IV. PORTS DE MER

sioii de la Nouvelle-Calédonie (i853) et par la conquête de la Gocliiiichine ( 1856-1862). La loi du 28 juillet 1867 a établi l'assimilation complète entre l'Algérie et la métropole; elle a consacré l'entrée en pleine franchise en France de tous les produits, naturels et fabriqués, de la colonie; elle a aussi proclamé l'admission en franchise, dans les ports de l'Algérie, de la plupart des produits étrangers : pour cette colonie, les importations et exportations réunies se sont élevées du chiffre de 1 iS millions, relatif à l'année i85i, à celui de 296 millions pour l'année 1868.

Les tableaux suivants indiquent les dépenses qui ont été inscrites au budget des travaux publics, depuis 181 A, pour le service des ports maritimes de commerce; ces dépenses s'élèvent au total de 606,669,000 francs.

Dépenses

iiiscriles

au bugdet.