JONCTION DES DEÜX MERS

va être opérée la jonction de la Méditerranée à la mer du Nord entre Trieste et Hambourg. Quelle faute commettrait la France si elle n'établissait dans le plus bref délai sur son territoire la jonction entre les deux mers ! Cette jonction, il est- vrai, a été votée pendant la session dernière, non seulement dans une direction , mais dans plusieurs ( de Marseille et de Cette à Boulogne , Calais ou Dunkerque; des deux mêmes villes méditerranéennes au Havre). Mais l’expérience des canaux commencés en 1774-» qui restent encore à parachever (jene puis considérer le canal de Bourgogne ni même celui du Rhône au Rhin comme sérieusement terminés), le dit assez haut : il y a infiniment loin de l’adoption d’une idée à sa mise en pratique , du vote d’une loi à son exécution. Le vaste développement des lignes votées eu

1842, et la modicité des sommes que notre système militaire laisse disponibles pour les créations de la paix , et qu’il faudra éparpiller dans toutes les directions afin de donner satisfaction à l’esprit de localité soutenu de l’esprit parlementaire, légitiment les plus vives inquiétudes sur l’époque probable de l’achèvement des chemins les plus importants.

Noie 5a. (Page s33.)

Pendant la session de 1 842 , les Chambres françaises ont voté un réseau comprenant environ 4>ooo kilomètres ; la somme allouée pour les travaux et les études a été, pour l’exercice 1842, de i 3 millions, et, pour

1 843 , de 29,500,000 francs.