations et préférés par les corsaires. I^s uscerii, les (afuree, étaient des navires de transport; de cette espèce il y avait encore les ^t, appelés à Gènes panzoni, de la vaste capacité de leur ventre.

De sages règlements fixaient la forme, les dimensions, le tirant d'eau, les provisions des galères et des autres gros navires. Gènes et Venise s'efforçaient avant tout de les faire solides et rapides. Les Catalans étaient aussi à cette époque de hardis navigateurs. Ils étaient redoutés depuis Gibraltar jusqu'aux bouches du Dnieper *.

Les navires normands étaient quel([uefois j)rotégés par des cercles

de fer ou de cuivre. La proue des galères était armée d'éperons.

Lorsqu'on devait livrer bataille, on élevait le long du grand mât un

<'kàteau dont la hauteur atteignait le milieu du mât ^. Les hommes dn

Nord se servaient quelquefois dune espèce de l)élier appelé slaf-nliar. ! Poar Tabordage on avait des croes et des ancres crochues. In ordre I de Pierre IV, roi d'Aragon, de 1354, prescrivant que les galères I î^ient doublées de cuir, semble prouver que les corsaires fiiisaient

Usage du feu grégeois, à moins que cette précaution ne fi\t prise contre

'^ bombardes.

' Chronique, eh. xvii, liv. viii.

^ Promis, onvrage cité. M. Jal n'a pas connu Torigine et l'usage de ces n.;-

Ce nom fut donné k une banque ou mont de Gencs, Maliona Cypri. * Hl. t39, S42, S46, 42i, 427 ; 11, 243 et s. ^ M. Jal a raison contre Filiasi et Marin. 1. Vi

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