‹ Essai sur les principes et la construction des ponts militaires, et sur les passages des rivières en campagne; par le général Howard Douglas ... traduit de l'anglaisChapitre 13 sur 30 · SECTION QUATRIÈME · texte numérisé non relu

SECTION QUATRIÈME

Ponts volans^.

On appelle pont volant un corps qui flotte à la surface d’une rivière , et qui est disposé de manière à recevoir obliquément le choc du courant : il résulte de cette disposition une force qui fait mouvoir le flotteur d’un bord de la rivière à l’autre.

La force qui pousse le bateau G C dans la direction G B {Jîg. 5 , pl. ’i) , dépend de l’obliquité du bateau par rapport au courant; elle est un maximum lorsque le côté C E fait avec ce courant un angle de 54° 4V (t) (*)•

(i^ Supposons que CE soit le flanc d'un bateau, et AC la direction du courant ; abaissons la perpendiculaire A P sur CE, et menons EM et LP perpendiculaires *à A C : si la longueur AC représente la force- du courant dans le sens AC, cette force étant décomposée en deux autres CP et AP, la dernière représentera l’effort que le courant exerce contre la côté CE du bateau : il est évident de plus , que la ligne LP parallèle à C B , représentera la force qui pousse le bateau dans le sens C B perpendiculaire au courant. Nommons s et e les sinus et cosinus de l’angle d’iqcidence ACE, et faisons le rayon du cercle égal à l’unité; nous aurons: AP —A.C X

CP = AC X c, LP =CP X ^ = AC Xc Xs, etME =

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