Hambourg a 415 kitomëtres carrés; Nt Prusse

-ées et de leurs sorties le tonnage X étrangers qui y font une simple e produit pas dans les statistiques ils les navires chargeant et décharandises entrent en ligne de compte Qouvement des ports, quelques chiffres qui serviront de :S0D approximatif. Marseille, notre mçais, accuse un mouvement d'ende 13 millions de tonnes, Le Havre aux 4 millions, Dunkerque 3 mil- 1 million SOO.OOO tonnes, Nantes tonnes, etc., elc.

fond, le Lloyd. Il faut donc s'arrêter et puissante machine qui est un des de la prospérité de l'Allemagne et it aux quatre coins du monde.

lu Lloyd' dessert 34 lignes de na- 'Amérique du Nord, 4 vers l'Amérsl'Asie, i vers l'Australie, 5 lignes at correspondance à celles de l'Exignes desservant les côtes de l'Asie éanie, 1 dans la Méditerranée et tes.

a Compagnie transportent annuelle de 400,000 4465,000 passagers.

le du Sorddeultelier Lloyd qui bii 65 p. iW t, Brime possède eocore trais Compapiles : rs jaugeant 169,326 tODOes; Xeptvn, 60 va- Atqo, !9 vapeurs, 39,890 loDoes.

Sf DE HAMBOURG AUX MARCHES DE POLOGNE

Voyefz avec queUe effrayante rapidité cette- Coni]Ka-i gïïie s'est développée :

En 1883, la fkftte du Lloyd comprenait: 29 trana-i atlantiqnes Jaug^eant au tcCal 118,000 tonnes; aujoar-î'^ d^hoi, son tonnage s'élève à près de 700,000 tonnes,,* avec 325 bâtiments de mer, parmi lesquels 104 pah^^ quebots et nombre de bâtiments ftoviatix. Son capitalactions est de 400 millions de marks. Avec la Com^*: pagnie Hamburg-Araerîfca, le Norddeutsoher lÀoyJkV arrive donc en tète des Compagnies de navigation du? i monde entier*.

1. Pour eD comprendre rimportanae, quelques cfaiffhes compeoiatifsy sont nécessaires. Voici le tonnage, le nombre des vapeurs et le capital-actions des plus importantes Compagnies de navigation européennes en 1904 :

Hamburg-Âmerika, 128 vapeurs» 606,000 tonnes, 100 millions capifcal-acti»ns. (Je répète qv'il &*agit ici de 1904.)

Londres, Peninsular aad Oriental C<*, 54 vapeurs, 326,000 tonnes, . 23 millions capital-actions.

Londres, British Indie Steom Navigation C», 122 va^wurs,. 422,000 toitDtts, 14 millions capital

Londres, Union Gastle Mail Steam Ship, 45 vapeurs, 297,702aonnes,

29 millions capital-actions.

Londres, Frédéric Leyland, 37 vttpeura, 210,000 tonnes, 25»mJilioiis. capital-actions.

Liverpool, Compagnie Gunard, 20 vapeurs, 149,240 tonnes, 32 millions capital -actions.

Liverpoc^, Paciûc Steam Navigation; G% 36 vapeurs, 148,000 tonaas,

30 millions capital-a£tioûs.

Paris, Gompagnie transatlantique, 230,000 tonnes, y compris les navires en construction.

Paris, Messageries mafitimes, 58 va^urs, 243,000 tonnes,. 24 millions capital-actions.

Paris, Ghargeurs réunis, 38 vapeurs, t50,0(H> loiraes, 10 'millions capital-actions.

Paris, Transports maritimes) 23 vapeurs, 68,000 toiHies, 7 millions capitalr^ctions.

Ces chiffres ont un peu dxasogé depuis 1904. Le Lloyd lui-iaéme accuse 678,557 tonnes enregistrées en 1906.

SBÊHE B3

y a Beiee ans, — le Lloyd ne positeaux à hélice simple; aujoard'hui, k double hélioe. Il dépasse toutes aies du monde par le nombre de ses béliœ, mène la Hamburg-Amerika flBède que 25.

: non moins important et non moins ivi£é de cette Compagnie : jusqu'en ) — les troia quarts — des Taisseaux ommandéE ans Anglais et un quart Uemands. Depuis 189^ la [H^oporlent renTeraée : les trois quarts des sofii allemands, le reste vient des

du Lloyd dresse, au centre de la ville, )t aiaesive coostruc^on de pierre ugmeote, d'année en année, des avoisinanLes. Il occupera bientôt, lUes des Compagnies américaines,

l'ai visité du baut en bas, j'ai aux d'acajou, au sol de marbre, et les offices, les magasins de prori- I blanchisserie, etc., etc.

^ .d'un grand hall empli jusqu'au de montagnes de Lin^e, on me dit :

i linge de cabine rapporté de aa ti^k par le Kaiser Wilhelm ; 8,000 serfs, 1,200 servieues de bain, sans de cuisine. Cent douze femmes east

occupées au blaocbiâsâge méca-

t- Elles travailleat dlxbeures par]our el gagaeot 2cq. 35 (3 tr. & cslles qui répareot le linge gifiwnt 1 m. 10 (i IraDcs).

MBOUBC AUX :

lus loin on pn 1 baleau parlai s'étendent su m se croirait 'enferme dans t 250 kilos. ] t et les porten il labeur soit < ont l'habitude smusaat, c'est

tines/des mil!

colonnes d'é , des saucisso ade, tout ce] impie voyage )0 marks de '

pour 20,000 nt chargés du ige, capsulagf lus loin, on bi ui ont une ro e 3,000 livrei lasse des pas . Je croque di bien la difféi

!6 vraiment d an gars où s'i l'à des balais s sparteries,

Dt 4 marks par jo'