‹ Etudes critiques sur l'histoire de CharlemagneChapitre 203 sur 221 · Ibid., p · texte numérisé non relu

Ibid., p

5. Annales Fuldenses, éd. Kurze (dans la collection des Scriptores rerum germanicarum in usum scholarum, 1891), p. 54 : « Mare etiam lonium glaciali rigore ita constrictum est, ut mercatores, qui nunquam antea nisi yecti navigio, tune in equis quoque et carpentis raercimonia ferentes Venetiam frequenlareiil. »

300 ÉTDDES CRITIQUES SUR l'hISTOIRE DE CHARLEMAGNE.

f ranques eurent probablement cours en Vénétie au début du ix* siècle. Mais M. Kretschmayr' s'est borné à émettre, en passant, cette hypothèse que, Venise ayant un moment été englobée dans l'empire carolingien, les monnaies franques durent y remplacer les monnaies byzantines"^; et l'on ne voit pas, d'autre part, pourquoi les marchands qui circulaient sur la glace des canaux vénitiens durant l'hiver 860 seraient nécessairement venus du cœur de l'Allemagne.

L'existence de rapports commerciaux réguliers entre le midi de la Gaule et les côtes de l'Italie occidentale ne serait pas faite pour surprendre. M. Dopsch n'allègue cependant qu'un acte de Louis le Pieux qui, en l'année 822, confirmant un privilège octroyé par son père, concède aux moines de Saint- Victor de Marseille le montant des droits de péage à percevoir sur tous les vaisseaux qui viendront d'Italie s'amarrer en face de leur église^. Comme ce texte isolé ne peut suffire à donner l'impression d'une grande activité commerciale, M. Dopsch y ajoute pêle-mêle'' des considérations de ce genre : la plastique lombarde s'est répandue en Provence, dans la vallée du Rhône, en Aquitaine, en Gascogne; les Annales royales signalent, sous l'année 806, la présence à Gênes d'un comte franc, lequel livre combat aux pirates sarrasins ; le nom du port italien de Luna paraît à l'époque carolingienne, ainsi que celui de Porto Venere : c'est dans ce dernier que débarque, en 801, le juif Isaac, qui ramenait un éléphant d'Afrique; la même année, des envoyés d'Haroun-al-Rachid accostent à Pise... — Oui, sans doute; mais en quoi tous ces menus faits intéressent-ils l'histoire du commerce de la Gaule méridionale?

M. Dopsch nous parle aussi, avec non moins d'assurance, des grandes cités commerçantes de Gaule : Rouen, Amiens, Etaples, Liège, Anvers, Gand^, Cambrai, Laon, Reims, Dijon, Besançon,

1. H. Kretschraayr, GeschicMe von Venedig, t. I (Gotha, 1905), p. 78 : a Gewiss war der naturalwirtschaftliche Zug noch im 11. Jahrhundert stark, wenn nicht ûberwiegend ; ebenso gewiss aber fanden ira 8. Jahrhundert griechische, nacfnveislich zu Beginn des neunten auck frânkische Miinzen Eingang in die Lagunen... »

2. C'est un fait d'ailleurs — dont M. Dopsch eût pu tirer argument — que des monnaies franques, les unes au nom de Louis le Pieux, les autres au nom de son fils Lothaire. portent au revers l'indication de Venise ( Venecias ou Venecio] comme lieu de frappe. Il ne semble pas qu'on ait jusqu'alors fourni d'explication de ce fait curieux. Voir Blanchet et Dieudonné, Manuel de numismatique française, t. I, par A. Blanchet (1912), p. 371, 372 et 394; M. Prou, les Monnaies carolingiennes [Catalogue des monnaies françaises de la Bibliothèque nationale), p. lxxix-lxxx et 128.

3. Bohmer-Miihlbacher, Die Regesten des Kaiserreichs unter den Karolingern, 2* éd., t. I (1908), n" 765.

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