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Sudamerikanische D. S. et s’immisça dans les autres services de la Compagnie, notamment celui de La Plata. Le Norddeutischer Lloyd, qui était déjà dans la place, se plaignit de cette concurrence, à quoi la Æ.-A. L. répondit qu'elle avait mis fin à une lutte fâcheuse entre deux armements dont le N. L. avait aussi à souffrir, puisqu'il a également une ligne sur le Brésil.

La .-A. L., qui entretient depuis longtemps un service sur Cuba, se plaint que le N. L. ait également établi une ligne dans cette direction sans la consulter et lui ait ainsi soufflé le fruit de longues années d’efforts.

Brême se plaint que Hambourg ait fait tous les efforts possibles et imaginables pour lui enlever son marché de coton, et Hambourg demeure muet à ce sujet.

Hambourg a le premier organisé les voyages de plaisir, les croisières de luxe. Dès que Brême vit les heureux résultats de cette initiative, elle voulut aussHÔt prendre sa part dans celle exploitation fructueuse; ce n'est que par des compensations de toute nature et le paiement d’une somme annuelle assez élevée que Iambourg put avoir le champ libre. Et cependant, malgré la promesse formelle de cesser toute concurrence, la C* Brêmoise désigne des vapeurs réguliers comme bateaux de luxe et d’excursions.

La H.-A. L. a découvert la première l'importance de Cherbourg sur la route de New-York et y a escalé. Aussitôt le N. L. de mettre ce port dans son itinéraire. De même Plymouth.

Les relations avec Philadelphie furent inaugurées par la 1.-A. L. Le N. L. se mit aussitôt sur les rangs.

Enfin la {/.-A. L. établit de concert avec le « Carl