‹ Étude sur la Garantie d'Intérêt accordée aux Compagnies de Chemins de Fer FrançaisChapitre 49 sur 93 · CHEMINS DE FER ALGÉRIENS · texte numérisé non relu

CHEMINS DE FER ALGÉRIENS

175. — L'Algérie était conquise, restait à la coloniser et à l'exploiter. On ne pouvait le faire d’une manière prompte et efficace, tant que les communications entre les divers points de la nouvelle colonie ne seraient pas rendues plus faciles. La construction de voies ferrées s’imposait donc et l’onn'’avait qu’à suivre l’exemple donné par la métropole.

En effet, un décret du 8 avril 4857 (1) décida la création, en Algérie, d'un réseau de chemins de fer, embrassant les trois provinces, et à ce sujet, le gouvernement, après avoir passé en revue les divers moyens qui lui permettraient de venir en aide aux compagnies concessionnaires, s'arrêta finalement à la garantie qui, seule, lui parut réunir tous les avantages désirables,

(1) M. U., 9 avril 1857.

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