SÛRETÉ

L'épaisseur des parois des chaudières en tôle ou en cuivre laminé est déterminée, d'après une table et une formule annexées à l'ordonnance. Ces prescriptions, relatives aux épreuves, remplissent la deuxième section du titre IL

La troisième section est relative aux appareils de sûreté dont les chaudières doivent être munies.

Ces appareils sont les soupapes de sûreté, le manomètre et les indicateurs du niveau de l'eau dans la chaudière, comprenant un flotteur d'alarme destiné à déterminer l'ouverture d'une issue bruyante de vapeur toutes les fois que l'eau descend de cinq centimètres au-dessous du niveau qu'elle doit avoir, un tube indicateur en verre et des robinets d'essai, placés à diverses hauteurs.

La quatrième section traite de l'emplacement des chaudières: elle les classe pour cela en quatre catégories déterminées en raison de la capacité de la chaudière et de la tension de la vapeur. Dans la première catégorie sont celles dont la capacité, exprimée en mètres cubes, et la tension, exprimée en atmosphères, donnent, multipliées l'une par l'autre, un produit supérieur à quinze ; dans la seconde, celles où le produit est de sept à quinze; dans la troisième, celles où le produit est de trois à sept ; et dans la quatrième, celles où le produit est inférieur à tr ois- Les chaudières de la première catégorie doivent être établies en dehors de tout atelier ou maison d'habitation, et protégées par un mur de défense d'un mètre d'épaisseur , lorsqu'il y a moins de dix mètres entre elles et les maisons d'habitation ou la voie publique. Si les chaudières sont enfoncées dans le sol, le mur ne sera exigé que pour une distance moindre de cinq mètres. Les chaudières de la deuxième catégorie sont soumises aux mêmes prescriptions, mais elles peuvent être placées dans un atelier, pourvu que cet atelier ne fasse pas partie d'une maison d'habitation ou d'une fabrique à plusieurs étages. Le local dans lequel est contenue la chaudière ne peut être voûté, mais seulement couvert d'une toiture légère. Les préfets peuvent, dans certains cas, autoriser la pose de chaudières de la première catégorie dans des ateliers disposés comme pour les haudières de la seconde.

Les chaudières de la troisième catégorie peuvent être établies, sans mur de défense, dans des ateliers qui ne font pas partie de maisons d'habitation. Celles de la quatrième peuvent être établies dans des ateliers quelconques ; mais dans tous les cas leurs fourneaux devront être séparés des maisons voisines par un espace vide d'au moins cinquante centimètres, et les enveloppes destinées à » 27..

m SÛRETÉ.

préserver ces chaudières de la déperdition do chaleur devront être en matériaux légers ou peu épais.

Le titre 111 soumet aux mêmes mesures de précaution les machines placées à demeure dans l'intérieur des mines.

Le titre IV traite des maclunes locomobiles et locomotives.

Dans la premièro catégorie sont rangées les machines qui peuvent être facilement transportées d'un lieu à un autro , et n'exigent aucune construction pour fonctionner en station. Ces machines sont soumises aux mêmes prescriptions que les précédentes, sauf le cas où elles sont munies de chaudières tubulaires. Dans ce dernier cas elles peuvent être essayées sous une pression double seulement do la pression effective : le manomètre à air libre peut y être remplacé par le thermo-manomètre ; elles sont dispensées du flotteur d'alarme. Outre les timbres relatifs aux conditions do sûreté, les locomobiles recevront une plaque portant lo nom du propriétaire: eiles ne peuvent, à moins d'autorisation spéciale du maire de la commune, fonctionner à moins do cent métros de distance do tout bâtiment.

Les locomotives jouissent, cpjant aux épreuves, de la même faveur que les chaudières tubulaires des machines locomobiles : leurs soupapes de sûreté peuvent être chargées au moyen de ressorts* dont la pression sera estimée en kilogrammes et fractions décimales do kilogramme. Dans la demande du permis de circulation adressée au préfet, le pétitionnaire indiquera le nom du propriétaire, la pression de la vapeur, la force do la machine en chevaux et le nom do la machine : ce nom sera gravé sur une plaque fixée à la chaudière. Dans le permis délivré par le préfet sont énoncés: le nom de la locomotive et le service auquel elle est destinée, la pression de la vapeur et les timbres dont la chaudière est frappée, le diamètre des soupapes de sûreté, la capacité de la chaudière, le diamètre des cylindres et la courso des pistons, enfin le nom du fabricant et l'année de la construction.

Le litre V place la surveillance des machines et chaudières à vapeur dans les attributions des ingénieurs des mines, et à leur défaut, des ingénieurs des ponts-et-chaussces, sous l'autorité des préfets. Ils sont chargés de donner leur avis sur les demandes d'établissement, de diriger les mesures de précaution imposées et de surveiller les machines lorsqu'elles sont en service.

Le titre Yl est relatif aux dispositions générales : il autorise les modifications aux mesures de sûreté, dans le cas où un mode particulier de construction les rend possibles de l avis des ingénieurs. Il