PAR BAZA ET LORCA

^ 334 k. : C'« du Sud de l'Espagne, de Grenade à Baza; C*« du ch. de fer de Lorca à Baza, de Baza à Lorca; C** du ch. de fer d'Alcantarilla à Lorca, de Lorca à Alcantarilla ; et C** Madrid-Saragosse-Alicante, d'Alcantarilla à Murcie; un seul train quotidien dans chaque sens, direct et sans transbordement entre Grenade et Alcantarilla, fait le trajet de jour, en 13 h. 50. — 50 p. 05, 38 p. 30, 24 p. 30; carnets kilométriques non valables.

Auto-cyclisme : — ^ 287 k. ; cette route, mauvais© et dure, surtout de' Grenade à Guadixi points de vue magnifiques sur la sierra Harana), est pitto- . resque d'un bout t l'autre, mais il faut conduire avec précaution. — On sort :

fl MOTRIL. — BAZA. -- LORCA. || [R. 38] — 405

par le paseo del Triunfo; montée de 10 à 15 0/0. — 6 k. 2. El Far que; descente de 2 k. (10 à 15 0/0), montée à 10 0/0. — 11 k. 9. Huetor\ les montées et les descentes en lacets se succèdent allant de 7 à 12 0/0 ; quelques gués. — 37 k. Diezma ; après une descente dangereuse de 10 à • 20 0/0, on est obligé d'emprunter durant 400 m. le lit de la rivière (50 cm. d'eau) et de se faire tirer. — 51 k. 2. Purullena; descente de 15 0/0: plusieurs gués difficiles.'— 57 k. Guadix ; la route, toujours très accidentée. est meilleure. — 68 k. 7. Hernan (gare) ; au k. 81, 500 m. de mauvais chemin. — 106 k. Baza\ gué de 300 m., impraticable en temps de pluie. — 128 k. 3. Cullar de Baza ; montée pénible de 2 k. puis la route est désormais régulière. — 145 k. Las Vertientes. — 157 k. CniriveL — 175 k. 7. Velez-Bubio. — 205 k. Puerto Lumbreras; nombreux gués. — 222 k. 4. Lorca-, 15 gués. — 243 k. Totana ; 5 gués. — 255 k. Alhama. — 263 k. Librilla. — 279 k. Alcantarilla. — 287 k; Murcie.

56 k. de Grenade à Atascadero (2 k. avant Moreda) où le train s'aiguille sur la ligne de Guadix (R. 36, A, en sens inverse),

— Pour la description du trajet entre Moreda et Guadix, p. 378. 80 k. Guadix, X pour Almeria (p. 378). — De Guadix à Baza,

la ligne, se détachant à g. de celle d'Almeria, suit, en montant doucement vers l'E. par le versant N. de la sierra de Gor {mont Calares), la vallée du Fardes. — Viaduc du Gor. — 92 k. Hernân- Valle, halte à 1,137 m. — 97 k. Gor, stat. à 1,198 m. — Viaduc de 369 m. sur le Gor. — 102 k. Gorafe. Viaduc sur le Baul. — 109 k. Baul, stat. à 1,188 m. — La voie descend. — Tunnel de 284 m., débouchant sur la vallée du Gallego, que domine au N., le Javalcôn (1,438 m.). — 124 k. Zûjar, à 969 m.

132 k. Baza (hôt. : Marequida; Granadina), l'antique Basta, petite ville de 15,000 hab., à 870 m. d'alt., sur les pentes N. de la sierra de Baza (1,901 m.), garde encore l'empreinte mauresque (Santa Maria, église collégiale; Alcazaba, forteresse mauresque, dominant la ville).

On franchit le Gallego. — 137 k. Caniles. — Pont sur le Ganiles.

— Montée et tunnel. — 151 k. Hijate, sur la sierra de Lucar, — Descente dans la vallée de l'Almanzora. — 164 k. Serôn. — A dr., sierra de Filabres (2,080 m.). — 182 k. Purchena, sur la rive dr. de l'Almanzora, au pied d'un mamelon couronné par un vieux château. — 213 k. Zurgena. — Tunnels. — 224 k. Huercal-Overa, dernière localité de l'Andalousie. — Montée vers la sierra de Enmedio.

242 k. Almendricos {Empalme); X à dr., pour (31 k.) Aguilas, port de commerce.

255 k. Lumbreras, sur le Nogalte que Ton franchit. — On traverse le défilé de Puertos de Lumbreras ou rambla del Nogalte, au débouché duquel s'élève la Torrecilla, vieille tour mauresque, célèbre dans tout le pays (au xv* s., il se livra à cet endroit un combat terrible, dans lequel les chrétiens défirent les Maures; Lope de Vega en a tiré parti pour son drame et Primer Fajardo).

266 k. Lorca (gare de San Diego : ligne de Lorca-Baza).

267 k. Lorca (D (gare de la ligne d'Alcantarilla-Lorca; hôt. : San Vicente; de Lorca), Tantique Eliocroca, la, Lurka des Maures, est une ville de 69,940 hab. (la ville même n'en compte que 30,000), située à 350 m. sur le versant S. de la sierra del Caho, près de la rive dr.

406 ^- [R, 38] Il DE MADRID A GARTAGÈNE. H

du Guadalentin, non loin de son confluent avec le Sangonera. Un château mauresque domine la vieille ville.

[A IT) k. S., célèbre réservoir nommé le Pantano de Puentés, construit de 1775 à 1789; en 1802, la digue de soutien s'étant rompue, une partie do la, ville basse de Lorca fut détruite. De 1880 à 1884, l'ingénieur F. Prieto y Canlos a rétabli ce magnifique ouvrage qui réunit les eaux du Vêlez et du Luchena, formant par leur jonction le Guadalentin. Profond de 45 m., largo de 311, il contient environ 30 millions de mètres cubes. Une plantation considérable d'eucalyptus entoure toute la retenue.]

La voie descend la vallée du Sangonera, entre la sierra de Espuna (1,588 m.) à g. et la sierra de Almenara à dr.

288 k. Totana, 13,700 hab., sur le versant S.. de la sierra de Espuna.

301 k. Alhama de Murcia, à 236 m., dominé par un rocher élevé que couronnent les ruines d'une forteresse maure. — Etablissement alimenté par des sources sulfatées calciques (39° à 42"*).

311 k. Librilla, bourç d'un aspect pittoresque, coupé par un profond ravin, que franchit un pont d'une arche. — Vers l'extrémité E. de la vallée du Sangonera on aperçoit le barrage de la Contraparada, — La voie débouche dans la vallée du Segura.

324 k. Alcantarilla (gare de Lorca). — 325 k. Alcantarilla (gare M. Z. A.), où l'on rejoint la grande ligne de Madrid-Murcie-Gartagène (R. 39). — Pour le trajet d'Alcantarilla à Murcie, p. 408.

334 k. Murcie (R. 39).

Route 39. — DE MADRID A MURCIE ET A CARTAGÈNE