HO
5),(îi:{
7,lt.(J
le
4«,fr7l
On remarquera que, dans la formule et le tubieau ci-dessus, comme daos la loi expérimentale, les accroissements de tmsioo sont proportionnels aux abais* sesoeats de température. EU une dilHrenee de température d'un degré ne oor-
respond plus exactement h «ne différence de tension d'un kilogramme, le faible détacGord qui existe, résulte de ce que le nu)dule d'élasticité employé dans 1»
calculfl, est E = ISOOO, au lieu du nombre un peu moindre '^l^^^**)
donne immédiatement la loi expérimentale, quand on suppose le fil rectUigne, et qu'on néglige aussi les (irottements.
Quoi qu'il en soit, au moment de la pose d'une transmission, on Tait usage,
exclusivement, au chemin de fer du Noid, des nombres ronds qui expriment, d api-ès M. Foulet, les températures des fila et les tensions correspoiidantes.
Le levier de manœuvre et le disque occupant leurs positions dcOnitives, on attache les fils sur la poulie fixée à la partie inférieure du mit, qu'on a provi« aoireroeot rendu fixe, et aux deux points à ce destinés sur le lovier de manceuvre, distants de O^IS de son axe de rotation.
Les fils reposant sur leurs supports définitifs, espacés de 15 en 15 mètres, sont tendus sous un effort a]>pr()ximatif de 50 IciloLM-ammes. Ou les polit alors sur une longueur de O'^ôO, au droit de chaque support, et on les graisse légèrement; puis, on procède suooeMtvement à leur règlement,
A cet effet, on plante dans le sol, au milieu de la longueur de la ti-snsmissifm, Tappareil représenté (PU XYII, 1). Il se compose de deux montants verticaux en bois, entre- toisés en haut et en bas, et évidés latéralement pour le . passage de quatre poulies.
Si, comme le rt'|)résent(; le ci («piis, c'est le lil «6 que J'on veut d'abord régler, ou le coupe au milieu de sa longueur, en le tenant isudisamment long pour le faire passer, la première partie aa', au-dessous de la poulie p et en dessus de la pouUep^. On susp«)d à son extrémité un poids P de 30 kilogrammes. On fait de même pour la deuxième partie bb\
On constate alors la température à l'aide d'un thermomètre, en regard dea graduations duquel ^nnt indiquées Ioh chargea en kilogrammes, comme le représente i'éclielle ijiy, 2}, et qu'on a eu le soin de suspendre préalablement contre l'une des faces de l'appareil tendeur.
Si la température était de + 35 degrés, le poids P de 30 kil. serait suUisant. Dans le cas contraire, on complète le poids indiqué en regard de la température, en lû^otant des rondelles aux 30 kil.
Ainsi, par exemple, si la pose se fait par une température de 15 degrés, on ajouteà chacun des poids de 30 kil., des rondelles formant un supplt^mont de 20 kil. Il ne laudrait ajouter (pie 1>3\()'23 d'après le tableau, qui indique pour la tension minima 28^,274, au lieu de 30 kilogrammes.
C'est sous 1 inliucnce de ces poids que les deux parties aa', bb' du lil ab sont ligaturéea au point q situé entre les poulies du bas de l'appareil tendeur. Cette ligature solidement établie* il ne reste qu'à enlever les poids, et les bouts de fil passant sur les poulies.
Les mômes opérations et les mêmes soins doivent être pratiqués pour le deuxième fil AB.
Tons îes disques du n'-smu An Nord, montés dans cos rnnditions, ont donné lea iiu illeurs résultats, et non-seulement on a pu se pas^i i des tendeurs, niais on a cru nécessaire de les supprimer, pour mettre les agents chargés de la inadam PimpowitiiUté de changer le règlement élaUl dans les oonditione ci-deaeus, parles équipes spéciales.
Pour les grandes distances qui ont été adf^itées au Nord, l'entretien le plus parfait fst en outre indispensable. Il faut donc que des agents soigneux et bien surveillés entretiennent le poli des iîls au droit de leur suppoits, le graissage et la propreté de tous les axes des poulies et leviers.
NOTE 3. (p.1.10.)