DRAGUE A PIVOT
POUR TERRASSEMENTS A SEC applicable aux travaux de l’isthme de Suez, CONSTRUITE PAR MM. FREY FILS ET A. SAYN.
Par M. Edmond BADOIS.
Description. — Cet excavateur se compose en principe d’une charpente, comprenant l’élinde sur laquelle s’enroule la chaîne à godets, et pouvant se mouvoir suivant un arc de cercle horizontal. Cette charpente reçoit la chaudière et la machine qui se meuvent avec elle, et aussi tous les organes mécaniques produisant les divers mouvements que nous allons décrire. Elle est supportée par un châssis fixé sur les essieux de grands rouleaux qui posent sur le sol et doivent produire la marche de tout l’appareil. Un déversoir mobile, pouvant occuper toutes les positions d’un limbe de 480°, donne la plus grande facilité au chargement direct des produits dragués soit dans des wagons, soit dans des tombereaux. On peut aussi déposer les déblais en cavaliers parallèles à la ligne du dragage par le moyen d’une toile sans fin, mais nous ne considérerons pas ce cas.
Mouvements a produire. — D’après cet exposé, complété par le dessin (PI. 42, fig. 7), on voit que l’appareil doit exécuter trois principaux mouvements qui sont :
\° Celui de la chaîne à godets qui a lieu dans le plan vertical de Félin de ;
2° Celui de giration de la charpente et, par conséquent, de la chaîne à godets, sur le châssis inférieur, lequel a lieu suivant un arc de cercle horizontal soit à droite, soit à gauche;
3° Celui de translation de tout l’appareil qui peut se produire en avant ou en arrière, dans une direction rectiligne ou circulaire.
Résultats obtenus. — Ces trois mouvements combinés permettent d’exécuter avec l’appareil qui fonctionne actuellement chez M. Frey, et avec une force motrice de huit chevaux, une tranchée de 7 mètres de large sur 4 à 6 mètres de haut avec un avancement par heure de 1 m,00 à 1 m,50, ce qui correspond à un cube de 40 à 60 mètres par heure ou à un travail de 400 à 600 mètres cubes mesurés au remblai en dix heures Une drague, établie sur de plus grandes proportions, pourrait atteindre une largeur de tranchée de 1 0 mètres, une hauteur de 6 à 8 mètres et effectuer un cube de 800 à 1 ,000mc par jour.
La machine motrice est horizontale et fait 120 tours par minute. Le générateur est une chaudière de locomobile à haute pression. Sur la drague même se trouvent installées une bâche à eau et une soute à charbon.
Transmissions de mouvement et direction. — Le mouvement de la machine se transmet au tourteau moteur de la chaîne à godets par une courroie qui reçoit à volonté la tension nécessaire, au moyen d’un ten deur dont la manœuvre se fait par un levier à la main du mécanicien. Quand il veut produire les autres mouvements sans entraîner la chaîne dragueuse, il n’a qu’à desserrer le tendeur, la courroie se trouve alors lâche et ne fait que frotter légèrement sur la poulie de commande.
Sur l’arbre même de la machine sont installées la transmission de mouvement de la machine au pignon à crémaillère circulaire qui produit la rotation et celle aux rouleaux marcheurs.
Chacune d’elles se fait soit par poulies et courroies, soit par pignons d’angle et manchon d’embrayage dont les leviers sont également à la main du mécanicien qui est placé de telle sorte que, sans se déplacer du centre de l’appareil où il se trouve, il peut chauffer et veiller à la chaudière, voir sa machine, mettre en marche, embrayer et débrayer tous les mouvements et surveiller l’action des godets sur le terrain, s’ils mordent assez ou non, si la chaîne marche régulièrement. En un mot, un seul homme peut, avec de l’attention, conduire toute la drague, sans fatigue ni fausse manœuvre, il est à même de voir tous les accidents qui peuvent se produire et de les prévenir ou d’en empêcher les suites par l’arrêt immédiat soit d’un seul mouvement, soit de la machine.