ÉCHAPPEMENT

aiguille conduite par l’axe de celle roue peut faire fonction d’aiguille des minutes. Le pignon c, qui a 7 ailes, fait 12 tours pendant que la roue D, qui a 84 dénis, en fait un, et par conséquent celle roue peut conduire l’aiguille des heures, ün trouverait de même que la roue E fait un tour en douze fois douze heures, ou en six jours.

Dans celle manière de disposer les rouages, les trois aiguilles devraient se mouvoir sur des cadrans séparés ; mais on peut adopter une disposition différente, ou bien employer des roues de renvoi, de manière qu’un même cadran serve pour les trois aiguilles. Cependant on est assez dans l’usage de donner à l’aiguille des secondes un cadran séparé.

30 - 2 , — Voyons à présent comme on s’y prend pour régulariser l’action du poids W, au moyen de la puissance appliquée à la roue A ; car il est clair que si rien ne gênait le mouvement, le poids descendrait avec une vitesse accélérée, et communiquerait à tous les rouages une vitesse de rotation pareillement accélérée. On prévient ce résullal, au moyen de l’appareil représenté dans la Fig. 13G. LM csl un pendule qui oscille autour du point de suspension L, et dont les dimensions sont telles qu’il fait une oscillation par seconde (Voyez les chapitres XI et XII ). Les palettes 1 et K font corps avec le pendule et vibrent en même temps. Quand le pendule est dans la position représentée sur la figure, la palette I arrête le mouvement de la roue A, et suspend entièrement l’action du poids W {Fig. 135), de sorte qu'en ce moment le mouvement de toute la machine est interrompu. Cependant la lentille M du pendule

obéit à la pesanteur, ramène la ligne LM dans une direction verticale, et par suite la palette 1 se dégage de ta dent. L’action du poids reprend son elTet, et la roue tourne de A en IL Pendant ce temps le penflule oscille de l’autre côté de la verticale, ta palette K revient s’engager avec une autre dent de la roue, dont elle suspend pour un instant le mouvement de rotation, La vibration suivante du pendule dégage à son tour la palette K, laisse échapper la dent, et tourner la roue, jusqu’à ce que le mouvement de la machine se trouve arrêté de nouveau par l’interposition de la palette 1.

Il résulte de cette explication qu’en deux vibrations de pendule , il passe une dent de la roue devant la palette 1 -, et conséquemment, si la roue A a trente dents*, comme celle qui est dessinée sur la figure, cette roue fera une révolution pendant la durée de 60 vibrations du pendule. Si donc le pendule est réglé de manière à battre les secondes , la roue fera son tour en une minute. L’appareil que nous venons de décrire , c’est-à-dire le système de la roue et des palettes, se nomme un échappement, et la roue en particulier prend le nom de roue d'échappement .

303. — Nous avons déjà expliqué que , par suite des frottements et de la résistance de l’air, les oscillations d’un pendule diminuent graduellement d’amplitude, et finissent par s’arrêter tout à fait. C’est ce qui ne peut avoir lieu dans le cas actuel, à cause de l’action exercée par les dents de la roue sur les palettes , action précisément sufllsanle pour rendre au pendule la quantité de mouvement qu'il a per-