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un de ces temples d'É^^ypte que la patience iagéaienie des Maspero et des Le^nua a readus à la lamîère i'jour. Ces pilïen sont errai; ee soat dea silos, ia réterroirsà blé. 1

Le wagoD est amené, en &ce de l'élératenr, sur les j rails établis au-dessas d'an grillage par où le blé n disparaftre. Ua boronie à l'iatérieur du wagon anitee les sacs sur le bord, un antre est ehaiyé de les onnir là pour que le grain tombe sur les grilles de fer. li I lien de couper la ficelle qui noue le sac, il trtmfe plm | commode de l'éveutrer d'un seul coup de son Iobj! couteau*, comme uae panse de bête Trappée i mort; le sac s'ouvre et le blé s'écoule. Sdus ks grilles, un lar^e ruban sans fin, muni d'une chaîne à godets, le reçoit et l'emporte dans un essor incessant vers les étages supérieurs de l'usine. Là les goddi i se renverscDt d'eux-mêmes dans des récipients qui ' sont des bascules automatiques. Quand le récipient est rempli, il pèse 100 kilos; un déclic agit qoi le . renverse en enregistrant son poids sur un compteur i également automatique. Le grain pesé et renversé s'es ' va alors par d'autres rubans sans fin dans le silo. Tout cela se fait automatiquement, beaucoup plu vite que je ne le dis et sans main-d'œuvre bumaine, sans surveillance et sans contrôle.

t. Cette cdmowbuSm pU(HMBéB«l« te mcc a oM à Bww»- : AIns ODS TérlUMt Induitrte. Uh ouIwb tnagaln, U Ohm SaM frères, « iDSUllé nD« ImporunU rouialkctara d« mci que J« wéi •IM Tolr. nh prmhill l«^ nés par JMr, et. 4 fhMre •* J'écris, elle ■ dû s'agrandir poor » prodoire 500,000. La toOi •'aehti* «u Iodes «nflalsea, h Caleatu lartout. Due ftimwei let cMumt k U HacUM anc tue éionnaota rapidM. Um arrlTent à en produlr* ehacoBe 9,500 à S.OOO par loor. Ui onnUres de DuBdea, m Écmn, arae lu mSnei vMMaem a'tù f» doutai qM <,500.

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