CHASSIS HORIZONTAL SL

Le châssis horizontal est aussi large que le lit que nous venons de décrire , il est long de cinq pieds neuf pouces. Les pièces latérales A B ont trois pouces de large sur deux pouces et demi d'épaisseur. A leurs faces inférieures et à huit pouces de leurs extrémités , elles sont entaillées pour recevoir une branche d'équerre en fer. Ces équerres, au nombre de quatre , ayant quinze lignes de large sur une épaisseur de deux lignes qui, toutefois, augmente à l'endroit de la courbure, présentent , comme d'ordinaire , deux branches dont Tune horizontale C est percée de trois trous fraisés inférieurement ; cette branche s'applique dans les entailles des pièces AB et y est maintenue par des vis. L'autre branche de l'équerre est verticale D 5 elle est percée de deux trous pour le passage de brochettes destinées à réunir la partie aux deux autres 1P«

Les pièces latérales AB sont maintenues écartées au moyen de trois traverses E F G. Aux bords internes des pièces AB, dans leur partie moyenne, à vingt-cinq pouces en partant de la tête du lit, se trouvent fixées, au moyen de goujons, deux pièces en bois ou épaulemens H I, de seize pouces de longueur , deux de largeur et de l'épaisseur des pièces AB . Leurs extrémités sont taillées en enfourchernent 3, 3, 3, 3, pour recevoir des tenons- Les trois traverses EF G dont nous avons déjà parlé sont placées, deux au centre F G et une en haut E. Les deux premières F G maintiennent l'écartement des pièces A B réunies aux épaulemens HI qui en reçoivent une grande solidité. Les trois traverses s'assemblent â mi-bois à leurs extrémités et leur face supérieure, dans presque toute sa longueur, se trouve cintrée pour éviter de blesser le malade si les sangles venaient à se relâcher. De fortes vis maintiennent ces traverses.

De la réunion des épaulemens H / avec les pièces AB résultent supérieurement et inférieurement deux espaces qui sont remplis par deux châssis, dont l'un est supérieur et l'autre inférieur : trois pièces qui ont les mêmes épaisseur et largeur que celles H Iles composent. Le châssis supérieur est, comme nous venons de le dire , formé de trois traverses, deux latérales JK et une supérieure L.

Les deux latérales sont assemblées à la supérieure à tenons et mortaises ; leurs extrémités inférieures sont taillées en tenons 4> 4? et sont reçues dans les enfourchemens supérieurs des épaulemens HI. Ces pièces étant ainsi réunies , le centre des tenons et mortaises est percé d'un trou qui se prolonge dans l'épaisseur des pièces AB et est rempli par des brochettes, ce qui établit sur ce point des charnières permettant aux châssis supérieurs d'exécuter les mouvemens d'élévation et d'abaissement. Les brochettes qui traversent les pièces AB sont destinées à donner de la force à la charnière qui doit supporter le poids du tronc du malade. Sur les faces externes et supérieures des traverses latérales JK, à deux pouces de leurs angles supérieurs, se trouvent deux chappes MM, destinées à recevoir l'extrémité inférieure des branches M' M1 qui sont percées de trous, ainsi que les chappes elles-mêmes, et se trouvent unies par le moyen de brochettes. A quatre pouces quatre lignes des extrémités de la traverse supérieure L on remarque les trous 5, 5, pour le passage de cordeaux; ces trous dirigés de bas en haut pénètrent jusques sous la traverse qui repose sur celle désignée par la lettre E.

Le châssis inférieur n'a également que trois traverses , deux latérales NO et une inférieure les deux premières sont réunies à la troisième par

tenons et mortaises et à leurs autres extrémités elles sont entaillées en tenons 6,6, qui sont reçus dans les enfourchemens inférieurs 3, 3, des épaulemens /// delamêmemanièrequ'au ehâssis supérieur déjà décrit. Sur leur face externe, près de leur réunion à la traverse Ç>,on remarque deux petits arrêts en bois R S fixés par des vis ; ils portenl dix-huit lignes de longueur sur un pouce en carré , et sont percés d'un trou 7,7, pour le passage de brochettes qui maintiennent ce châssis dans la position horizontale. La traverse inférieure Ç, qui dépasse les bouts des pièces AB^ se trouve percée de deux trous 8, 8, distants des extrémités de trois pouces. Leur usage est de laisser passer des cordeaux.

Les deux châssis et les épaulemens ///sont garnis transversalement de larges sangles. Celles qui répondent aux épaulemens HI et les trois dernières du châssis inférieur ne sont fixées que d'un bout ; l'autre extrémité est retenue par des brochettes, ce qui permet de les enlever au besoin.