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C’est là une jolie situation pour un homme qui n'a fait aucune étude ni aucun apprentissage — et qui ne risque aucun capital dans l'affaire.

b) Le second

Le second est généralement un homme jeune et intelligent, un futur maître — ou bien encore, c’est ur ancien patron qui n’a pas réussi. Il gagne 120 francs par mois et 1 0/00 sur le produit brut. 1l faut remarquer que beaucoup de bateaux n’en

ont point.

c) Le mécanicien

La machine qui actionne le treuil des voiliers est très simple. Elle est conduite par un matelot qui a, parfois, appris au service militaire le métjer de chauffeur, mais qui, le plus souvent, n'a que l’expérience qu'il a pu acquérir en aidant le

mécanicien d’un bateau sembiable.

sp) Ne

Le mécanicien gagne 110 francs par mois. Certains armateurs ne lui versent que 90 francs, soit, net, 85,80, déduction faite des retenues pour la Caisse des Invalides, la Caisse de Prévoyance et la Caisse de Secours. Le reliquat lui est payé d’un bloc, à la fin du rôle, s'il s'est bien conduit et si sa machine n’a pas eu, par sa faute, d’avaries graves. Il touche également une gratification de 1 0/00 sur le produit brut.

d) Le matelot

Le matelot gagne, net, par mois 85 fr. 80. Cette somme se décompose ainsi :

Salaire : fr. 69,80 plus 16 francs à titre d’indemnité de nourriture à terre. Le gain total équivaut à celui qu’il toucherait si d’une mensualité de 90 francs on déduisait les cotisations des Invalides, de la Caisse de Prévoyance et de la Caisse de Secours. Mais ce système a l’avantage de diminuer le taux des primes à payer, ces primes étant calculées sur le salaire et non sur l’indemnité de nourriture.

Il faut ajouter à cette mensualité la gratification de 4 0/00 qui lui est payée à la fin du rôle seulement, pour éviter qu'il ne quitte le bateau dans le courant de l’année (car, dans ce cas, il perd tout droit à la gratification). On ne peut voir là une participation aux bénéfices, puisque cette commission lui est due en tout état de cause, même si le bateau fait une mauvaise année et ne couvre pas ses frais d'armement. C'est bien plutôt une sorte de salaire à la tâche, aux pièces, très

minime, qui vient s'ajouter au salaire mensuel.