Mémoire de 1698. Ouvrages à faire dans la province

ser la digue *. Les travaux du grau furent achevés en 1701, et la ville s'exécuta, en partie du moins. Mais, quelque temps après, la jetée s'affaissa dans la mer * : Niquet fut chargé de faire un devis de réparation, pour éviter du moins que les barques ne vinssent s*y échouer; en 1705 seulement, les Etats votèrent 6 000 livres pour cet objet '. Alors « un petit banc de sable se forma à côté de l'entrée ». Les ingénieurs du roi trouvèrent à propos de faire une seconde jetée qui, en resserrant le lit de THérault, emportât cet obstacle *. Les Etats donnèrent 7 000 livres en 1707. De 1708 à 1712 les crédits accordés furent de 4 000, 10 000, 8 110, 4 000 et 4 000 livres; de 1713 à 1718, de 3 000 livres tous les ans \ La province ne fit donc guère autre chose que sauver d'une ruine entière les vestiges des travaux antérieurs. Elle hésitait à créer à Cette, à peine naissant, une concurrence inutile ou dangereuse.

Le cas n'était pas le même pour le grau de la Nouvelle c par où sortaient tous les blés du Haut-Languedoc », dont Narbonne était l'entrepôt. La jetée commencée en 1704, avec un crédit de 12 000 livres, produisit dès Tannée suivante l'effet qu'on en attendait; elle donna plus de douze pieds d'eau à l'entrée, « de manière que les gros bâtiments chargés y abordaient sans peine ^. » Le crédit fut continué. Le procès- verbal de la session suivante porte : < On a vu cette année des bâtiments du port de trois à quatre mille quintaux entrer avec facilité dans le grau, et y prendre asile pendant la tempête, ce qu'ils n'auraient pu faire avant cet ouvrage '. » Le crédit, de 7 000 livres en 1707, de 10000 en 1708, 1709, 1710, 1711 et 1712», fut abaissé à 4 000 pendant les dernières années de l'intendance de Basville : les travaux suivirent régulièrement leur cours. Ils devaient être complétés plus tard par la jonction de la ville avec le canal du Midi, que l'intendant proposait sous le nom de canal du Sommait. Mais il n'était pas possible de rendre à Narbonne l'importance que la nature lui avait enlevée, ni de le protéger d'une façon définitive contre les alluvions fluviales et contre l'ensablement ®.