CHAPITRE SIXIEME

un hangar, j'allai à un très^^nodeste hôtel pour y passer la nuit.

Le lendemain , à sept heures du matin , la rivière était couverte d'un épais brouillard ; je partis néanmoins en me guidant sur le bruit des trains du chemin de fer de FHudson. Le trafic de la Compagnie est si énorme, que si Ton mettait ses convois de trains de marchandises à la suite les uns des autres, ils composeraient une ligne continue de quatre-vingts milles, de laquelle seize milles sont toujours en marche, la nuit comme le jour. Des bateaux à vapeur et des remorqueurs avançaient prudemment sur la rivière au milieu du -brouillard, en sifflant à chaque minuta pour avertir que le pilote ne dort pas au gouvernail. Il y eut une grande éclaircie à midi, et le soleil perçant à travers la brume, ces beaux rivages se dessinèrent comme un prisme rouge, jaune, brun et * vert. C'était le dernier chant de Tété, qui perd ses feuilles empourprées qui disent un adieu mélancolique au veut en tombant sur la terre, ou en étant emportées brusqi^ ment dans l'espace. A quelques milles au sud de la ville d'Hudson , sur la rive occidentale , on rencontre le confluent, du CaUhiïL De là le voyageur peut pénétrer fiicilement aux pittoresques montagnes des Apalaeh^; les Indiens les avaient nommées Onti-Ora, ou montagnes du Ciel.

Sur la rive droite de l'Hudson, à une des extrémités du canal de la Delaware et de l'Hudson, est Roundout. Cette ville e$t le débouché des pays du charbon; j*y passai après midi. Après avoir quitté l'Hudson aux premiers flots de la marée montante, j'eua i lutter contre

elle pendant plusieurs heures ; j'atteignis pourtant sans difBculté Hyde Park Landing (qui est sur la rive gauche de la rivière et à trois milles de la ville d'Hudson, d'après des autorités locales) à cinq heures du soir. Le gardien du quai reçut le canot et le mit à Fabri ; un hôtel d'un village voisin donna l'hospitalité à son propriétaire.

Le lendemain, à sept heures, j'étais sur la rivière; ce jour-là, le temps était très-variahle : grandes rafales de vent succédant à des calmes. A six milles au sud de Hyde Park, on trouve Poughkeepsee, jolie ville de dixhuit cents habitants, et son collège Vassar pour les femmes. A huit milles en descendant la rivière, et sur la même rive, est le petit village de New-Hambourg. La pointe de rochers au pied desquels il est bâti est couverte des plus beaux arbres qui soient au monde. A six milles plus loin sur la rive occidentale est Newburg, ville importante, station du chemin de fer de. New-York et Ërié. A quatre milles au sud, et encore plus loin, le fleuve se rétrécit et permet de voir le magnifique panorama de l'entrée nord des Highlands et la montagne de Storm King, qui s'élève à quinze cents pieds au-dessus du niveau de la mer. Les premiers navigateurs hollandais donnèrent à ce pic le nom de Boter-Burg\ mais. elle reçut ensuite celui de Storm King de M. Willis, dont la résidence, Idlewild, domine la baie de Newburg.

Après avoir passé le Storm King et le Crow Nest, on aperçoit la colline de Kidd's Plug, qui marque le lieu où l'on suppose que Kidd a enfoui d'immenses trésors, placés.

^ Montagne de beurre.