Vendée , Deux-Sèvres et Vienne
i5. Indre, Indre-et-Loire et Loir-et- Cher.
^ ,, . , r 16. Loiret, Yonne et Aube.
40 De Vest septentrional comprenant * j^j^^^ ^u^^^ ^^ ^her.
la Champagne , la Bourgogne , la< ^^ ^j^ Côte-d'Or, Saône-et-Loirc. Franche-Comte , etc. ^,^ Haute^ône . Doubs , Jura.
5** De Vest méridional, comprenant le c 20. Rhône et Loire.
Lyonnais, le Danphiné et rAu-J2i. Isère , Drôme et Ardècbe. vergue. '22. Cantal , Hante-Loire, Pny-de-Dême.
60 De Vouest méridional , comprenant la f 23. Corrèze , Creuse et Hante- Vienne. Marche, TAugoumois , la Sain- S 24. Charente, Charente - Inférieure et tonge, etc. ^ Dordogne.
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et ceux qu'on emploie au service du roulage, par exemple ; 2® les chevaux gros et vigoureux, qui galopent avec facilité et qui , sans avoir les formes élégantes , conviennent pour le service de la poste ; 3** les chevaux de luxe employés , soit comme monture y soit comme chevaux de voiture.
La race boulonnaise, qui se rencontre dans la Picardie et la Haute-Normandie, appartient à la première de ces catégories, et se fait remarquer par sa haute taille , le développement de ses muscles , ses formes empâtées et l'abondance de ses crins. La croissance de ces chevaux est hâtive , et , dès l'âge de deux ans , ils peuvent déjà travailler de manière à payer les frais de leur nourriture : aussi ne les vend-on que de 300 à 400 francs. La race franc-comtoise diffère peu de la précédente, mais est moins étoffée , moins musculeuse et plus longue de corps. Enfin la race poitevine est également très forte et est propre aux mêmes usages que les deux précédentes.
La race bretonne , qui se trouve non-seulement dans la Bretagne , mais aussi dans le Perche, le Maine , etc. , est celle qui fournit nos meilleurs chevaux de poste et de diligence. Enfin, parmi les chevaux, dits de race noble , on remarque les chevaux normands qui peuvent devenir de beaux chevaux de carrosse ou de bons chevaux de selle , suivant la manière dont ils ont été nourris pendant leur jeunesse. Le Limousin, l'Auvergne et la Lorraine, produisent aussi des chevaux de selle très estimés , mais qui sont en général lents à croître et sont par conséquent d'un prix élevé.
D'après les renseignemens recueillis , il y a quelques années , par l'administration , il parait que le nombre des chevaux existans en France pouvait être évalué à environ un million six cent mille, dont à-peu-près les quatre-vingt-cinq centièmes étaient employés aux divers travaux de l'agriculture. Leur distribution , dans les diverses parties du royaume , est non moins inégale que celle de la pn)duction, comme on pourra s'en convaincre par les courbes ci -jointes. Depuis l'époque dont nous venons de parler, ce nombre a dû augmenter considérablement, et la production des chevaux a repris de l'impoi^
f 25. Gironde, Lot, Lot-et-Garonne.
70 Du «u<^'0««f/, comprenant la Guyenne )a6. Landes, Gers, Basses-Pyrénées.
et la Gascogne. |27* Hautes-Pyrénées, Haute-Garonne et
( Ariège.
