I. aS

CilypMi . vj canons

(Jciifil Ainctirana a^

Frincrza Hcal ja

Lcalilailc ( la Loyauté ). 24

Congresso ( le Congrès ) . . . 2^

Voador ( le Volant ) 34

Gai\ofa ( la Mouette ) -^4

Total 7 bàfiniciis avec iGG canons.

Bricks.

TfJ". ( ^^F ) ' ^^

Froviilcncia 'j-.>

Real Joào aa

Auilaz 22

Infante D. Miguel 29.

Reino Unido ( le lîoyauinc-Uni ). 22

Total 6 bâtimens avec i3a canons.

Total général 28 Lâtimens avec 992 canons.

En cxaniiiinnt le tableau ci-dessus et en le comparant à celui (le JygS, on remarque d'abord la grande différence qui existe entre l'état florissant de la marine militaire d'alors et le misérable état auquel elle se trouve réduite aujourd'hui. Mais cette différence devient encore plus sensible lorsqu'on sait que parmi les quatre vaisseaux de ligne, \ Infante D. Pedro et ylffonso (le Albuquerque ont besoin de très-grandes réparations; que la plupart des frégates, étant très- vieilles, ont besoin aussi d'être réparées; et que parmi ces derniers bâtimens deux sont encore sur les chantiers.

l'ERSONNEL DE LA FLOTTE , BKIGADE DE MARINE ET SOLDE DES DIFFÉaENS GUADIS.

Tandis que le matériel do la marine militaire portugaise a si considérablement déchu depuis 1795, son personnel s est accru hors de toute proportion avec le nombre des l)âtimcns. En comparant entre eux le

( 5ii7 ) nombre des batlmens et des officiers en 1793 et en 182 1 , on trouve qu'en 1795 il y avait 34 vaisseaux de f^uerre armés de i556 canons, et commandés par 143 (i) officiers de tous grades; et qu'en 1821 il y avait 2S baiimens armés de 992 canons , et commandes par 585 officiers , d'où l'on lire la conséquence snivanle : que tandis que le matériel a diminué dans le rapport de 3 à 2 , le personnel s'est accru dans celui de i à 4. Ces résultats sont doublement désavantageux à l'État parce qu'il se trouve privé d'un des principaux élémens de sa force , en même temps que ses ressources pécuniaires sont diminuées par l'augmentation de la solde de tant de militaires sans emploi. Aussi la commission spéciale dont nous avons parlé a proposé de déclarer comme non-avenues les promotions faites pendant la traversée par sa majesté dans le mois de juin 1821, pour ne pas faire souffrir à l'Etat les inconvéniens d'un personnel si nombreux.

La commission spéciale a dressé le tableau suivant du personnel nécessaire pour monter tous les bâtiniens en état de servir, comparé au nombre d'officiers dont la marine militaire est composée. Dans le nombre de ces batimens sont compris le vaisseau de ligne la Rainha (la Reine), arrivé depuis peu de Rio- Janeiro, qui se trouve en si mauvais état que la dépense pour ses réparations équivaudrait presque à celle de la construction d'une nouvelle carcasse , et quatre charmas qui ne sont à proprement parler qiie des batimens de transport.

(1) Dans ce nombre sont compris aussi les ollicicis du dctachcmcnt de (joa.

Classes des bâtimens

Vaisseaux de ligne

Frégates

Corvettes cl brii ks

Charruas

Somme .

Pour lus états-majors et la réserve.

Somme totale Officiers existons

Excédant

'2 te s °

no

Après ce que nous venons de dire, nous croyons inutile louie réflexion sur les résultais qu'on peut déduire de la simple inspection du tableau ci -dessus. Nous dirons seulement qu'au mois de septembre 1821 , parmi les 585 ofîiciers de marine indiqués dans le tableau, 5oo se trouvent à Lisbonne et 286 à Rio- Janeiro.

Parmi ce grand nombre d'ofliciers, il en est plusieurs qui se tlisliiiguent par leurs connaissances nautiques et par leur bravoure. Quoique les Portugais passent justement pour être d'excellcns matelots, il s'en faut de beaucoup que le service sur la flotte soit fait comme on aurait lieu de s'y attendre. Cela vient du mauvais clioix des équipages des vaisseaux de guerre, qu'on ne recrutait jusqu'à présent que d'un ramas d'individus de toutes les professions; cette mau-

valse mélliodc , joiiilc à l'adminislralion vicieuse de i'aisenal de la marine, qui laissait en très-mauvais état le gréement des vaisseaux , est la cause des malheurs <ju'a éprouvés la marine militaire du Portugal, et du lôle peu brillant qu'ont joué dernièrement quelques-uns de ses bâtimens. En suivant de meilleures méthodes, elle aurait soutenu son ancienne réputation , comme on aurait pu l'attendre de la bravoure personnelle de ses ofliciers, de leurs connaissances profondes, de l'ex- [)ériencc et de l'intrépidité des matelots portugais, auxquels les Anglais sont les premiers à rendre justice en en employant un si grand nombre sur leurs vaisseaux de guerre et de commerce.

Il existe un corps de troupes destiné à servir exclusivement sur la flotte; c'est la brigade royale de marine (brigada real da marinha) , qui au complet devrait être forte de 52.5 1 individus. Trois de ses bataillons ont passé avec le roi an Brésil , où leur nombre a beaucoup diminué. Un détachement de cette brigade se trouve en Portugal , où elle forme le département de Lisbonne ; un autre beaucoup moins considérable est à Goa dans l'Inde. Le détachement de Lisbonne est commandé par 2 brigadeiros , 5 coroneis graduados , 1 tejientes - coroneis graduados , 3 maiores effectives , 5 maiores graduados, 6 capitàes effectivos, 1 capitào graduado y 10 primeiros tenentes , 1 3 segundos tenentes. Il y a en outre une compagnie d'aspirantes ( aspirans).

Nous terminerons cet article par le tableau ci-dessous, que nous avons rédigé sur les documcns qui nous ont été fournis par deux ofliciers supérieurs , dont l'un appartient à l'arsenal cl l'autre à la brigade de marine.

Tableau de la sclilc en rois de tous les grades siipùicurs vl infcricuis

cits luariii» ailiaîlcnitut en aclivilti sur la floUc

SOLDE FAH UO>S,

TnAiTEMENT ( comedurias) par jouh.

CIlADns.

sur terre.

sur mer.

command.

en chef.

command.

en sous-ordro

Almirante (aniirnl)