MARIS P, MARCHANDE

Matines.

Tonneau*.

I galiotc 250

1 pleyt 105

Autres lieux d'armement.

A Boom (i) :

I ponne 70

1 bateau à vapeur (*) »

A Tamise (s) : 2 pleyts 166

A Eikevliet (a) :

I pleyt 88

t bclandrc 78

A Nid (s) : 2 bêla nd res 160

A Baesrode («) : 2 pleyts 140

Bateaux d vapeur

A Capelle (i) : 1 belandr».

Tonneaux

A Hammc (a) : 1 plcyl. .

Récapitulation.

Nootbra A» ravirvu.

Anvers

fil

Osiende

Bruxelles

Garni

Bruges

Louvain

Matines

Autres lieux d'armement.

Totaux. .

31 décembre 1839.

DÉNOMINATION. PAY1IXOR.

Antwcrpen.

Belge.

Princess Victoria.

Id.

Soho.

Anglais.

Bruges.

Belge.

Stad Nymwegen.

Hollandais.

Menai.

Karl of Kiverpool.

Malle-poste anglaise.

Anglais.

Id.

D'Anvers sur Londres et vice-versa, une fois par semaine.

D’Anvers sur Londres et vice-versa , une fois par semaine (fait la navigation sur Hambourg et Londres, ayant une force de 240 chevaux).

D’Anvers sur Londres et vice-versa , une fois par semaine.

D'Anvers sur Ilull et vice-versa, deux fois par semaine, (fait la navigation d’Anvers sur Hambourg et Huit).

D’Anvers sur Rotterdam, par les eaux intérieures de la Hollande, deux fois par semaine.

D'Ostende â Londres, une fois par semaine.

Id.

D’Ostende à Douvres, quatre fois par semaine, pour la transmission des lettres et passagers.

Chantiers. Toutes nos places maritimes possèdent des chantiers. Voici la comparaison des navires nationaux construits depuis quatre années, et de ceux jierdus pendant le même laps de temps :

NAVIRES

construits. perdus.

Totaux. . . 31 44

( 1 ) Sur le Rupel , à trois lieues d’Anvers.

(s) Prince Philippe, déjà mentionné page 297, note 2. (s) Sur l’Escaut , dans la Flandre orientale.

(a) En Flandre.

(a) Province d'Anvers.

Quarante navires neufs étaient en construction à la fin de 1839, savoir :

A Anvers :

1 trois-mâts de 1,000 tonneaux.

1 — de 240 —

1 trois-mâts barque de 250 —

1 trois-mâts de 500 —

1 — de 500 —

1 trois-mâts barque de 250 —

I — de 250 —

5 quilles d’un tonnage estimé de 200 à 250 tonneaux.

A la Téte-<le-Flandre :

1 trois-mâts barque de 210 tonneaux.

1 — de 220 —

(a) Sur l’Escaut, à une lieue de Tcrmonde.

( 7 ) Sur le canal de Willebrock, en Brabant- (a) Sur la Durme en Flandre.

PBtRKS HT >1 VU' I

I goélette de 170 tonneaux.

I brick de 240 —

I quille de 250 —

A Boom :

1 trois-mâts barque de 250 tonneaux.

I — de 250 —

i — de 250 —

I — de 200 —

I goélette de 175 —

A Bruxelles :

4 trois-mâts barque de 250 tonneaux.

1 — de 250 —

I goélette de 175 —

A Gand :

1 trois-mâts barque de 400 tonneaux.

A Bruges :

I trois-mâts barque de 500 tonneaux.

1 goélette.

I bateau â Tapeur (i).

4 quilles sur chantier.

A Oslcndc :

4 quilles sur chantier.

5 bateaux pilotes pour compte de l'État.

Prime» pour construction de navire». Une note à l'appui du budget du ministère de l'intérieur pour 4841, page 90, nous apprend que, sur

450.000 fr. alloués en 1840 pour encourager la construction de navires, la somme dépensée jusqu'à la On du mois d'août de la même année, est de 14,520 fr. ; que d’après les déclarations faites, il y aurait encore à dépenser 453,190 fr., mais qu’il est à présumer que cette dernière somme ne sera pas totalement employée, parce que plusieurs déclarations de mise en construction n'ont pas eu de suite. L'allocation réclamée par le gouvernement pour le service de 4841, n'est que de