INDEMNITÉ . — INGÉNIEUR

qui sont le plus exposées à l'action du feu. Les dépôts formant des croûtes épaisses, lorsqu'on ne les enlève pas fréquemment, sont extrêmement dangereux ; car, en s interposant entre l'eau et la paroi métallique, ils s'opposent à la transmission de la chaleur, augmen- . tent la dépense de combustible, et exposent la chaudière à se rougir et à brûler. On verra au mot Nettoyage les procédés employés pour prévenir la formation des incrustations et les enlever.

Indemnité. Somme d'argent, ou touie autre compensation, équitablement accordée à celui auquel on occasionne un préjudice; L'expropriation des terrains et propriétés bâties, à laquelle donne lieu la construction d'un chemin de fer est un cas d'indemnité. Des indemnités sont dues également à un propriétaire qui, sans être définitivement exproprié, a été temporairement troublé dans sa jouissance parle fait des travaux. Les indemnités qu'entraîne l'exécution d'un chemin de fer doivent, autant que possible, se régler en argent ou en travaux dont la dépense est une fois payée, mais jamais en servitudes. Ainsi, par exemple, il arrive fréquemment qu'en traversant une propriété close on obtient du propriétaire de lui payer pour la perte et la dépréciation de son terrain une moins forte somme, à la condition de lui rétablir ses clôtures et de lui donner, soit au-dessus, soit au-dessous du chemin de fer, des passages au moyen de ponts. De semblables transactions sont fort acceptables en l'espèce : mais il n'^i serait pas de môme s'il s'agissait de consentir à quelque servitude telle qu'un passage de niveau ou le parcours libre sur une certaine longueur du chemin. On doit être très sobra de passages de niveau : quant au consentement au parcours en long, je ne le conseillerai jamais.

Indicateurs d'eau. Petits robinets placés sous la main du mécanicien à différentes hauteurs sur la paroi de la chaudière d'une machine. Il les ouvre de temps en temps pour s'assurer à quelle hauteur s'élève l'eau dans l'intérieur de l'appareil. Ces petits robinets sont destinés à suppléer aux indications quelquefois incertaines du niveau d'eau, qui est aussi un indicateur. Ils sont surtout utiles dans les locomotives : on en voit deux désignés par les lettres g g dans la locomotive de la Planche VI.

ingénieur. C'est celui qui trace et qui dirige l'exécution des travaux qui se rapportent aux constructions ou qui exigent l'emploi des arts mécaniques. La dénomination d'ingénieur est extrêmement vague. Aussi, bien qu'elle ait été réservée pour certains services publics tels que ceux des ponts- et-chaussées et des mines , et en général pour la plupart de ceux qui s'alimentent à TEcole Polytechnique,