S U. CAMES DES MARTEAUX

( TRANSFORMATlOlf D*ON HOOTUIBIIT CONTINU DANS UN MOUVEMENT

ALTERNATIF

194. Les cames des marteaux , distribuées à la circonférence d'une roue , peuvent être assimilées à des excentriques. Toutefois, elles en différent en ce qu'elles ne font mouvoir le marteau que dans un seul sens , l'action de la pesanteur le' faisant mouvoir en sens contraire , et concourant ainsi , avec la pression de la came sur le manche , à produire le mouvement alternatif du marteau.

Fig. 86.

Par exemple , le marteau ep ( fig. 86 ) , mobile autour

150 TRANSFORMATIOIfS ENTRE MOUY. GiKGUL.

du point G^ étant horizontal , et sa tête F reposant sur l'enclume k , U came g^Hi de la roue G vient rencontrer Textrémité e du manche» et rabaisse. La tôte F s'élève ; et son mouvement d'ascension ne s'arrête qu'au moment où la came quitte le manche. Le marteau retombe alors sur l'enclume, et reprend sa position horizontale pendant un temps très^ourt , au bout duquel une autre came Gjflj vient le saisir. Une seconde période de mouvement succède à la première, et lui est identique; puis une troisième, une quatrième, etc.

105. On peut se proposer de déterminer la figure des cames, de manière que le rapport des vitesses de rotation de la roue et du marteau soit constant. Leur profil , alors , se construit comme celui des dents d'une roue d'engrenage , et dépend du profil du manche du marteau.

Supposons (fig. 86 a) que la came gh saisisse le manche

Fis. S 3 a.

'-'<SsQ

sHi-delà de la tête, par une face dont le profil rectiligne ef, prolongé , passe par le centre G^ Cette face ef peut alors être assimilée à un flanc droit ; et , si d est le point de

CAMES

coutact des circooféreoces primitives du syslèine, l'excentrique doit être limité par un arc d'épicydoide, gh, doot le cercle générateur , roulant contre la circonférence CD* aurait c^D pour diamètre. Le point i de contact de la came et du manche est situé an pied de la perpendiculaire abaissée du point D sur ef; et, lorsque ce point de contact arrive en Textrémité H de Tare gh , il n*y a pas, comme dans le cas des roues d'engrenage, séparation subite du flanc ef et de la face gh , parce qu'il n'y a pas prise ailleurs ; mais l'extrémité h de la came conduit encore le marteau , en s'éloignant du centre c^ et le rapport des vitesses de rotation cesse d'être constant ; puis, le point H étant arrivé en l'extrémité F, la came abandonne le marteau, qui retombe.

Supposons maintenant ( 6g. 86 b ) qu'au-delà de la tête

Fig. 86 b.

du iiarleai , le manche, entaille dans sa dimension parais

152 TRANSFORMATIONS ENTRE MOUV. CIRGUL.

lèle à Taxe , se bifurque de manière à laisser passage à la came gh. Disposons, dans l'intervalie laissé libre, une traverse ou fuseau cylindrique i , parallèle à Taxe, et dont nous négligerons le diamètre. Imaginons que, dans sa position initiale , le fuseau i se trauve au point D de contact des deux circonférences primitives , en même temps que Torigine 6 de la came. Si la roue c tourne, la came chasse devant elle le fuseau i , et par suite soulève le marteau. Après le déplacement, et pour toute position du système» on a (n^ iliU)

arc Di = arc dg.

Le point i est donc, dans toutes ses positions , situé sur l'épicycloïde d'origine g, dont le cercle générateur, de rayon g^d , roulerait contre le cercle de rayon CD. Cette épicycloide doit donc constituer le profil GH de Texcentrique.

(TBAnSPOBMATION D*Ulf MOOVBMBNT ALTBBNATIF DANS Ulf MODTBIEBIIT