VPPLÉHEKT. LIV. I. CHAP. TH

Pour empêcher que r»8siégeant ne voie k revers , et ne puis5c ruiner les pieds-droiis de ces souierrains » fen aligne la queue et en même temps la gorge des flancs de ma tenaille , à partir de deux toises au-dessus du premier de ces pieds-droits , à Tangle d'épaule du bastion. •

Par cette construction )*ai sous chacun des flancs de ma tenaille une batterie casematée , qui n*a aucun des inconvéniens des autres batteries de ce genre. D'abord elle n^a point celui de la fumée , étant ouverte en entier par derri^e^ ensuite elle n'a ni celui d'un parapet de maçonnerie peu épais que quelques coups de canon peuvent percer » ni celui de longues joues d^ embrasures percées dans un mur d^épaisseur suffisante pour résister

au canon , par lesquelles le boulet ennemi , conduit de bond en bond , arrive presque nécessairement dans l'intérieur de la batterie, accompagné d'une partie des éclats qu'il a faits en traversant ainsi l'embrasure; enfin, elle n'a point àon plus le défaut de faciliter la surprise de la place par ses embrasures , ni d'exiger une augmentation de garde dans la vue de parer à ce danger, puisqu'elle n'est praticpée que dans un dehors , et qu'elle ne donne aucun accès à l'intérieur de la place»

En même temps , au lieu d'un terre^plein inutile et où^ dès l'instant que l'assiégeant le domine de la crête du chemin couvert, on ne peut faire agir ni canon ni mousqueterie qu'avec désavantage , nous avons sous chaque flanc de tenaille une batterie qui n'a rien à craindre du ricochet ni des bombes , et qui , ayant sa genouil* 1ère à peu près de niveau avec le terre-plein du chemia couvert , en combat les batteries et celles même de son couronnement , sans défaveur marquée , et bat le passage

44 ISSAl iiinkhAL Uh FOUTIFIGATIO?!.

du fossé avec un commaiideincut évidemment égal k Is profondeur de celui-ci , sans gêner en rien Taction de», flancs des bastions ni celle de la courtine sur ce mêoiepassage de fossé, et sans être gênée elle-même', en quoi que ce soit , par cette action.

Je rapproche à S^oises 3 pieds de la courtine du corps de place, la gorge de ceUe de la tenaille, que je fais exactement parallèle d'un bout à Fautre à la première. Je raccorde la crête du parapet de cette courtine de tenaille au sommet des profils de ses flancs, dans Tcndroit où elle les rencontre^ ce qui soumet de 9 pieds et demi cette crête à celle de la courtine du corps de place, dont elle ooiivre par conséquent en entier le revêtement , qui, Ininoiéme, est soumis de 1 a pieds à la crête de son parapet. Je donne trois toises d^^isseur au parapet de cette courtine de tenaille, et me contente d'avoir derrière ce parapet seulement une banquette et son talus , suivi d'un relaie ou petit terre-plein de quelques pieds de largeur sur le bord de la gorge de la tenaillé, où je ne veux tenir que de la mousqueterie, de l'artillerie n'y pouvant jamais faire un aussi bon eifet que de la courtine du corps de place en arrière : en conséquence, je ne donne à cette courtine de tenaille que 6 toises 3 pieds de largeur, entre ses deux cordons d'escarpe et de gorge.

Maintenant, si de la tenaille nous passons a la caponnière» nous verrons que c'est bien abusivement que dans la fortification acfuelle on prétend qu'elle défend le fossé, et que, pour lui donner l'air de concourir à cette défense , on la borde des deux côtés de banquettes*, car il est bien évident que lorsqu'il est réellement question de défendre ce fossé , l'assiégeant est déjà depuis, long-temps logé sur les deux saillaus du chemin couvert.

SVFPL^yjlIfT. LIV. I. CHAP. 111. 4^

des bastions du froDi d'attaque, de part et d*autre de la capomiiAre de ce front , et qu il voit par conséquent à revers, de chacun de ces deux saillans respectivement, le talus intérieur du parapet de la demi«-caponnière qui £sât face du côté opposé. Il est donc réelletnent impossible de faire usage, pour la défense du fossé ^ des banquettes et des parapets de la caponnière actuelle , qui ne peut tout au plus servir, en en. tenant bien le milieu, qu'à L.raver8er le fossé sous les coups croisés des batteries du couronnement du chemin couvert , lesquels ,• pour peu qu'ils en écrètent les parapets ou qu'ils en brisent la palissade , et pour peu surtout qu'ils y apportent d'obus , rendront cette traversée infiniment dangereuse, et surtout pour les transports de poudre et de munitions nécessaires à la défense des dehors.

Pour avoir donc une caponnière (i) qui défende véritablement le fossé, sans être nulle part prise à revers, comme Test partout celle d#la fortification actuelle, et pour m'assurer en même temps une communication imperturbable entre la place et les dehors , je construis sons le milieu de la tenaille , en face de la poterne du milieu de la courtine , un passage voûté de 8 pieds de largeur et d'autant de hauteur , pour pouvoir au besoin y faire passer des camions chargés de munitions et même du canon. Je prolonge cette Voûte au travers du fossé et au-delA, pour pouvoir communiquer à la galerie magistrale sous le chemin couvert, et i tous les ouvrages extérieurs à ce chemin couvert. Vil y en a. Ce passage souterrain {^) ,

(0 Planche S9.

(^) Planché SO,fi|f. 1

/|6 BêàM GÉIIÊBAL DE FOBTIFIQATION.

eofoocé d'environ 3 pieds au-dessous du fond du fossé, s élève avec les terres qui le recouvrent et concourreot avec Tépaisseur de sa voûte à le mettre k Tépreave de la boxabe , d'environ lo pieds au-dessus de ce même fond de tossé. De celte manière il forme à Testérieur , dans le milieu du fossé , une traverse de laquelle je profite pofor lui adosser de chaque c6té une demi-caponnière qui , ainsi parfaitement parée à dos, peut véritablement défendre le fossé. Ces demi^caponnières serviront en même temps à la communication du chemin couvert avec la place , au moyen des escaliers qu elles ont à leur extré* mité attenante aux profils du réduit de la place d'armes arrondie du centre » et du passage aonterram qu^elles ont sous la tenaille à leur autre extrouité* Ce dernier passage est indépendant de Fantre qui communique avec lacaponnière voûtée, dans laquelle je veux éviter que Vennemi ne puisse s'introduire en poursuivant les troupes qui se retirent du Aemin couvert. De cette ma« nière l'indépendance et la séparation établies entre ce chemin Gouvert et ses traverses, sont conservées jusqu'au bout » ces dernières ne comnuiniquant avec la place que par h grande caponnière souterraine, et nullement par les petites à ciel ouvert, réservées exclusivement à k communication de la place avec les brandiea de ce che*n»n couvert.

On aura pu remarquer dans plus a un endroit de cet ouvrage y combien j'étais peu content de la deoû-lune de la, fortification actuelle en général; combien celles de Vauban, trop peu saillantes, me paraissaient mal défendre le chemin couvert des bastions , qu'elles laissent couronner en même temps que le leur ; combien celles de Cormou taingne, tout en parant à cet inconvénient, me

Si'PPl.illBNT. LIT. I. CHAP. 111. 4?

choquaient par rinconvénieDt qu^elles ont d^ouvrir » par la trouée de leur fossé ^ plus tôt et de pi os loin que celles de Yauban » accès au tir des batteries de brèche contre le corps de place*^ oombîen enfin ces mêmes demi-lones» en sauvant dans certains cas aux faces des bastions les ricochets, s'y o0raient elles-mêmes dans tous, sans ménagement.

Le problème à résoudre pour remédier à tant de dé- £iutS| sans toutefois renoncer & un seul de leurs avantages, serait donc de trouver une construction de demi-lunes qui, assez saillantes pour ne point permettre Tattaque du chemin couvert des bastions en même temps que celle du leur, n'ouvrissent point un accès prématuré au tir en brèche contre le corps de place {*) , et qui , en dérobant

(*) Iionqw le Svpplémeixt à TEssai général de fortification parut en 1803 , U j avait prés d'un, an qoe Ton travaillaît , aor les dassiiu àm. M, le £eutenaot*gënëral comte Ghasseloup, à la place d'Alexandrie en Italie ; et dans les fronts bastîonnés que Ton j construisait , la demi-lune était placée au-delà du glacis, comme le propose M. de Bousmard, ML le général GhaMolonp s'empressa depnbUer , en 1805 , un extrait d4 ses mémoires sur l'artillerie et la fortification , pour montrer qa% SfSÎI prévenu M, de Bousmard dans cette idée. Mais ces deux célèbres bigélueurs paraissent atolr étédeyancés dans leurs recherches sur cet objet , Tfta M. le gjéftérkl Kirgener (*) , qui, en 1799 , a déreloppé la même idée dans un mémoire inédit , auquel étaient joints tous les plans néee«> saires. Il convient d'ajouter que M. de Bousmard a fait à la demi4un« d'antres changemens qui se sont point dans les tiacés de MM. les génémttx Chasselonp et Rtrgener. Edit.

(*} L« général d« difiitoD , Planta Kii^ener, dn corps du génif , fat tntf par an boalet, «n i&i3 > i la bataille 4e B«QtMi^ Il atait, en i8<»7t aq aiéfe de Dantalg, din'gli en cbef les travaux de son arm^, jasqnes et conipria la troisiimo parallèle. On lai doit an précis de ce siège. Presque toajoars à l'armée, il a serri arec une grande distinction. Il aimait l'art de l'ingénieurp et a laissé diilerens mémoires. C'est de Besançon» à son retour de la seconde expédition d'Irlande où il «Tait été fait prisonnier, qa'il adressa an ministre de la Cnenrc , le mémoire que nous citons. Edit .

48 ESSAI GiHiBAL M FOATIFlCATIOff.

tout oa partie de leurs fiioes aux rioocheu deFassiëgeant, interceptassent à sa Tue , par leur relief et leur saillie , le prolongement de celles des bastions.

Pour cela, prenons , sur la ligne de crête du parapet des faces des bastions (i) , des points distans de i5 toises de leur angle flanqué pris sur la même crête ; pois de chacun de ces points, comme cenUre, ayec la distance qui les sépare pour rayon ^ décnTons des arcs de cerde , i l'intersection desquels nous placerons Tangle flanqué de la demi«lune* De cet angle flanqué ainsi déterminé , alignons vers les centres de nos arcs de cercle la pre« mière partie des £u:es de la demi -lune , et donnons-lui 3o toises environ de longueur. Tirons ensuite la crête du parapet de cette première partie , et donnons à ce parapet 4 toises d^épaissenr près de Fangle flanqué , et 5 toises, ou même seulement i5 pieds, k son autre extrémité. Cette difl*éreDce de 6 à 9 pieds d'épaisseur d'un bout à l'autre de ce parapet, sur une longueur de a S toises, pourrai à la distance où se placent les batteries à ricochet , causer dans la position de ces batteries une erreur de 1 5 i ao toises , et leur faire manquer en grande partie leur effet.

Reportons-nous à a toises en arrière de celte crête de parapet • à reztrémité où il est le moins épais , pour y placer l'origine de la seconde partie des faces de la demi-lune , que nous dirigeons à des points pris sur la crête du parapet des fiices des bastions , à 8 toises de l'angle flanqué jde cette crête , et que nous arrêtons à a8 ou 3o toises de celle du chemin couvert. Par-li cette

(1) Planche 69.

SUFPLiMBAT. Llf. I. GHAP. 111. ^Q

demi-lune devient nn ouvrage détaché, et la condition de ne point ouvrir , par la trouée de ses fossés , accès au tir en brèche contre le corps de place» se trouve remplie.

Voulant pouvoir servir toute sorte d'artillerie sur cette seconde partie des faces de notre demi-lune , nous lui donnons 8 toises 5 pieds de largeur entre ses deux cordons d'escarpe et de gorge » exactement parallèles Tun à Vautre. Ensuite nous leur menons encore une parallèle à 8 toises de distance de la dernière , c'est-à-dire de la gorge , pour en faire Tescarpc des faces du réduit de la demi-lune , et prolongeant ces faces au travers de celles de la demi-lune , nous faisons de ces prolongemens des traverses à double étage de feu , comme celles du chemin couvert. Ces traverses opéreront la séparation des deux parties de la demi-lune , mais non pas totale ^ car elles laisseront chacune, entre elle et la gorge de l'ouvrage, un passage d'une toise de largeur , fermé d'une barrière par laquelle , à la faveur du feu des traverses et de celui de l'angle flanqué du réduit , on pourra réattaquer la première partie de la demi-lune dans le cas où l'assi^eant parviendrait k s'en emparer.

Menons parallèlement à l'escarpe du réduit son parapet de 3 toises d'épaisseur partout au sommet, et termi* nous la crête du parapet de chacune des faces de cet ouvrage , au point où la rencontre une ligne menée d'un point pris sur la capitale de la demi-lune collatérale à a5 toises en avant de son angle flanqué , par l'extrémité de la face ou épaule de la demi-lune. Perpendiculairement à cette dernière ligne, tirons la ligne de crête de parapet du flanc du réduit , et arrètons-la à 22 ou a^ toises de la crête de la place d'armes arrondie du centre du chemia

5o £SSAi ninki^kt dk roBTiviciTion.

couvert. Terminons les flancs du réduit par un arrondissement concentrique à celui de cette place d* armes , et faisons tout l'ouvrage à centre vide , avec un revêtement de gorge parallèle à celui de son escarpe, à 8 toises 3 pieds de distance , pour ne pas laisser à Tassiégeant , lorsqu'il s'en sera emparé , un terrain d'où il puisse battre avec avantage la tenaille et la courtine par dessus la crètc de leur chemin couvert. Pour diminuer encore, et même réduire à rien au besoin, les emplacemens que l'ar^ tiHerie assiégeante pourrait vouloir occuper sur les terrepleins (i) , tantde la demi-lune que de sou réduit , nous adossons à la gorge de l'une et de l'autre une galerie crénelée de 6 pieds de largeur » qui^ facile à ruiner par le canon de l'assiégé, entraînerait avec elle dans sa cWle, sinon le canon assiégeant, du moins la plus grande partie du terrain sur lequel en seraient établis les batteries et leurs épaulemens.

Par cette construction nous avons une demi-* lune et son réduit, desquels rien n'est en prise su ricocbet que la première partie des faces de la demi'-lune , joignant son angle flanqué, laquelle, fort courte ^ )omra encore de quelque abri immédiatement derrière les parapets dij) cet angle y et profitera d'ailleurs toujours plus ou mqins de l'incertitude et de Terreur où le défaut de parallélisme des deux lignes du sommet du parapet de cette partie , jettera- nécessairement l'assiégeant lors de la position des batteries à ricochet qu'il établira contre elle.

(1) rianch. hOti GO, fig. 3.

êUMLiwRinr. ut. i. giiat. iii. 5>

En même temps Tangle flanqué de cette deoni-lune (i) eit a86ez saillant pour inlcrcepter , dès Toctogone (i) , la dernière partie des faces des bastions, celle qu'il fandraii voir po^lir biLttre ces faces à ricochet; et cette saillie ei la positioti de cette demiJmie détachée de la place et 4» ses cheodns cou?erts, ne permettent pas de songer à attaquer le chemin couvert du corps de place en même temps que celui dont nous enveloppons cet ouvrage, ni même avant que cet ouvrage lui-même ne soit au pouvoir de Uassiégeant,

Je trace la contrescarpe de ma demi*lune en décrivant de son angle flanqué , comme centre , avec un rayon de 8 toises , un arrondissement auquel je mène des tangentes parallèles à la première partie des faces de Touvrage* Je termine cette contrescarpe aux points où de part et d'autre elle rencontre les lignes tirées des épaules de la demi4une aux saillans du chemin couvert des

(l)Plaiieh.(9.

(2) Nous ayons annonce qn*aT«c qnelqaes efforts nous y parreniont aussi à Tbeptagone ; voici en quoi consistent ces effoï'ts. Il faut rapprocher jusqu'à 8 toises seulement des anglcf fleinquës » les points pris sur la crdte du parapet des faces des bastions , dont l'intervalle sert de rajron aux arcs de cercle dont l'intersection détermine la position de l'angle fiUmqnë de la demi-lune ; ce qui en augmente évidemment la saillie : mais comme cette saillie ne suffirait point encore pour intercepter complètement le prolongement de la dernière partie des faces des bastions cle Tbeptagone , nous parvenons à rendre celles-ci plus rentrantes et l'angle de ces bastions plus obtus , en donnant quelque chose de moins que le sixième du c/^ttf extérieur , A la perpendiculaire de chaque front de notre heptagone ; et comme cette perpendiculaire ae pant perdre de sa longueur sans diminuer celle des flancs , qu'il nous importe de conserver le plus longa possible , nous na la racconroistons que d'un dixième , ce qui suffit i l'ol^f que nous avons en vue.

'5l EêSAl cklfitiÂL BK FOlITlPlCATIOh.

demi-lunes collatérales (i), afin de démasquer aux flanet du réduit toute la crête de ce chemin couyert en entier. Sur cette contrescarpe je construis un chemin couvert et ses traverses , tels qu'on les voit planche Sg » et sur les mêmes principes que f ai construit le chemin couvert et les traverses du corps de place , e^est-à-^re que j'en dirige les diverses branches, de manière que, passant par Textrémité des faces de la demi-lune, elles soient défendues sûr leur crête et sur la pente de leur glacis, par tout ce que cette demi-lune démasque du corps de place (^) .

Après avoir de cette manière construit sur la contrescarpe de ma demi-lune trois traverses et trois branches

(I) C'êst-à-dire , à <ïes points déjà indiques sur les ci^itale» de cts 0eini-luDes,-«.2& toises eu ayant de leur angle iiapqué ; car n'ayant pas encore trace leur chemin couvert, je ne me dissimule point que je ne .devrais pas avoir le droit d'en parler; mais j'ai cru pouToir anticiper ce droit d'un moment , pour être , dès à prient , à même dlodiquer clairement mon motif, que sans cela l'on n'eût peut-éfre pas bien saisi.

(2} J'ai aussi ët^ obligé de donner une attention toute particulière à

régler les pentes du glacis de la tète que forme le chemin couvert de

ma demi-lune i son saillant» pour éviter que l'assiégeant n'y trouyftt ,

dans la hauteur de la crête et des arêtes collatérales de ce glacis , nn

abri contre les feux du corps de place et des flancs hauts et bas des

réduits des demi -lunes collatérales. L'arête et les gouttières du saillant

aigu de cette tête sont donc dirigées à un pied et demi on deux pieds

au-dessous de la genouillère du canon placé à l'angle flanqntf de fa

demi-lune, ce qui les adoucit et les élève extrêmement; tandis que les

deux arêtes collatérales , au contraire, sont dirigées à la crête du para-

,yet du même angle, ce qui les ravale, et démasque les parties pnScë-

d«'ntes au feu du corps de place. Les autres arêtes de ce glacis de Fa

demi* lune vont, par le même principe , raser la crête du parapet «les

face* de cet onvrage aux points vers lesquels elles sont dirigées , tandis

que les autres gouttières contipuent, au contraire, a se diriger à 2 pieds

au-dessous de la genouillère du canon de ce même ouvrage.

fVPPI>BHI?IT. LIT. I. CHAP. IN. 5S

de chemin couvert de chaque côté , je termioe ce chemin couvert de chaque cèté par une place d arines/que je trace en formant, à rextrémité de la dernière branche dtt chemin couvert, un angle de i oo degrés , par une Ëgoe de 3o toises de loïkigueur, et en abaissant de Teztrémité de cette Jigne une perpendiculaire dirigée de l'épaule de la demi'Ione au saillant du chemin couvert de la demi4une collatérale. Un réduit sera construit duns chacune de ces places d'armes. Celle des deu% faces de ce réduit , qui est destinée a soutenir les branches du chemin couvert y sera parallèle à la face de la place d'armes qui a le même objet ; la crête du parapet de l'autre face sera dirigée de manière à échapper à Fenfilade du cou* ronnement du chemin couvert de la demi-lune ^ et ei^ conséquence ira ficher dans cet Quvrage quelque peu en arriére de son angle flanqué (i).

(1) Il coBvieDdrait peut-être de faire parallèle en tout à ce rédui( le chemin couvert qui l'entoure. Par là on fayoriserait l'action de l'ar- ÛWrie du corps de place sur le glacis de la demi-lune , qui lui est masque Jusqu'à un certain point par l'arête et la longue face de celte, place d'armes , paralUfe on à peu prés , au corps de place. Cette même Êice conserverait encore 10 à 12 toises de longueur, ce qui serait. sn£Bsaat pour soutenir la branche voisine du chemin couvert. On n'auraât d'ailleurs nullement k regretter l'espace retrancha par U à ce chemin coiirrert, car il lui en resterait encore assez pour le rassemblement en colonne d'une assez forte sortie , que renforcerait encore au besoin une troupe abritée par le profil du glacis de ce chemin couvert sur la queue du glads du corps de place , laquelle pourrait , ou suivre la premîëre par le petit escalier de la contrescarpe du réduit, ou la soutenir sur son flanc en débouchant à la qi^eue de ce pro^l de glacis. Qn a marqué , sur les pi. 59 et 61 , cette disposition de chemin ccayeri, par une ligne pooctuéc d'une manière très-sensible. C'est au lecteur A dieisir entre les deux manières : quant à moi , je serais décidément pour la dtnûère , que je regarde même eomnie une correction importante.

S4 fiOitI ftàlfàaAJL l»E FOftTIFKOATIO?!.

Les fédoils et lea lrft?erieB da cbemiB oouvert ^e la deiiiiolune » sans oommunication dtrede avec ce cheniiii ooavert, auront la kar assurée avec la demi- lune et mèmt «vec le corps de place , au moyen de la galerie magistrale qai régnera eoos la banquette de ce mèine ohemin couvert. Ces traverses soutiendront la retraite de chaomiQ des parties de leur chemin couvert , laqn^a se linra par des escaliers qui seront adossés à ces travenee, comme eenx du chemin couvert du corps de j^ace le sont k leurs traverses respectives*

Mais je ne puis me dispenser plus long-temps de parler de ces flancs bas en terre et sans (bssé qu'on voit â ta demi-lune. Ils sent là principalement pour couvrir le revêtement des flancs du réduit, dont ils peuvent au besoin doubler le feu A rev<M*s sur les glacis des demi*^ lunes collatérales. Pour remplir parfaitement le premier de ces objets , chacun d*eux est prolongé jusqu'à la ligne qui joint Textrémité du flanc du réduit à l'angle saillant du chemin couvert du bastion collatéral*

La grande coQimunication voûtée^ ou caponnièrci oenvepte du corps de place, aboaliffa au centre vide da réduit de la demi-lune , à un puits ou écautitU , de même lai^e^r que cette communication , et assez long pour pouvoir > au moyen de palans ou moiiffles , aidés ^ s'il le fiittt, de cabestans , enlever du fond de cette galerie les canons, aflÙts et camions chargés de munitions, qa*it sera nécessaire ^e faire passer soit au réduit, soit aux diverses parties de la demi*lune et de ses chemins couverts, sur lesquelles ils seront hissés à l'aide de chèvres par dessus les revètemens de gorge ou de contrescarpe de ces divers ouvrages. Ce puits sera couvert d'un blindait à Tépreuve de la Ix^be, sous lequel seront établies

IVPPLiMlNT. LIT. I. GUAP. III. 55

toutes les machines et manœuvres nécessaires à son seryicei qu'une palissade percée de barrières, plantée à la gorge du réduit, préservera d'être troublé de nuit par . quelque entreprise de l'assiégeant. De petits fourneaux on camouflets , placés derrière les parois de ce puits et à la naissance de la galerie , seront tenus prêts à masquer cette entrée pour le moment où , le réduit étant pris , elle deviendrait de quelque danger pour Finlroduction de l'assiégeant dans le système de défense souterraine du corps de place.

Mais je n'ai point encore parlé du relief de tous ces debors , qu'on pourrait soupçonner de nuire au cbemin couvert du corps de place. Pour empêcber que cela n'arrive» nous tenons les terre -pleins, tant du réduit que des- diverses parties de la demi-lune (i) , au même niveau que la crête de ce chemin couvert , dans les points ou elle est à la vérité le plus élevée (s), c'est-à-dire à lo pieds au-dessous de la crête du parapet du rempart du corps de place. La crête de parapet, tant de ce réduit que des diverses parties de la demi-lune , ne sera donc soumise que de n pieds à celle du corps de place , et ces ouvrages avancés seront entre eux sans aucun commandement , qui , absolument inutile pour leur permettre de faire à la fois feu l'un par dessus l'autre , nuirait à ta propriété que nous avons cherché à leur donner ^

(1} Planch. 61 , £ig. 1 ; etpl. GO, fîg. 3.

(2) Je prie qu'on yetiillebien ici se souvenir du dëfllement de 2 pieds qui se troure des rentrans aux aaiUans de ce cbeinin conrert , dont l'effet sera que les divers plans de défilemeot de celui-ci passeront de beaucoup au-dessus de la crête des parapeto.de la dcmi-luue et de son réduit.

56 V^SAI GÂviBAL DU FOBTlFICATlOlf.

de «e dérober Y un par l'autre aux ricodieU de Tamégéant.

Le chemin couvert de la demi-lune n aura non plus à sa crête aucun avantage sur celui du corps de place , la crête de ses saillans éunt soiunise de 8 pieds a ceUe du parapet 4a l'ouirrage , et œDe de ses rentrans Tétant d'environ lo pieds. Au reste, on jugera d'un coup-d'oâl des rapports de ces différens reliefs , ^n les voyant représentés par les cotes de la planche 6i , d'après lesquelles les gens du métier pourront, s'ils en sont curieux , vérifier l'égalité qui se trouve entre les déblais et les remblais de ma fortification* ^alîié nécessaire pour établir la possibilité de sa construction. Des calculs assez étendus f dont je dois épargner l'ennui au pnbliq^ mais auxquels il était de mon devoir de me soumettrie , m'ont démontré cette égalité du déblai au remblai du front de fortification dont la moitié est cotée sur cette planche, et l'ont établie sur une masse de terre de 29^286 toises cubes, formée de tout ce qui est censé creusé au-dessous du terrain naturel , ff, transporté au-dessus de ce même terrain » pour produire» par ces deux opérations, le relief total de ce front. Si, outre les gens du métier, il y avait des amateurs tentés de vérifier ce calcul , je les averUs qu'ils ne doivent point oublier d'avoir ^ard au solide des maçonneries y non plus qu'au vide djes souterrains, pour ne point porter en remblai les parties des unes ou des autres, qui sont au-dessus du terrain naturel , et pour pe point omettre de porter en déblai toutes celles de leur$ parties qui se trouvent au-dessous de ce même terrain ^ car il est aussi évident que les dernières ont été déblayées, qu'il l'est que les premières n'ont point été lemblajées avec de la terre. J'«veitis encore que je n'ai

fUPPLÉHENT. Llf. I« CBkW. lY. 5^

supposé que 3 pieds de fondation à toutes les maçon^ neries.

. Je n'ai pas , je pense , besoin de reyenir sur les conditions du proUèrae que je m'étais proposé relativement à la construction delà demi-lune, ni de m*«ppesantir sur le «uccès.vrai ou prétendu de tout ce que je viens de ten<^ ter pour les remplir. En effet, s'il y manque quelque cbose, aussi bien qu*à mes autres tentatives pour perfec* tionner la fortification actuelle» nous le découvrirons sans doate en faisant l'attaque et la défense de la place que je me suis efforcé de. perfectionner. C'est donc à ce moment que nous devions remettre à corriger tout ce qu'il peut 7 avoir de. défectueux, que cette épreuve ne manquera pas de nous faire découvrir , comme à canfir-* mer tout ce dont elle nous aura démontré l'utilité.