II. — Les énergies individuelles
Ainsi les services des transports, de la production, des llogements, des échanges sont disproportionnés aux forces humaines. Est-ce que par hasard, actuellement, ce seraient des forces divines qui y feraient face ? Pas que nous sachions ; ce sont des hommes et pas toujours des plus intelligents parmi eux, qui assurent les transports par fer, par terre ou par eau, qui font fabriquer tels ou tels produits, qui sèment, plantent, construisent, sans entente prélable entre eux, poussés par des intérêts contradictoires. Certes, nous n'avons pas ll'outrecuidance de penser que ce serait une mince afifaire que de coordonner, régulariser tout ce travail aujourd'hui
^I) Maurice Bourguin : Les systè7nes socialistes et l'Evolution éconojnique. p. So
désordonné, et qu'il ne se produirait dans le fonctionnement du régime socialiste jamais de heurts, jamais d a-coups.
Mais est-ce que le régime capitaliste est à l'abri, lui, de ces inconvénients? Y a-t-il toujours des wagons, des charrettes, des navires prêts à charger les marchandises qui demandent à partir? L'ancienne Compagnie de chemins de fer de il'Ouest, comme les autres Compagnies exploitant encore de grands ou de petits réseaux, assurent-elles vraiment le transport des marchandises, comme des voyageurs, sans soulever de légitimes récriminations? M. Bourguin n'oserait certes pas l'affirmer, ce ne sont cependant pas les difficultés de fonctionnement du service des transports en régime capitaliste c|ui font ce régime non viable et le condamnent à disparaître.
Quant au service des logements, bien 'loin de s'effrayer de le voir passer entre les mains de l'Etat ou des communes, peut-être conviendrait-il mieux de reconnaître qu'il n'y a guère que cette solution qui puisse permettre de mettre fin à cette anomalie du régime capitaliste, qui veut que de beaux immeubles soient vides d'habitants, ou n'en contiennent qu'un chiffre bien inférieur à celui qu'ils pourraient normalement recevoir, pendant que des malheureux couchent sous les ponts et que d'autres s'entassent par troupeaux dans des pièces exiguës et sans air.
Rien mieux que cette crainte de voir le régime socialiste incapable d'assurer le service du logement de l'être humain, qui n'est pas du tout assuré par le régime capitaliste, ne démontre la puérilité des critiques dressées contre le socialisme. Si les détracteurs de celui-ci voulaient bien montrer envers le régime capitaliste une tant soit peu faible partie des exigences qu'ils manifestent envers le collectivisme, il y a longtemps qu'ils proclameraient pour le régime capitaliste l'impossibilité de vivre et cependant il vit, hédas !...
Il est vrai que ce régime capitaliste aurait pour le soutenir « l'incomparable puissance des énergies individuelles tendues
vers la production et l'épargne » et « ile véritable moteur du progrès économique » qui est « la tète qui conçoit et qui commande ». Xous avons montré dans le chapitre qui traite de l'augmentation de la production en régime collectiviste, que c'est dans ce régime nouveau que se mailifsterait justement cette puissance des énergies individuelles, des producteurs produisant enfin pour eux-mêmes et non plus pour des parasites exploiteurs. Nous n'y reviendrons pas, mais ill nous plaît de trouver sous la plume de M. Bourguin lui-même, la démonstration que <( le véritable moteur du progrès économique, la têVe qui conçoit et qui commande » ne se rencontre pas que dans la production individualisée et concurrencée.
