‹ En AllemagneChapitre 37 sur 294 · OT D A RE PART EC NOT EAN TT ES · texte numérisé non relu

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somdes cloches desbateaux-phares servant de SIZN AUX;

la nuit ou en:cas de brouillard, ne s’entendait pasau lom: À présent, ” installe, de chaque: côté du na+

vire, des microphones: qui enregistrent parfaitement

ces sons de cloche el etes, par: conséquent, à

plusieurs kilomètres, le bâtiment en marche: Surle

pont également, le commandant peut, à ‘chaque-ins- | tant, vérifer le nombre e des révolutions dela machine: F=

transmis électriquement sur unctableaw qu'ib a sous les yeux.

1l y-a vingt-<sept horloges électriques à bord: Pour: la: commodité des: voyageurs et la régularité du ser“ viCe,: Ces vingt: sept ‘: horloges sont'mises:4:lheure Loutes à la fois, d'un:seul coup, du pont même.

On fit fonctionner devant moi le service d'incendie. Le: signal fut donné par le: capitaine; moins: d’une minute et demie après; tous-les hommes de varde; chargés: chacun d'une fonction spéciale en. cas d'alerte, étaient à leur poste, et la: pompe * incendie mMmanœuvrait automatiquement:

Le capitaine me dit que lesringénieurs: de: notre Compagnie Transatlantique: sont venus: visiter le Kaiser Wilhelm IT avant la construction-dela Pro. — vence el que tous ces perfectionnements avaient dû. = être apportés aw dernier paquebot français lancé.

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: BRÊME | (SUITE) CONVERSATION. AVEC LE.PRÉSIDENT DU « NORBDEUTSCHER: LLOYD:»:-— LE RIZ M-°Melchior de Vogüé, bon reporter. — Le président du:Lloyd reprend-à son compte une théorie marxiste. — Raisons -de la crise maritime française exposée par un Allemand: compétent. — Primes mortelles. — Promenades fructueuses sur les océans. — Un navire n’est pas fait pour porter des marchandises. — Critique des ports français. — Jalousie des ports. — Impuissance du Parlement: —Le:canali du-Rhin à l’Elbe: — Le commerce du riz. — Les moulins brémois. — Mi Rickmer. — Le plus grand cinq-mâts du monde. — Une vraie fille saxonne.

= #: Par eu l'avantage de pouvoir m’entretenir avec. le Æ président de la célèbre Compagnie du Norddeutscher Lloyd, M: Platé Dans une belle.étude sur. Brême.et les ports de la Hänse qu’il ‘publiaitil y aun-an Cres se = n E M: Melchior de Vogüé nous a fait connaître M. Platc par une interview que, bon reporter, il avait prise = au président du Lloyd.

+ Ecoutez d’abord parler sur l'avenir du capital. ce Le

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