XII NOTICE SUR M. DE BOUSMARD

Le siège oomaença le 1" tTril : M. de Boiumard ooDtribua jitiqa'à Bâ mort à tontes les mesures qui furent prises pour la défense ; on lui dut , entre autres travaux , la redoute de contre-approche, qui futconstruite sur la hauteur k la gauche de la porte d'Oliva, pour prendre en flanc la gauche de l'attaque , et k laquelle le gouverneur donna le nom de redoute Bousmard , parce que ce brave honune , disait-il , avaiten la plus grande part à sa construction. Elle fut prise et reprise par les deux partis.

M« de Bousmard fut tué le 5 mai , à six heures du matin » dans le chemin couvert du front d'atteqo» , par une petite balle plongeante qui Tattâgnit au-dessus de Tomoplate gauche , comme il était auprès d'une barrière , attendant qu'on lui ouvrit pour retourner à son quartier. Sa mort fut annoncée à M. de Rochdle par le lieutenant Pullet^ en ces termes : « Je viens de perdre mon meilleur ami et mon père. Je veux lui prouver ma reconnaisaance en lui falsaiit rendre tous les honneurs nuiitaires. » Le lieutenant le fit inhumer au pied du Hagelsberg , dans une place réservée à la sépulture de sa famille. Le comte de Kalkreuth témoigna aussi dai^s ses rapports le plus grand regret de la perte'du major de Bousmard, dont il ne citait jamais le nom sans lui joindre les épithétes de brave, d'actif et d'éclairé. Il prit même un arrêté^ qui n'eût pas d'exécution , pour lui faire accorder une sépulture dans l'église métropolitaine. La place capitula le 24 mai.

Nous terminerons cette Notice en ajoutant , d'après le temoignage des personnes qui ont connu M. de Bousmard , qu'il joignait à un caractère franc et loyal , qui se pmgnait sur su physionomie , une galté que ni Peiîl ni les malheurs ne purent altérer. Il était petit de teille , mab d'une constitution robuste , et extrêmement laborieux. Enfin , sa modestie dépassait de beaucoi^ ses telents , et il ne fut bien apprécié qu'après sa mort Les circonstances changèrent sa destinée. D aimait sa patrie, il avait condamné l'émigration. Sa famille rentra en France en 1806.

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