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Ces données se bornent eiclosivemént anx bâtimens d*ufie capacité de pins de 100 tonneaax ; il conste donc que chacun ifes navires constraKs nonvellement, mesure, ternie moyen/ lé timoage remarquable de 357 tonneaux.
En Angleterre, où la construction des navires n'a été entravée en rien, et où tout ce qui se rattadie à la marine semble avoir acquis le plus haut point de prospéritéi il a été construit :
Ea 1824 333 bâtimens. de 68,!279 tonneaux
1826 415 • • 84,000 mesurant tons plus de 100 tonneaux.
11 seiable qu'il y ait ici une diminution , ainsi que nous l'avons remarqué pour la navigation maritime de l'Angleterre ; le relevé qui suit, et qui contient la construction de tous les bâtimens tant au-dessus qu'au-dessous de 100 tonneaux , confirme cette assertion. L'année 1827 est comprise dans cet état, année qui ne compte pas de bâtimens d'au* delà de 100 tcmneaux séparémait
Le nombre et le tonnage des bâtimens construits en Angleterre, tant au-dessus qu'au-dessous de 100 tonneaux , e^t donc:
En 1824 700 bâtimens de 91,083 tonneaux
Les navires construits en Angleterre du port d'au-delà de 100 tonneaux , donnent, terme moyen, un moindre tonnage que les nôtres , savoir celui de 217 tonneaux. Nous ferons remarquer que nos besoins de grands bâtimens , dénote un dé-
velo^)e^iefil. c)e aavig^liao aux payb loiotatos, ((oi esf d'une si.^ande: iioparlaip^jK^ur le commewçe ei Tindas* tiie : npu^ découvrirons donc ici de aoiijpeau la. nèane proportion entre la constnic^Uon de^ narkes hh et en Ad-gleterre, que nous avons trouvée pour la navigation relative, savoir. qu'en 1836, le tonnage des bâtiniens d'au-cielà de lOO tonneaux, construite dans le rojaume des Pays-Bas, est enporeÀ celui des bàttmens construits en Angleterre, coouni^ 1 est à 5.
En considérant la navigation des Pays-Bas 4aiis toutes ces particularités , il est utile de la donner icidivisée en navigation em dedans et hors de l'Europe.
La navigation des Pavs-Bas en Europe se subdivise en navigation au JVard\ laquelle se classe de la manière soivante :
a.) Angleterre.
6.) Petit Est y qui comprend tous les ports le long de la mer do nord , jusqu'aux frontières du Danemarck. c.) Danemarck.
d.) Suède et Norwège.
^. ) La Baltique . à l'exception de^ ports de la Russie.. fi) Russie.
Et au midi de l'Europe :
A. Fnnce.
B. Espagne.
