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Avec le fil fie ô inillun.

Jusqu'à 600 mètres

De 1000 à 1400

0,fî20 O.TOO

G,:oo

Les valeurs de P, R , R , portées daiis ce tableau, mni des maxima, parce que nous avons toujours fait te calcul pour le cas le plus défavorable; mais dans la plupart des cas, il sera possible de rester au-dessous de celles indi*

guéeSf ce qui rendra la manœuvre du disque d'autant plus facile. H fàudra prendre alors les tiois valonrs plus faibles de la sorie précédente, correspon-. ^ dant à une lonpucur moin lie >le !a transmission.

1* Transmission posée sur terrain en pente. — Si le terrain sur lequel la '^ 'transmission se trouve placée» est incliné, le poids de cette transmission tend à " Ta' faire glisser sur le plan incliné, et la composante du poids suivant la direotien du |)!an incliné, s'évalue ainsi :

SoicntH" cette composnnte, et t rinclinaison moyenne par môtrc entre le disque et le levier de rappel. Prenons £ positif lorsque le terrain va en descendant, depuis le levier de manœuvre jusqu'au disque. On a ; •(12) T = epL.

Quand la pente n'excédera pas 5 millimètres par mètre, on pourra m ^liger ^ }^ force T ; mais au delà, il pourra être nécessaire d'en tenir compte. Reprenons donc les équations (1) à (11) de la page 192 1 rintroduction de la force V modifie ^ . seulement les équations (1), (3) et (3) et les inégalités (4) et (5), qui deviennent :

T',> T, f F'+ F 4 F, -f n\ (IV)

Lob tutrcs lelMtioM M ditngent pfts. ts câleul Mnit, du fette, conduit

comme {wur le cas de la pose liorizontalo.

Si noua com()aroiis les vali tit-â de T, . T, , Cl, d,, et ta, ftVAjit ci «piéi rinlnt» duction de lu foi-ce% nous trouvons que

T, devient T,— H', i , ne cljangt* juis.

« devient • -0,90 V, devient ê^—O^^T, Oi devient %— 0,501*.

U vttear de T« doit védiiite & T, — V, or,

1\=BG,8R'. (10) et T,— W = 66,8CR'— p).

y tpL

Ainsi, B' devi* étro diminué de p = ^-jr-j =

T, ne clinngcimt pas, U" no cbmigcrn pas non plus.

Quant aux allunic'-tnrius du Gl par snitc dc^ elitrcr* nrcs de tension, on verrait, en fiiisaiit Ut talciii complet, qu'ils tuni peu uiuiiilie» (ptund la transmission est posée en pente, au lieu d'être pusée horizontalement. Ces alloogcmcnts diminuent, lorsque la transmission monte depuis le levjor de manœuvre jusqu'au disque» et, c'est seulement dans ce cas qu'on aura 4le longues transmissions.

Tl résulte de ce <]vii précède :

l' Uue, SI la pente moyenne du forraiu n'excède pas 0,(X)u, on posera comme & niveau d'aprôs les in*licatiuns du tableau de la [uigc 193 ;

8* Que, dans les pentes su[»érieurcs à 0,005, on pourra poser d'abord de la même manière, sauf à faire ensuite la modification suivante. On diminuera la

valeur de R' ou on Taugmentera de f = ^4-^ suivant que la pente descendra

vers le mât désignai ou descrivlia vers le levier de manœuvre Le tableau suivant donne les valeurs de o calculées pour différents cas.

Tableau dès changements de position à faire subir à la lentille du levier de rappel,

Iwique la irmmiiaion ut en ptntt.

1 INGLRIiilSONS.

H MOTzma m Htris.

FIL DE 4 MIlLtatTRBS.

ru. SE S aiLuatTacs.

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