‹ Études sur l'économie nationale de la RussieChapitre 13 sur 16 · II · texte numérisé non relu

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représentée dans le Gouvernement de Jaroslavl. Cet élément nouveau parvenu à la fortune avec les progrès modernes de notre industrie et de notre vie publique, — ce tiers état ou cette bourgeoisie que nous ne connaissions pas il y a un quart de siècle, — les entrepreneurs et les agents de toutes nouvelles entreprises commerciales (banques, chemins de fer, navigation à vapeur, affaires de transports et de commissions, etc.), — cet élément trouva ici des conditions très favorables à son développement. Le gouvernement de Jaroslavl dispose de beaucoup de 'ces conditions telles que: le commerce et le transport sur le Volga, la multiplicité des grandes fabriques, les métiers hors du domicile qui ont pris un grand développement depuis l'affranchissement des serfs. Dans la suite, quand nous ferons la description de nos excursions, nous verrons quelques traits caractéristiques de cette nouvelle classe, très bigarrée, de notre société.

Dans le gouvernement de Jaroslavl se trouvent de même représentées toutes les formes de la production industrielle: l'agriculture, l'industrie manufacturière, la grande et la petite industrie domestique, le commerce à tousses degrés, les branches variées de l'industrie de transports facilités ici par des conditions topographiques particulièrement favorables. Mais l'économie rurale concentrée autrefois dans les mains des grands propriétaires se trouve maintenant en décadence, comme dans toutes nos provinces du centre et du Nord après l'abolition du servage, et à la suite de l'accroissement du nombre des fabriques^®'). Les expériences d'une culture rationnelle entreprises par quelques propriétaires dans la période du servage et par lesquelles se distinguait dans le gouvernement de Jaroslavl Mr. Karnovitch, vers les années 40^*^^), sont restées sans résultats. Tous ces essais de culture rationnelle, malgré leurs procédés scientifiques, étaient calculés sur le travail gratuit des serfs et n'avaient rien à faire avec les conditions de l'agriculture moderne; en outre, par le côté

167) V. l'article de M. Fogel, traitant des causes de la décadence de l'économie rurale dans le gouvernement de Jaroslavl (Recueil statistique de M. Gatzysskij, 1875).

168) V. la description des domaines de Mr. Karnovitch et de son économie rurale dans l'ouvrage de M. Haxsthausen «Etudes etc.: IV, ch. IV. L'auteur prédisait encore en 1847 Tînconsistance des entreprises de Mr. Karnovitch.

agronomique, ils présentaient l'imitation factice des cultures de l'Europe occidentale étrangères à notre sol et à notre climat. Les propriétés foncières commencèrent de notre temps à passer rapidement en la possession d'autres classes sociales, des marchands et des paysans. — La délégation provinciale (le zemstwo) de Jaroslavl a accordé aux paysans, à partir de l'année 1881, des prêts pour l'achat de terres; ils ont acquis de cette manière dans le courant de 3 années (1881 — 1883) jusqu'à 4500 dessiatines. L'agriculture des paysans (particulièrement la culture du lin) grandit en dimensions, (particulièrement dans quelques districts non manufacturiers), mais elle ne fait guère de progrès, quant à la qualité de la culture (exe. dans le district de Pocliechone). Dans les derniers temps, à l'exception de l'état florissant du jardinage depuis longtemps établi dans quelques localités du gouvernement de Jaroslavl (dans les districts de Rostof et de Danilof) le seul progrès notable de l'économie rurale est la multiplicité des fromageries; ces progrès ont été propagés ici par Mr. Blanchow. Il faut rappeler avec éloge les efforts de la Société Agronomique de Jaroslavl pour contribuer par diverses mesures aux progrès de l'agriculture locale. Les améliorations agricoles dans quelques localités, avec des machines et outils perfectionnés, même parmi les paysans (particulièrement dans le district de Pochechone) permettent de prévoir un avenir plus durable que celui d'expériences d'amateur qui se pratiquaient autrefois sur le sol du servage. Enfin, outre le côté économique du gouvernement de Jaroslavl, il est également très intéressant au point de vue moral. Ici, comme nous l'avons vu, auprès des traditions les plus anciennes de l'église orthodoxe, existent depuis longtemps divers courants religieux, séparés de l'Eglise, intimement liés à la vie du peuple grand-russien. A cette esquisse du gouvernement de Jaroslavl, nous ajouterons quelques données géographiques et statistiques, nécessaires pour préciser son tableau général. Sous le rapport de l'étendue (30,114 verstes carrées) le gouv. de Jaroslavl appartient aux gouvernements les moins vastes de la Russie, quoique dépassant quelques Etats de l'Occident de grandeur moyenne, (tels que la Belgique, la Hollande, la Saxe, le Wiirtemberg). Le sol est en

général peu fertile, «gris» (argileux et sablonneux) ^^^) réclamant pour l'agriculture l'engraissement de la terre; c'est la première raison qui force la population, sur toute l'étendue du gouvernement, à chercher des sources d'existence dans diverses industries et métiers. Par sa situation topographique ainsi que par ses rapports géographiques et physiques, par le climat et la végétation, cette province forme dans sa partie septentrionale latransition de la région centrale de Moscou avec celle du nord (vers les gouvernements de Vologda et d'Archangel). Le gouvernement de Jaroslavl se distingue par une abondance d'irrigation extraordinaire; on y compte jusqu'à 34 affluents du Volga et dans ce nombre des rivières aussi importantes que la Mologa et la Scheksna, ainsi que 110 lacs. Les eaux, comme voies de transport, forment la condition économique la plus essentielle de ce gouvernement; en même temps elles desservent ici une branche très importante de l'économie nationale, — la pêche. Nonobstant la forte destruction des forêts dans le courant de ce siècle (pour les besoins de la navigation, des fabriques, et de la culture agricole dite «podssetchnoe») on a compté dans le gouvernement de Jaroslavl vers les années 70, à peu près un million de dessiatines de forêts ^'*^). Les forêts qui se sont conservées le plus sont dans la partie nord du gouvernement et au-delà du Volga, dans les districts de Pochechonye, de Mologa, de Myschkine et de Danilof, ainsi que dans le district d'Ouglisch sur la rive droite du Volga. Les autres districts, et particulièrement les localités manufacturières, souffrent de l'insuffisance du boisement. Des districts boisés on en exporte encore à destination d'autres gouvernements. Avec la pénurie de nos renseignements statistiques ^•^) nous sommes ici, comme toujours, embarrassé de fournir encore d'autres données statistiques

169) y. Krylof, la description du Gouvoruemeut de Jaroslavl sous le rapport géologique. (Trai du Com. Stat. G. de J. 1872). .

170) Voyez l'esquisse du gouvei-nemont de Jaroslavl par M. Daschkewitscli Czajkovski (Tr. du Comité de Statistique du gouvt. de Jaroslavl 1871).

171) Les nombreux travaux du Comité Statistique du gouvernement de Jaroslavl en fait d'exploration du gouvernement méritent une grande attention, mais ils se rapportent presque exclusivement à ses conditions physico-géographiques.

exactes ' '2). De cette manière il serait important avant tout, si on voulait juger des conditions du bien-être et de ses variations, de connaître le mouvement de la population pour des périodes prolongées, ainsi que tous les éléments de la statistique de la population dans diverses localités du gouvernement de Jaroslavl. Mais nous n'avons là-dessus que des données fragmentaires pour quelques années isolées, et complètement insuffisantes pour n'importe quelles conclusions générales. De plus, avec le développement puissant de l'industrie manufacturière, il serait nécessaire pour atteindre notre but, d'avoir des renseignements au moins sur le nombre des fabriques et des usines, et leur répartition dans les diverses localités. Même ces données élémentaires nous manquent, les chiffres rapportés dans diverses publications concordent si peu entre eux, qu'il y des différences de centaines d'établissement industriels. Sans pouvoir produire des chiffres, nous sommes en mesure d'affirmer, d'après tous nos renseignements et toutes nos observations personnelles, qu'après les gouvernements deMoscou et de Wladimir, le gouvernement de Jaroslavl (sauf quelques localités) est le plus industriel, de même que le plus riche en grandes fabriques. La production de tous ces établissements industriels est excessivement variée. Par la quantité des produits se signalent particulièrement les établissements suivants: tout d'abord les moulins à farine favorisés par le mouvement des blés sur le Volga, ensuite les fromageries et les beurreries, les tanneries, les fabriques de produits chimiques, les teintureries, scieries, distilleries etc. Relativement à la quantité et à la valeur de la production centralisées dans un nombre restreint de grandes fabriques, il faut citer: l'industrie du lin et celle du coton qui se trouvent à fort peu près au même niveau que la production des farines. L'industrie linière (le filage et le tissage, voyez plus bas dans la description de notre voyage) est historique dans le gouvernement de Jaroslavl. On en parle (ainsi que du jardinage)

172) Les renseignements statistiques les plus intéressants .sous le rapport économique sur le gouvernement de Jaroslavl (ainsi que sa meilleure esquisse générale historico-statistiquc) sont renfermés dans un travail de feu Â. Artemief, un de nos meilleurs statisticiens (en 1866). Mais les données y exposées sont actuellement arriérées.

dans les temps les plus reculés de l'histoire de ce pays, — il y a au moins mille ans. Bien avant les grandes fabriques modernes, le filage et le tissage du lin étaient répandus dans le pays comme industrie domestique des paysans. Cette industrie continue jusqu'à présent (v. plus bas). Diverses autres branches de la petite industrie domestique existent dans le gouvernement de Jaroslavl et occupent les bras de sa population rurale presque partout. Ses produits les plus répandus sont ceux de cuir, de peau de mouton, de feutre, de bois, de serrurerie et autres. Grâce aux recherches de Mr. A. L. Timof nous possédons des renseignements positifs et suffisamment complets sur l'industrie domestique du gouvernement de JaroslavP'^). Enfin, pour terminer cette esquisse des éléments économiques du gouvernement de Jaroslavl, il faut mentionner encore une fois l'un des éléments les plus importants — sinon le plus important, — de toute son activité industrielle , — l'abondance de toutes sortes de voies de communication par eau et par terre. Ces voies, comme nous l'avons vu, ont déterminé les destinées historiques de cette province, ainsi que les occupations prédominantes de sa population, — le commerce et l'industrie de transport et de commission. Ces voies nombreuses traversent depuis les temps les plus anciens le gouvernement de Jaroslavl dans toutes les directions, du midi au nord, de l'est à l'ouest. Elles relient ce gouvernement à toutes les parties de l'Empire, ainsi qu'à l'Europe occidentale. Quelques unes de ces voies ont le caractère de grandes voies de communication pour toute la Russie; la principale, le Volga, est d'une importance universelle pour toute l'Europe. Outre le Volga et ses affluents, la Scheksna et la Mologa, qui ont créé pour ce gouvernement le rôle de première station reliant le bassin du Volga à l'Europe occidentale et aux voies universelles, il y a encore quelques grandes routes de terre servant au commerce sur de grands espaces de la Russie. Le plus important de ces chemins est celui de Moscou à Archangel (par Rostof, Jaroslavl, VologdaetVaga). Cette grande voie fut la première route postale

173) V. les Travaux du Comité de Statistique du gouvernement de Jaroslavl, 1875. On y trouve une carte complète de l'industrie domestique.

de la Russie et en même temps la i)remière route entretenue par l'Etat; elle a été organisée comme telle par Pierre-le-Grand, mais elle servait de temps immémorial à la communication de l'intérieur de la Russie avec son seul port maritime. Jusqu'à la fondation de St. Pétersbourg, le grand Empereur était très préoccupé de cette route. Maintenant elle est couverte de rails de Moscou par Jaroslavl jusqu'à Vologda. En outre le gouvernement de Jaroslavl est traversé par une grande route postale (de la frontière du Gouvernement de Kostroma par Jaroslavl, Rybinsk, à la Mologa) qui sert de communication à St. Pétersbourg avec les lointaines régions du nord-ouest de la Russie. Par l'angle nord-est du gouvernement (district de Pochebonye) passe encore une autre route de St. Pétersbourg (par Tchérepovetz et Vologda vers Archangel) unissant la capitale avec l'extrême nord. Outre toutes ces voies de premier rang, le gouvernement de Jaroslavl compte encore quantité de chemins vicinaux depuis longtemps frayés par le commerce et par lesquels on transporte marchandises et passagers, dans toutes les directions et dans les diverses localités de ce gouvernement. Cette abondance des chemins et des noeuds de leur croisement a créé une multitude de stations et d'entrepôts non seulement dans les villes, mais aussi dans les villages. Ces stations procurent toute sorte d'occupations à la population locale. La principale station de ce genre sur la voie la plus importante, la ville de Rybinsk, est considérée comme un des premiers points de transbordement et des premiers entrepôts de toute la Russie. Mais, dans ces derniers temps, certaines des conditions topographiques du gouvernement de Jaroslavl, qui ont contribué dans le courant des siècles au développement de ses voies de communication et de son commerce, se sont considérablement modifiées. Le mouvement sur la voie principale entre l'Orient et l'Occident (ou plutôt entre le |nord-est et le sud-ouest), sur le Volga, grandit sans interruption; toutes les conditions nouvelles de l'économie nationale et du commerce n'ont eu d'autre influence que d'augmenter ce mouvement (V. le I" tome de cet ouvrage). Mais l'importance de l'autre grande voie de communication du gouvernement de Jaroslavl, entre le midi et le nord, entre Moscou et Archangel, a sensiblement diminué; la décadence de cette voie

commerciale n'a pu même être arrêtée parl'établissement d'une voie ferrée entre Moscou et Vologda. La cause principale de ce phénomène qui a commencé à porter atteinte au commerce de la ville de Jaroslavl et du gouvernement de Jaroslavl déjà à partir du siècle dernier et qui s'est particulièrement accentuée dans ces derniers temps, se trouve dans la décadence du port d'Arcliangel et de l'Océan glacial pour le commerce russe et universel. Ensuite, l'exclusion de toute la partie septentrionale de la Russie du réseau de chemins de fer dont fut surabondamment doté le reste de l'Empire contribua au même résultat. Enfin, la défectuosité du chemin de fer entre Jaroslavl et Vologda, à voie étroite, empêche de même le relèvement de cette grande voie, autrefois si animée. (V. plus bas notre excursion dans ces localités). En conséquence de la décadence historique de toute cette voie autrefois magistrale de la Russie (entre Moscou et Archangel), le mouvement des marchandises et des passagers sur le chemin de fer entre Moscou et Jaroslavl, malgré l'excellente administration de cette ligne, n'a pas répondu aux attentes qu'on en espérait lors de sa construction'^^*). Le mouvement principal des marchandises se trouve concentré entre Moscou et le Volga (Jaroslavl), et le mouvement principal des passagers seulement entre Moscou et le célèbre couvent de St. Serge, dans le courant de l'été. Entre Moscou et Jaroslavl on n'expédie qu'un seul train de passagers par jour. Cette voie, jadis européenne, s'est presque transformée en voie locale pour transporter les passagers et les marchandises entre Moscou et Jaroslavl et en partie entre Vologda (dans la saison d'hiver entre St. Pétersbourg et Vologda). Après cet exposé des conditions économiques du gouvernement de Jaroslavl, s'impose la question suivante: quel est le niveau général du bien-être de sa population comme résultat de toutes ces conditions de son activité? Pour répondre à cette question nous n'avons pas, comme dans tous les cas pareils, de données statistiques exactes, nécessaires pour comparer cette province avec d'autres parties de la Russie. D'après nos observations personnelles et approximatives , nous sommes sûr

174) V. les Travaux de la Commission pouv l'enquête des chemins de fer en Russie. ~ Moscou 1880.

que ce niveau général du bien-être dans la masse de la population du gouvernement de Jaroslavl, est très élevé, — plus élevé môme que dans nombre de nos localités industrielles de la même catégorie, par exemple, dans le gouvernement de Moscou. D'après nos impressions et observations dans nos multiples voyages à travers diverses contrées de la Russie, nous avons acquis la conviction que parmi beaucoup de pays de la Russie européenne qui nous sont connus, le bien-être matériel des populations, particulièrement rurales, auxquelles appartient la grande masse de notre peuple, est le plus élevé dans les gouvernements dePerm, (parmi la population travaillant aux mines et usines métallurgiques), de Vladimir et de Jaroslavl. De cette vue générale il faut excepter quelques points particulièrement pauvres aussi bien dans ces gouvernements que dans les quelques endroits exclusivement riches d'autres parties de la Russie. Les causes de ce niveau relativement élevé du gouvernement de Jaroslavl, il faut les chercher, nous semble-t-il, non-seulement dans l'abondance des professions et des salaires créés par les conditions locales du pays, ainsi que dans l'esprit d'entreprise de cette population, mais aussi dans cette circonstance que la masse de la population, malgré ses diverses occupations industrielles et métiers, n'abandonne pas l'agriculture et la terre. Une partie du gouvernement, particulièrement celle du nord, suffit à sa propre alimentation par ses propres céréales; les districts de Potchechonyé et do Mologa en exportent. Les localités industrielles et riveraines du Volga sont toujours amplement approvisionnées par le commerce. Mais il faut noter un trait particulier de ce bien-être propre à toute la région industrielle de Moscou et qui distingue particulièrement la population de Jaroslavl: on n'épargne guère les gros gains, on les dépense largement à toute espèce d'articles de luxe, en parures, en embellissements des maisons, et en plaisirs. Les besoins essentiels de la vie sont le moins bien pourvus. C'est pourquoi on ne remarque pas d'accumulation de la richesse et de progrès du bienêtre comme on devrait s'y attendre eu présence des conditions naturelles de cette province. D'après l'opinion générale, le côté moral de la vie de la population de Jaroslavl est de beaucoup au-dessous du côté matériel et intellectuel et présente même

beaucoup de tristes particularités. A la corruption des moeurs, outre le caractère dominant de la vie agitée dans cette province, ont beaucoup contribué les divers métiers hors du domicile, les rives du Volga encombrées d'une foule de visiteurs de toutes les contrées et les grandes fabriques. Néanmoins, à l'exception des journaliers des rives du Volga, recrutés parmi les foules nomades, la population du gouvernement de Jaroslavl ne connaît pas les crimes grossiers et violents. L'esprit de cette population est étranger à ces crimes par son développement intellectuel, la douceur et la finesse de ses moeurs, et son caractère avant tout pratique et calculateur. Ce qu'il y a de plus vicieux dans la vie de cette population, peut-être adésigné par le vocable» «moeurs légères», souvent même dissolues. Ainsi, par exemple on dit, que le trait caractéristique du Jaroslavien c'est — la filouterie; mais l'inclination à la malhonnêteté dans les transactions ne va pas plus loin; un excès plus grand d'improbité serait peu avantageux à ces gens, à leur réputation bien acquise^de gens les plus agréables en affaires. «Le phénomène le plus en relief» dans le gouvernement de Jaroslavl sous le rapport moral, c'est le nombre extraordinaire des enfants naturels (parmi les filles et les femmes mariées). Dans quelques localités ces naissances atteignent un chiffre inouï: au total, une fille sur quatre avait des enfants. Ces faits sont basés sur des renseignements exacts, recueillis vers les années 60; il n'y a pas de raison pour croire que les choses aient changé en mieux depuis ce temps. On attribue ce phénomène particulièrement aux métiers hors du domicile éloignant le sexe masculin des familles, au flux continu des voyageurs et à quelques sectes religieuses hostiles aux mariages légitimes. Relativement à la caractéristique de diverses populations du gouvernement de Jaroslavl et de leurs moeurs, nous communiquerons encore nos observations personnelles, quand nous ferons la description de nos excursions. Mais avant de faire cette description il faut indiquer les divers groupes de localités entre lesquels se partage cette province. Ces diverses parties sont déterminées par diverses conditions géographiques et historiques. Premièrement il faut distinguer toute la partie septentrionale du gouvernement, ou plus exactement la partie nord-ouest, au nord du Volga et à

l'est de la Scheksiia (à peu-près entre ces deux rivières), les districts de Pochechonyé, de Danilof et de Loubirae; cette partie du gouvernement est Jnstoriquement la plus jeune ou du moins celle qui a été peuplée le plus tard (à part quelques localités du quelques district de Poclieclionyé). Ici les occupations prédominantes sont l'agriculture et divers métiers hors domicile. La vie industrielle la plus animée et les localités les plus importantes appartiennent à la grande partie restante du gouvernement de Jaroslavl. Ici il faut distinguer premièrement la zone riveraine du Volga; nous comprenons ici non seulement toutes les localités arrosées par le Volga, mais aussi les rives de ses affluents la Scheksna et la Mologa, les districts de Myschkine, Mologa et Rybinsk, ainsi que les localités proches du Volga dans les districts d'Ouglitch, Eomanof-Borissoglebsk et Jaroslavl. Ces dernières localités ont le caractère transitoire entre la deuxième et la troisième zone. Tout ce groupe de localités occupe la partie ouest du gouvernement et y pénètre sous forme de coin , en suivant le courant du Volga jusqu'à Jaroslavl, jusqu'à la frontière du gouvernement de Kostroma. Le centre de cette zone est la ville de Rybinsk qui, comme noeud de communication et de commerce sur une étendue immense de la Russie, forme le point culminant du gouvernement de Jaroslavl. Dans la vie du peuple, dans cette partie du gouvernement de Jaroslavl, domine la navigation sur le Volga et sur les voies d'eau qui l'unissent à St. Pétersbourg; toutes les industries sont liées à ce mouvement. Les deux premières zones, (l'une par ses divers métiers hors du domicile, l'autre par la navigation sur le Volga) gravitent vers St. Pétersbourg et appartiennent à son rayon d'activité économique. Enfin, la troisième zone au sud du Volga, coutiguë aux localités les plus industrielles de la région de Moscou (gouvernements de Moscou, Vladimir et Kostroma) les districts d'Ouglitch, de Jaroslavl et de Rostof — constitue le territoire le plus ancien de la terre de Rostof. Ici c'est l'industrie manufacturière qui prédomine; l'agriculture est très peu en honneur. Les centres principaux de cette zone sont Jaroslavl et Rostof, ensuite vient Onglitcb. Toutes ces villes (particulièrement les deux premières) sont, après Rybinsk, les villes les plus importantes du gouvernement. Nous n'avons

indiqué que les traits les plus distinctifs dans la vie économique des populations de ces trois zones. Les mêmes" occupations et industries se rencontrent dans toutes les parties du gouvernement de Jaroslavl. L'agriculture n'est étrangère à aucune de ses localités; les métiers hors domicile se retrouvent de même partout.

Dans nos excursions, nous avons fait connaissance avec toutes les parties du gouvernement de Jaroslavl, nous avons visité leurs localités les plus caractéristiques et tous leurs principaux centres^^^). Nous avons déjà fait précédemment la description du pays riverain du Volga et de son centre Kybinsk (V. T. I de cette ouvrage, chapitre IL «Le Volga de Tver à Nijni»). Nos excursions dans toutes les autres parties du gouvernement de Jaroslavl pendant ces dernières années ont commencé en Octobre 1879 par la ville de Jaroslavl, dans la zone manufacturière et industrielle; elles ont continué, en 1881, dans cette même zone, dans le raj-on de la ville de Rostof ; enfin nous avons achevé ces excursions en 1884 en visitant la partie septentrionale du gouvernement et le pays des. métiers hors du domicile. Nous ferons ici la description de toutes ces excursions et des localités où elles ont eu lieu. Nous avons bien des fois, dans le courant du dernier quart de siècle, visité la ville de Jaroslavl; nos observations personnelles, concentrées toujours sur les mêmes questions de la vie économique, peuvent servir à comparer le mouvement de cette vie pendant toute cette période. Toute la gloire de cette ville appartient au temps passé, — en partie très éloigné et, en partie, à un temps assez récent. Jaroslavl est une des plus anciennes villes de la Russie, c'est-àdire des plus anciennes dans notre histoire de la Russie comme Etat. Elle fut fondée (vers 1026 — 1036) par le Prince Jaroslaf Vladimirovitch (fils de St. Wladimir le Grand) lors de sa visite à la terre de Rostof. — D'après la tradition, le Prince Jaroslaf chassant à l'embouchure du Kotorost sur le Volga — tua une ourse et, séduit par les charmes de la situation, fit bâtir cette ville, comme place forte contre les invasions des peuplades finnoises.

175) A la seule exception, à notre grand regret, du district de Potchecbonyé très intéressant sous beaucoup de rapports.

Cette ville reçut le nom de son fondateui-. C'est pour cette raison que figure un ours dans les armoiries de Jaroslavl. Les destinées postérieures de cette ville ont été en partie indiquées plus haut. Au temps de la puissance de la principauté de Rostof, Jaroslavl était insignifiante; après la chute du grand Rostof, elle prend sa place pour servir de centre à tout le pays avoisinant. Plus tard, lors de la puissance du commerce étranger dans le port d'Archangel, Jaroslavl acquiert une grande importance commerciale et on y voit, à partir du XY^ siècle, s'établir des comptoirs étrangers (anglais). La décadence du port d'Archangel a le plus sensiblement diminué l'activité commerciale de Jaroslavl. Dans la seconde moitié du dernier siècle et dans la première du XIX^ cette ville est à l'avant-garde de la vie intellectuelle et mondaine de l'intérieur de la Russie; elle a vu le premier théâtre russe (fondé par le marchand Volkof en 1748) et le premier journal privé (en 1786 — 1787). Les voyageurs étrangers, visitant la Russie dans la première moitié de ce siècle, se dirigeaient de préférence vers Jaroslavl et l'ont glorifiée dans des ouvrages que lisait toute l'Europe civilisée ^''^). Plus sérieuse que cette renommée mondaine de Jaroslavl est son activité commerciale qu'elle a gardée jusqu'à nos jours, bien que son importance commerciale ne soit plus ce qu'elle était aux siècles derniers. Le rôle actuel de Jaroslavl encore bien puissant dans tout le commerce intérieur de la Russie (dans le bassin du Volga et delaKama) n'appartient pas précisément à cette place même, mais plutôt à ses gros capitalistes et ses marchands; par leurs capitaux il prennent part à toutes les grandes transactions de notre commerce intérieur (particulièrement en blés et en fers) embrassant de vastes étendues de la Russie. Plusieurs négociants de Jaroslavl sont au premier rang

176) Ainsi, outre le Baron Haxtgausen, out glorifié Jaroslavl, ses salons et sou hospitalité dans leurs souvenirs de voyage en lîussic, le Vicomte d'Arlencourt, le Marquis de Custiue et sinous ne nous trompons, mémeBal/.ac. Ont contribué le plus à l'animation et à l'éclat de la vie mondaine de Jaroslavl dans la première moitié de ce siècle et sont restés dans les annales de cette ville les gouverneu'rs militaires de Jaroslavl le général K. M. Poltoratzkv (qui y a dépensé toute sa fortune) et le général Bariatynski; particulièrement ont été renommées par leur esprit et leur instruction leurs épouses connues de toute la liaute société de St. Pétersbourg.

des commerçants russes. Mais leurs opérations ne s'effectuent pas, à proprement parler, à Jaroslavl, mais dans d'autres centres commerciaux plus importants que Jaroslavl, et à la foire de Nijni leur part est très grande. Comme port, comme place de transaction et d'entrepôt et comme bourse, Jaroslavl est complètement insignifiant de nos jours, en comparaison d'autres places riveraines du Volga. D'après sa production industrielle, Jaroslavl avec ses nombreuses fabriques et usines (V. plus bas) a maintenant plus d'importance que sous le rapport commercial.

Nous basant sur nos observations personnelles dans le courant de ces vingt-cinq dernières années, nous pouvons dire comme résultat général, indubitable pour nous, que : Jaroslavl pour tout sce quart de siècle n'a pas fait de progrès et se trouve même en pleine stagnation, à l'exception de quelques unes de ses grandes fabriques; sous d'autres rapports on remarque même la décadence de cette ville (p. e. par rapport au commerce local en détail et à la vie publique, qui dépérissait de plus en plus sous nos yeux). La décadence de cette ville est surtout visible lorsqu'on la compare à d'autres points riverains du Volga, particulièrement à Rybinsk qui est maintenant le principal centre commercial du gouvernement de Jaroslavl et son premier représentant dans le commerce étranger. Jaroslavl appartient à ces anciens centres de la vie publique et du commerce qui sont éclipsés par les forces et les moyens perfectionnés de communications (la navigation à vapeur, les chemins de fer, les télégraphes) et sont engloutis par le mouvement dans les centres croissants de premier rang (V. ce que nous avons dit à ce sujet dans le Tomel). De cette manière le chemin de fer de Moscou-Jaroslavl a positivement réduit, sinon totalement détruit, la vie locale d'Jaroslavl, et a diminué dans les classes supérieures de sa population tout intérêt à cette vie. Avec cette ligne et avec la navigation à vapeur sur le Volga, Jaroslavl est devenu pour tout le public nombreux circulant sur ces voies, une station où l'on passe une heure^ et même ce sont plutôt les gares, les bateaux à vapeur qui servent de station et non la ville elle-même qu'aucun des voyageurs n'a d'intérêt à visiter. Pour la société locale, le chemin de fer a grandement facilité les voyages à Moscou où elle trouve de quoi satisfaire à tous ses

1)esoins intellectuels et esthétiques , à tous ses plaisirs et à fautes ses distractions; tous les objets tant soit peu recherchés, même toutes les marchandises de meilleure qualité sont achetés par le public de Jaroslavl à Moscou oii il dépense tout son argent superflu. Les petits commerçants des villes de district et des campagnes dans tout le gouvernement ont acquis par le chemin de fer le moyen facile et peu coûteux de s'approvisionner à Moscou, au lieu de Jaroslavl; on fait ses commandes par le télégraphe. C'est la marche naturelle des choses sous l'influence des moyens perfectionnés de communication, qui centralisent excessivement le commerce et la vie. De cette façon le commerce local en gros et en détail dépérit à Jaroslavl. Il est très frappant de voir la moitié environ de la grande quantité des magasins y existant depuis longtemps vide et fermée. L'appauvrissement de la noblesse locale après l'émancipation a également contribué à un certain degré au déclin de la vie publique à Jaroslavl.

Les observations personnelles que nous venons d'exposer sont confirmées par les données statistiques existantes ^^^) quoique elles n'inspirent pas beaucoup de confiance. Ainsi le nombre d'habitants tourne à Jaroslavl, dans le courant de 25 années, autour du môme chiffre de 30,000 âmes des deux sexes. Le nombre d'habitants n'a positivement pas augmenté, il se peut même qu'il ait diminué (si on n'admet pas d'erreurs dans les chiffres indiqués dans diverses éditions; en 1862 on notait 27,000, en 18G3, 30,000, en 1865 29,000, en 1871 37,000, et en 1879, 24,000) "»>. Nous ajoutons plus de foi aux renseignements statistiques sur le nombre des bâtiments; il n'a pas augmenté pendant 24 ans; (on notait en 1862 — 2692 maisons, dans ce nombre 434 en pierre; en 1867 — 2544, en pierre 440, en 1871 — 2617, en pierre 441). Les revenus de la ville ont sensiblement augmenté et suivaient une marche toujours progressive (en 1863, 53,500 R., en 1867, 70,000 R., en 1871, 74,000 R., en 1882, 169,000 R.): mais l'accroissement des revenus de nos villes, provoqué dans les derniers temps par une forte augmentation des dépenses (des dé-

177) V. les ouvrages indiqués plus haut.

178) De pareilles incohérences se trouvent dans toutes nos données statistiques.

penses de l'administration avant tout) — ne nous prouve nullement les progrès de la richesse de nos villes. Le nombre des fabriques et des établissements industriels a considérablement augmenté dans le courant des 25 dernières années; on en compte actuellement jusqu'à 265: de ce côté les progrès de la ville de Jaroslavl sont le moins contestables. Enfin, l'augmentation continuelle des patentes de commerce délivrées à Jaroslavl ne prouve pas le développement direct de son commerce local. Les marchands de Jaroslavl se servent de ces patentes pour trafiquer sur d'autres places de l'Empire.

En conséquence de l'ensemble de tous les indices de la vie sociale, de l'activité et de la richesse de ses habitants, on peut d'une manière générale mettre Jaroslavl, au rang de nos villes moî/mwes,c'est-à-diredegrandeur moyenne, catégorieàlaquelleappartient lagrande maj orité de nos villes. Cette ville fut toujours renommée pour la beauté de sa situation qui est liée à l'histoire de sa fondation ; de même elle était vantée pour la beauté de ses édifices et de ses constructions qui y furent élevés dans l'ancien temps par ses princes et dans les temps modernes par quelques gouverneurs et quelques maires de la ville ^^^'). La description de l'extérieur de la ville n'entre pas dans notre programme. Notons seulement que, pareillement à toutes nos villes, il n'est pas resté à Jaroslavl de traces des anciens édifices (églises et couvents) élevés par ses princes. Les ravages sans cesse renouvelés des Novgorodiens, des Tartares et des Polonais, et ensuite les incendies qui sont si fréquents chez nous, ont tout détruit. Tous les bâtiments qui existent sont tout à fait modernes. Aux dévastations anciennes, après lesquelles sont à peine restées quelques constructions du XVir siècle, se sont jointes les restaurations absurdes du commencement du XIX^ siècle, qui détruisaient à leur manière l'architecture et la peinture anciennes. Jaroslavl reste cependant une de nos villes les mieux bâties et les mieux situées; mais chaque fois que nous y revenions dans le courant de ces 25 dernières années, nous remarquions un silence de plus en plus grand dans ses rues, et

179) On garde entre autres le souvenir — en fait de bâtisses, du gouverneur A. M. Bezobrazof, au commencement de ce siècle. Dans les temps plus récents, le maire actuel Mr. J. A. Wachraraiejef a montré le plus de zèle sous ce rapport.

finalement nous avons été singulièrement frappé de ce silence à notre dernier passage en 1884. Toute notre attention était consacrée, à Jaroslavl, aux établissements industriels dont nous avons visité les plus importants. Les établissements les plus remarquables sont: 1) «la grande manufacture de Jaroslavl (appartenant autrefois à Korzinkïne et maintenant à une compagnie par actions — fabrique de filés et de tissus de coton), 2) le moulin à vapeur pour grains de Vachraraichine (autrefois Krochouiatkïne) 3) une usine pour cloches de Olovianitchnikof». Il faut encore mettre au nombre des établissements de Jaroslavl jouissant d'une grande renommée la fabrique de Norskoe pour la filature du lin et du coton, (appartenant à une société) près de Jaroslavl (près du bourg de Norskoe, sur le Volga, à 12 verstes en amont de Jaroslavl). Ensuite, méritent d'être notés les nombreux établissements produisant la céruse, le tabac, les cuirs, les chandelles (de suif et de cire), la poterie, etc. Mais parmi tous ces derniers établissements il n'en est pas un seul qui se distingue par la perfection de ses produits ou de ses procédés techniques. Nous donnerons une attention particulière seulement aux établissements que nous avons visités personnellement, savoir la grande manufacture de Jaroslavl, la fabrique de Norskoe et les usines pour la fabrication de la céruse ^^^).

Les deux grandes fabriques susmentionnées comptent parmi les établissements les plus importants en Russie dans leurs branches. Pour nous, ces fabriques présentaient un intérêt d'autant plus grand que nous les visitâmes en 1861, et que nous pouvions aujourd'hui les comparer à vingt ans de distance et faire des observations sur le développement de notre industrie pendant cette période. La grande manufacture de Jaroslavl est du nombre des phénomènes indusriels excessivement rares chez nous. Elle existe sans interruption depuis 1G3 ans, quoique avec des changements

180) Nous sommes bien redevable pour la coopération ù nos travaux à Jaroslavl et dans le gouvernement de Jaroslavl en général à Mrs. N. A. Bezdk (à cette époque gouverneur de Jaroslavl) à Mr. Kapoustinc (directeur du lycée Dcmidof) à l'inspecteur du conseil médical Mr. Schajtanof, à Mr. W. W. Kaatchef, maréchal de noblesse, et à Mr. SJcoulsJcy, président de la" délégation provinciale (zemstwo) du gouvernemeal.

profonds clans sa production. Elle fut fondée en 1722 pour le tissage des toiles à la main par Zatrapeznikof, marchand de Jaroslavl, un des premiers propagateurs de cette industrie en Russie. Il produisait annuellement pour environ un million de roubles de diverses étoffes de lin qui, à cette époque, furent exportées en grandes quantités à l'étranger. Avec l'apparition de l'industrie du coton au commencement de ce siècle, cette fabrique a subi le sort commun à l'industrie linière qui fut écrasée même sur son sol historique, dans le gouvernement de Jaroslavl, par les cotonnades. La manufacture de Jaroslavl a déjà depuis longtemps entrepris la production de filés et de tissus de coton. Elle a progressé incessamment pendant les vingt- cinq dernières années. Sa production annuelle monte à plus de 5 millions do roubles; 3500 ouvriers y trouvent toujours du travail, mais ce nombre augmente aux époques de l'animation des affaires. La manufacture de Norskoe a été fondée il y a 35 ans pour la filature et le tissage du lin, au temps où l'industrie du lin renaissait chez nous avec l'apparition des nouveaux appareils mécaniques. Les toiles de la manufacture de Norskoe se distinguaient par les qualités de leurs produits qui sont les premiers de la Russie. Mais dans les dernières années (après 1870) au milieu de nouvelles fluctuations de notre industrie linière ^^^) dont nous parlerons encore dans la suite, elle a suspendu le tissage du lin, ne le trouvant pas assez avantageux, et l'a remplacé par la production du filé de coton. Elle a conservé seulement la filature du lin que toutes nos fabriques de lin trouvent beaucoup plus profitable que le tissage, vu la grande demande du fil de lin de la part des paysans pour leur tissage domestique. La production annuelle de la manufacture de Norskoe monte à lYa million de roubles; ou y trouve près de 3000 ouvriers. Ces deux établissements manufacturiers représentent parfaitement «la grande industrie» de notre temps, aussi bien sous le rapport des vastes dimensions de leur production, des moteurs et des appareils mécaniques, qu'à cause de la grande masse d'ouvriers agglomérées ici et logés dans les bâtiments appelés chez nous

181) V. le compte rendu de l'exposition de 1882. Les rapports des experts (T. ni) et notre esquisse sur le développement de l'industrie linière (dans l'appendice).

«casernes». Ces populations ouvrières sont d'un type nouveau surgies cliez nous et croissant avec rapidité pendant les vingt-cinq dernières années à l'instar de l'Europe occidentale. Par le nombre d'habitants ces nouvelles cités ouvrières dépassent de beaucoup la majorité de nos villes. Nous avons constaté en 1879 à ces deux fabriques, comparativement à ce que nous y avons vu en 1861, un accroissement extraordinaire de la production et des ateliers, ainsi qu'un perfectionnement dans les constructions et les procédés et appareils techniques. Nous les avons visités en 1879 à l'époque de la grande animation des affaires après la guerre (V. le I T. de cet ouvrage). La grande manufacture de Jaroslavl,augmentait,ainsiquelevoulaitlacompagnie,toutesses constructions ainsi que le nombre des broches et des métiers à tisser. Le principal directeur de cet établissement ainsi que bon nombre de gérants instruits et prévoyants, qui étaient à la tête de divers établissements industriels nous disaient que cette surexcitation de la production n'étant pas raisonnable et naturelle provoquerait une réaction, la réduction des débouchés et de la production (ce qui est réellementarrivé depuis). En ce qui concerne les conditions de la vie des ouvriers aux deux fabriques, particulièrement à la grande manufacture de Jaroslavl, nous avons trouvé une grande amélioration pour les vingt années écoulées. Bien qu'il y ait des progrès ultérieurs et bien urgents à souhaiter et qu'il faille les espérer sous l'influence des lois nouvelles sur le travail des femmes et des enfants, néanmoins nous avons eu dans ces deux étabhssements la certitude de combien se trouve améliorée la situation de nos ouvriers dans cette période. Tout le côté matériel de leur vie dans les vastes casernes était de beaucoup meilleur, comparativement aux logements sales et infects qui nous ont frappé en 1861. Les hommes y étaient enfermés comme des animaux. Par exemple, nous avons trouvé maintenant des lits convenables au lieu de l'entassement des gens pele-melc sur le plancher. Les meilleurs tisseurs à la gr. manufacture de Jaroslavl sont du gouvernement de Vladimir. Les Jaroslaviens n'aiment pas à travailler dans les fabriques. Ils préfèrent des occupations plus indépendantes. Le salaire du tisseur (lors de notre visite) était de 1 4 roubles par mois et celui du filcur s'élevait jusqu'à 16 roubles par mois. Les

meilleurs tisseurs travaillent ici sur trois métiers; ils travaillent ordinairement chez nous seulement sur deux (en Angleterre on travaille ordinairement sur quatre métiers, aussi gagne-t-on là bas, avec le salaire dont les dimensions sont plus grandes, incomparablement plus que chez nous). Tous les salaires ont en général considérablement augmenté en Russie dans le courant de vingt années; par exemple: les rubanières gagnaient en 1866 — 24cop., les cardeuses 30 cop. par jour, et en 1879 les premières 30 et les dernières 40 copecs par jour. Comme dans toutes nos fabriques, la direction de la fabrique a une boutique qui vend à ses ouvriers diverses provisions et objets de première nécessité. Il est à la connaissance de tout le monde que ces boutiques de fabrique sont chez nous, en majeure partie, une source d'exploitation et d'abus de la part des fabricants envers leurs ouvriers. Néanmoins dans quelques cas particuliers, quand ces magasins sont établis par les fabriques, non pas dans le but d'en tirer des profits, mais à l'effet de fournir aux ouvriers des provisions meilleures et à meilleur marché, achetées par les comptoirs des fabriques en gros et de première main, et quand les ouvriers ne sont pas forcés d'y acheter leur provisions, en ces cas-là ces magasins rendent réellement de grands et utiles services aux ouvriers. C'est sur une pareille base qu'est établi le magasin appartenant à la manufacture de Jaroslavl. Mais, même dans ces cas, il résulte un tort pour les ouvriers et la chose est irrégulière en principe; les ouvriers se laissent entraîner par un crédit qu'on leur ouvre, augmentent sans nécessité leurs dépenses et tombent sous la dépendance des comptoirs de fabriques. Quant aux patrons non consciencieux ils se servent de ces magasins où on débite des boissons fortes, pour exploiter de toute manière l'ignorance et les vices des ouvriers. Ces magasins n'ont leur raison d'être que dans les localités désertes, oii les ouvriers ne peuvent autrement se procurer les provisions dont ils ont besoin. Les ouvriers de Norskoe sont, pour la plupart, des gouvernements d'Archangel, de Vologda et de Vladimir, des localités où le filage domestique du lin et le tissage manuel se sont introduits de longue date. Tous les salaires des ouvriers ont beaucoup augmenté dans ces vingt dernières années; ils ont presque doublé. Cela

s'explique par la fabrication mécanique du lin qui s'accroissait à cette époque et augmentait la demande du travail. Nous avons bien trouvé aussi dans cette fabrique une amélioration dans la situation des ouvriers, surtout eu comparaison de ce que nous y avions vu en 1861 ; mais il y a encore loin jusqu à la fabrique de Jaroslavl. Il existe ici, dans les rapports des ouvriers avec l'administration de la fabrique, des phénomènes bien tristes. Outre la boutique, il s'y trouve une auberge qui vend des boissons ; c'est là que les ouvriers dépensent leurs salaires. Quoiqu'elle ne soit pas entretenue directement par le comptoir de la fabrique, elle s'y trouve cependant liée d'une certaine façon ; l'administration se défend du reste, de toute relation avec elle. On a cependant établi ici pour les enfants des ouvriers une très bonne école, qui revient assez cher à la société de la fabrique. Les enfants passent trois années à l'école jusqu'à l'âge de douze ans; ils entrent alors à la fabrique. Cette école est la seule annexe qui produise, à la fabrique de Norskoe, une impression agréable, si toutefois elle n'est pas établie pour la vue, pour les visiteurs, ce que nous avons souvent observé dans nos fabriques et usines. Il est à remarquer que dans beaucoup de nos établissements industriels, en dépit des institutions les plus luxueuses de ce genre, telles que: les écoles, les hôpitaux, les asiles etc. dont ils se vantent, — la situation des ouvriers est souvent abominable, et ils endurent toute espèce d'injustices de la part des patrons. Dans la fabrique de Norskoe nous avons remarqué une irritation réciproque entre les ouvriers et l'administration poussée au plus haut degré; et cela dure depuis de longues années. Il y existe depuis 20 ans des collisions continuelles des ouvriers avec le comptoir et des plaintes contre lui à l'administration publique, qui est sans cesse forcée de décider les litiges et de calmer la population ouvrière avec le secours de la police. C'est pour cela môme que la plus grande partie des ouvriers de la fabrique de Norskoe changent tous les ans, — c. à.d., que les uns s'en vont, d'autres viennent les remplacer; nous considérons cette circonstance comme un des indices les plus probants de la mauvaise situation des ouvriers dans les fabriques. Rien de semblable ne s'est vu dans la grande fabrique de Jaroslavl, où les ouvriers se trouvent très contents de leurs patrons et n'ont jamais

porté contre eux la moindre plainte ; et pourtant les deux fabriques se trouvent tout près l'une de l'autre, leur administration a le même caractère, et les émeutes auraient bien pu facilement passer d'un établissement à l'autre. Les deux établissements appartiennent également à des sociétés dont les membres ont leur résidence ailleurs, et sont gouvernés par des directeurs anglais (à la fabrique de Jaroslavl il y a en dehors de cela des Anglais qui remplissent diverses fonctions techniques). C'est M. Shawcross qui occupe depuis de longues années le poste de premier directeur à la fabrique de Jaroslavl et qui a su, par son activité, gagner l'estime générale. Grâce à son caractère personnel et à son excellente manière de traiter les ouvriers, la fabrique brille par son ordre. C'est par ces défauts personnels de l'administration qu^il faut aussi expliquer la marche irrégulière de la fabrique de Norskoe qui vient d'abandonner tout récemment sa production principale — le tissage du lin. Nous remarquons sans cesse le même phénomène dans le monde industriel. Au même endroit, dans les mêmes conditions, des établissements du même genre, se trouvent, rien que par suite de la diiïérence du caractère personnel des administrateurs, dans une situation complètement différente. Les mauvaises administrations rejettent ordinairement la faute de leurs revers sur les circonstances défavorables de l'industrie, sur les vices des ouvriers, l'imperfection des lois, etc.! Mais elles oublient que la personnalité de VâdmimsirsitenY, — soit du patron, soit du directeur — est la force capitale de toute industrie, surtout lorsqu'il s'agit du bon ordre dans les relations avec les ouvriers et de leur bien-être. L'effet le plus efficace de chaque loi qui aura pour objet le renforcement de la surveillance des fabriques et des mesures pénales contre les abus des patrons à l'égard des ouvriers, consistera à forcer les propriétaires des fabriques et des usines de faire un choix plus sévère des personnes auxquelles ils confient leur administration. Voici un phénomène bien triste qui attire depuis déjà longtemps l'attention du gouvernement: nous voulons parler des usines qui préparent à Jaroslavl la céruse. C'est à l'état primitif dans lequel se trouve la préparation de ce produit, qu'est dû l'état pernicieux de la santé des ouvriers, parce que les émanations du plomb occasionnent des

maladies mortelles. Cela est confirmé par les nombreuses maladies que l'on rencontre chez les ouvriers de ces usines; sur 400 il y en a 60 environ qui entrent annuellement à l'hôpital de Jaroslavl. A la suite des mesures sanitaires qui ont été indiquées par le collège de médecine de la ville et qui ont affaibli l'effet du poison, la quantité de ces maladies a un peu diminué dans ces temps derniers. Dans les usines dont les patrons suivent ces indications vt qui s'intéressent au sort de leurs ouvriers (ainsi que nous l'avons remarqué à l'établissement de M. Olovianichnikof qui possède encore une grande usine de cloches et qui se distingue par ses soins envers ses ouvriers), l'effet malsain de ce poison est beaucoup plus faible que dans les autres usines. Mais la plupart des patrons, faute d'instruction et par incurie, ne suivent pas ces indications. D'ailleurs, les instructions médicales même qui ont été données à Jaroslavl ne servent que de palliatif bien faible contre le mal qui ne peut être éloigné que par une réorganisation complète, par le remplacement du travail manuel par le travail mécanique. Nous venons de citer là seulement l'un des cas innombrables d'empoisonnement de nos ouvriers, provenant des procédés grossiers et arriérés de nos fabriques^ ainsi que des conditions malsaines de la vie des ouvriers. Il faudrait de nouvelles lois, répondant aux progrès des sciences techniques, et une surveillance sévère de la part du gouvernement pour les exécuter, pour forcer la majeure partie des propriétaires à abandonner leur routine et à introduire dans leurs établissements des améliorations hygiéniques. De Jaroslavl nous fîmes une excursion (à la fin d'octobre 1879) cm rayon de V industrie du Un, dans le district de Jaroslavl et celui de Nérechta du gouvernement de Kostroma, par Yélikoé-Sélo et Nérechta, jusqu'à Kostroma. Cette excursion fut une des plus intéressantes, en même temps qu'une des plus difficiles de notre voyage. De Jaroslavl nous fîmes d'abord plusieurs verstes par l'ancienne chaussée de Moscou- Jaroslavl et nous tournâmes (près du village de Kormilitza) sur le chemin vicinal vers Vélikoé-Sélo, d'où nous continuâmes notre route jusqu'à Nérechta ou plutôt des sentiers de campagne à travers champs et à travers bois; ayant marqué auparavant sur la carte la direction nécessaire à nos observations, nous suivîmes les chemins vicinaux, en allant de village

en village. De Nérechta jusqu'à Kostroma nous prîmes la grand' route qui, en dépit de son nom, est presque aussi naturelle que tous ces sentiers que nous avons traversés. A la suite d'un changement de température subit, comme cela arrive si souvent en Russie, nous commençâmes notre voyage en voiture (sur des roues) et nous le terminâmes en traîneau, en plein hiver, au milieu des neiges profondes. Pendant plusieurs jours nous éprouvâmes toutes les angoisses que donnent les routes russes; après tout, elles u' en étaient que plus favorables pour nous, en nous permettant, à l'occasion de chaque difficulté et de chaque retard, de recueillir les notions et les observations qui nous étaient si nécessaires. Il est impossible de croire que de semblables routes puissent exister dans une région aussi animée et aussi commerciale que celle-ci et que le nouvement continuel des gens et des marchandises, — mouvement pressé et calculé, où quelques heures de retard peuvent causer une perte immense, — n'ait pas amené la moindre amélioration de ces routes. D'ailleurs nous rencontrons sans cesse ce phénomène en Russie, il s'explique d'une part par le manque de capitaux, de l'autre — par la négligence des habitants ainsi que par les profits des entreprises industrielles que les marchands en tirentj même avec des voies de communication aussi primitives. Ainsi par ex., d'après le calcul des gens compétents de l'endroit, si la route de Jaroslavl jusqu'à Vélikoé-Sélo, par laquelle on transporte une immense quantité de marchandises était une chaussée, le transport d'un pond reviendrait à 5 cop., au lieu des 12 que l'on paye actuellement. Nous ne pouvons non plus passer sous silence à ce propos, qu'il existe, jusqu'à nos jours, bon nombre de nos grands mais ignorants commerçants, toutpuissants dans leurs localités et qui sont imbus de cette grossière idée que les routes les plus mauvaises sont plus avantageuses que les meilleures, parce que ces dernières rendent le commerce plus accessible au gros capital comme au petit, et que par cela même elles augmentent la concurrence. Vélikoé-Sélo ^^2), situé à 4

182) Voy. les notions sur cette ville, dans les ouvrages suivants : Issaef, La fabrication de la toile dans le gouv. de Jaroslavl (Travaux de la commission pour l'enquête sur l'industrie domestique. Livr. VI, ISSO); A. A. Titof, le district de Jaroslav], Moscou, 1884, p. 8; Haxthausen, Etudes, etc. IV, p. 94; Pr. J. P. Mechtersl-y, Esquisse de la vie sociale actuelle eu Russie, ch. XXI.

verstes de la rivière de Kotorosle, sur sa rive gauche (à 30 v. de Jaroslav], 5000 habitants) est un des plus illustres villages industriels de la Russie; son ancienneté semble égaler celle de l'industrie du lin qui remonte dans la région environnante à un temps immémorial. Ce bourg sert de centre à cette région, de même que Pavlovo, dont nous avons fait la description plus haut, sert de centre au rayon des forges dans le district de Garbatof. Durant plusieurs siècles, la fabrication de «la toile de Jaroslavl», connue sous ce nom, s'est développée ici, parmi la population des campagnes, sous une forme domestique; en dehors de cela, il y a surgi, tout dernièrement, la grande industrie du lin ou la fabrication mécanique. La région de Vélikoe-Sélo présente, pour l'étude de notre industrie domestique dans ses rapports aveclagrande industrie, des matériaux aussi abondants que celle de Pavlovo; quoique les conditions techniques de l'industrie du lin et des forges, ainsi que leurs conditions sociales soient très diverses et que l'avenir du travail pour les deux régions soit complètement différent. L'industrie domestique des toiles dans la région de VélikoéSélo a été très bien explorée par le prof. Issaef (dans son ouvrage susmentionné); son oeuvre doit être regardée comme l'une des meilleures monographies de ce genre. Nous profiterons de quel- ({ues unes de ses données pour traiter ce sujet très •sommairement; c'est la grande industrie des fabriques qui a particulièrement attiré ici notre attention ^^^). L'industrie du lin, condensée autour de Vélikoe-Sélo, est répandue dans tout le district de Jaroslavl, en partie aussi dans celui de Rostof, et plus loin, dans les districts de Nérechta et de Kostroma. Sur toute cette étendue, Véhkoe-Sélo est d'une grande importance, car c'est dans ce bourg, sur ses marchés (ou bazars) (2 fois la semaine), que s'opèrent tous les trafics qui ont pour objet cette industrie. Jadis, quand la route de Moscou- Archangel était en pleine prospérité, il venait ici des acheteurs de lin et de toiles des gouv. deVologda et d' Archangel pour les exporter à l'étranger. A Vélikoé-Séloetdans les localités avoisinantes, on trouve toutes les opérations qui se rattachent à

188) Nous (levons savoir gré à A. A. Lalcalof, ainsi qu'au directeur de sa fabrique, M. Kouvchinnikof, pour l'hospitalité qu'ils nous ofterte pendant notre séjour dans cette locaiité et pour le concours qu'ils nous ont prêté dans nos explorations.

l'industrie du lin: la vente et l'achat du lin qui se produit dans les gouv. de Jaroslavl, de Kostroma et de Vladimir; le tillage du lin, le filage, la préparation des chaînes pour le tissage (les établissements d'ourdissage), la tisseranderie, le blanchissage et l'apprêtage des toiles. Au commencement de notre siècle l'industrie du lin de cette région a dûtraverser plusieurs phases. L'organisation du travail propre à chaque période déterminait le caractère des occupations et de la vie des ouvriers de nos jours mêmes; ce développement ne s'est pas arrêté et il aura encore bien des évolutions à subir. Avant le commencement de notre siècle, toutes les opérations qui se rattachaient à la fabrication du lin, depuis sa culture jusqu'à l'apprêt définitif des étoffes, se trouvaient concentrées dans la chaumière du paysan et notamment entre les mains des femmes. Plus tard, lorsque les métiers primitifs furent remplacés par des métiers perfectionnés (volants) qui réclamaient plus de force de la part des tisserands, le tissage passa dans les mains des hommes. La seule occupation des marchands et des capitalistes, était d'acheter les toiles toutes faites; nombre de tisseuses se rendaient elles-mêmes à Jaroslavl et àRostof pour y vendre leurs marchandises. Plus tard les comptoirs établis à Vélikoé-Sélo par les marchands, les paysans riches de l'endroit, prennent toute la production sous leur surveillance directe: ils distribuent aux paysans le fil pour le tissage et le dirigent; cela n'empêche pas que le tissage reste exclusivement enfermé dans les chaumières. Les comptoirs, auxquels on donne le nom de fabriques, organisent leurs propres ateliers d'ourdissage, de blanchissage et d'apprêtage pour améliorer la qualité des toiles. On voit aussi fonder des établissements du même genre indépendamment des bureaux de marchands. La plus grande métamorphose se fit à l'époque de l'introduction du fil à la machine, celui de l'étranger d'abord et le fil russe ensuite, dans les années 50. Après l'organisation du filage du lin mécanique vint la diminution rapide et enfin la disparition du filage à la main. Toutes les occupations de la population des campagnes ne consistent donc maintenant qu'à tisser le fil fabriqué à la machine ; ce fil leur est habituellement' livré par les marchands qui leur commandent les tissus. Enfin, la dernière phase du développement de l'industrie du lin à Vélikoé-Sélo est

commencée à peine: c'est la grande fabrication mécanique qui produit non-seulement le fil, mais les tissus. Toutes les opérations de l'industrie du lin, divisées à l'époque précédente, après leur réunion primitive, dans la chaumière du paysan, se réunissent de nouveau dans ces grands établissements modernes. Cette dernière phase de la fabrication des tissus de lin avait commencé dans d'autres contrées de la Russie (gouv. de Vologda, Norskoe, Nérechta, Kostroma) beaucoup plus tôt; mais dans le rayon de Vélikoe-Sélo cette évolution ne se fit sentir qu'avec l'établissement, près du bourg même, de la grande fabrique mécanique de M. Lakalof. Toutefois, cette crise marche encore bien lentement, et le tissage à la main n'en continue pas moins. Dernièrement encore il devenait même plus considérable qu'à la fin des années 70. Quoique, à l'avenir, l'absorption de toute l'industrie domestique du lin par la grande fabrication mécanique soit inévitable, on peut cependant expliquer la continuation du tissage à la main des villageois sur une grande échelle par la faiblesse de la grande industrie mécanique qui est loin de satisfaire à la demande intérieure. La fabrication du fil à la machine a même considérablement augmenté le tissage domestique. En somme, il s"est accru dans le courant des cinquante dernières années; les vieillards de l'endroit assurent que, dans les années 30, il ne dépassait pas le ',5,^ de la production actuelle. Nous n'avons décrit le développement historique de cette industrie qu'à fort grands traits et sans entrer dans le moindre détail. Nous citerons ici seulement l'installation, dans la première moitié de notre siècle, du tissage domestique de toiles fines à la place des anciennes toiles grossières; ce progrès est venu de lïnfluence des grandes fabriques de toiles à la main: 1) celle de Zatrapeznikof à Jaroslavl, dont nous avons parlé plus haut et 2) particulièrement de celle qui fut fondée en 1835 par les propriétaires de Vélikoé-Sélo (M. M. Jakovlef). Ce dernier établissement. qui, avec le travail des serfs, ne vécut que sept ans, fut fondé pour le perfectionnement technique du tissage à la main, ainsi que pour donner aux paysans la facilité de payer leurs redevances aux propriétaires.

On voit donc, d'après la marche de l'industrie du lin, que nous venons d'esquisser qu'elle abandonnait de plus en plus les

formes de la petite industrie domestique et revêtait celles d'une grande industrie dominée par le capital, le calcul commercial et le savoir technique. Quoique la dernière phase de cette marche, — le complacement du tissage à la main par celui à la vapeur, — soit loin d'être accomplie, toutefois, la majorité des tisserands villageois travaille non à son propre compte, mais sur la commande des bureaux de marchands de Vélikoé-Ssélo , qui leur distribuent le fil et qui apprêtent définitivement la toile pour la vente. Cette situation de l'industrie dans les campagnes la prive déjà de son ancien caractère exclusivement domestique.

Ce travail occupe, dans plusieurs dizaines de villages aux environs de Vélikoé-Sélo, près de 10,000 personnes, sans compter les haletants du bourg même; le produit annuel des toiles domestiques monte, dans toute cette localité, à 6 millions de roubles. A Vélikoé-Sélo même se trouvent 300 métiers, manuels auxquels travaillent principalement les femmes, tandis que la population masculine exerce difi'érentes professions qui se rattachent plus ou moins à l'industrie du lin. Ce bourg ressemble à tous les autres du même genre que nous avons décrits plus haut; il a depuis longtemps abandonné l'agriculture et l'économie rurale, et mène une vie tout-à-fait urbaine. Sur 5000 habitants, il n'y a pas plus de 15 famille adonnées à l'agriculture. Presque toute la terre communale de Vélikoé-Sélo, qui a été répartie à sa population en 1861 ^^*) (% d'arpent par âme), se donne par la commune de Vélikoé-Sélo à ferme aux paysans des alentours. La population des villages avoisinants, continue, en majeure partie, à s'occuper d'agriculture, en dehors du tissage qui lui sert de travail supplémentaire pour les mois d'hiver.

Vélikoé-Sélo sert de centre pour toute cette région du lin par son commerce, ses marchés de lin, ses capitalistes, ou leurs comptoirs, qui commandent et achètent les toiles dans les villages pour les revendre ensuite sur les marchés éloignés; de même ce bourg sert de centre principal à cette industrie par ses établissements demacquage, d'ourdissage et de blanchissage. Les marchés ou foires de lin à Vélikoé-Sélo, qui ont lieu 2 fois la semaine, ont

185) Toutes ces données ont été prises dans l'ouvrage du Prof. Jssaef.

une grande importance non-seulement pour la localité la plus proche, mais encore pour les gouv. de Jaroslavl, de Kostroma et de Vladimir. De semblables marchés se trouvent encore sur d'autres points de ces gouvernements (comme par ex. àNerechta dans le gouv. de Kostroma) où dans ces derniers temps, la fabrication du fil à la vapeur a pris un très grand essor ^-'').

Les procédés commerciaux sur ces marchés sont assez originaux. Les paysans y apportent leur lin pour le vendre. Les petits intermédiaires de ce trafic (généralement des paysans), nommés «majaks», qui parcourent tous les marchés de cette région, se hâtent d'acheter le lin en détail pour le revendre en gros à un prix beaucoup plus élevé aux grands marchands de lin et aux fabricants; ceux-ci comme ceux-là ont de même leurs propres commis-voyegeurs pour acheter la marchandise sur tous les marchés des trois gouvernements. Le plus grand soin de ces derniers est d'acheter le lin des premières mains, en évitant les petits intermédiaires, auxquels ils n'ont secours que dans les cas extrêmes. Conjointement avec le commis des fabriques on voit agir sur le même marché les petits commerçants (majaks), engagés et payés par les fabricants. Ce dernier procédé se pratique, d'un côté parce que personne ne s'y entend mieux dans la qualité du lin, que ces petits commerçants, de l'autre — pour servir au fabricant de moyen de contrôle sur son commis. Mais les paysans vendeurs du lin, ne sont plus aussi naïfs, qu'autrefois: ils savent aussi spéculer. Ils attendent le moment propice pour la vente, en observant la situation du marché et les fluctuations des prix. Ils gardent quelquefois leur lin pendant toute une année, et ne le vendent plus d'un seul coup, en automne, à n'importe quel prix, comme cela se faisait auparavant.

Ce fut Mr.Lakalof, le plus remarquable industriel de la région de Vélikoé-Sélo, qui introduisit ici la fabrication linière mécanique. En 1872, du vivant encore de son père, il fondaàGavrilof-Yam (un village), à 6 verstes de Vélikoé-Sélo, une fabrique qui maintenant se trouve au premier rang parmi les établissements

186) Nous avons mieux fait coimaissence de ces maixliés de lin à Nérechta, et nous en reparlerons encore dans la description de notre visite à cette ville.

russes de tissage et de filage du lin. Mr. Lakalof est, à bien des titres dans notre monde industriel, une personne fort digne estime. Né simple paysan serf il s'instruisit par ses propres moyens, et monta sur le sol de la petite industrie domestique jusqu'au degré de fabricant et de commerçant de premier ordre. D'abord il possédait, avec son père, un comptoir qui distribuait le ni et commandait les toiles aux villageois tisserands. Au lieu d'cheter le fil chez les fabricants, il trouva plus avantageux de fonder sa propre fabrique pour filer le lin. Il installa donc un grand établissement par le filage a la vapeur et y ajouta ensuite le tissage. Peu à peu il développa, avec sagesse et en se réglant sur les circonstances pratiques, son établissement et l'amena à sa perfection actuelle. Il a maintenant complètement abandonné la petite industrie. Connaissant à fond les conditions de l'industrie linière en Russie, il en étudia la partie technique à l'étranger, principalement en Irlande. Il fut obligé de surmonter d'énormes obstacles pour s'initier aux mystères techniques des meilleures fabriques étrangères, que l'on cache si soigneusement aux concurrents. Il a organisé lui-même sa fabrique et la conduit sans le moindre secours de techniciens et d'ouvriers étrangers comme cela se fait ordinairement chez nous dans ces cas là.

Mr. Lakalof peut servir d'excellent exemple à nos fabricants, surtout dans l'industrie de lin; nombre d'entre eux n'ont essayé que des échecs dans les mêmes entreprises, parce qu'ils croyaient pouvoir les conduire sans connaissances techniques et sans aucune peine de leur propre part, avec le seul secours de leurs capitaux et de techniciens loués. Il leur arrivait même de loger très loin de leurs établissements et souvent même de ne jamais les voir. Ces entrepreneurs cherchent toujours la cause de leurs déboires dans différentes circonstances étrangères, indépendantes de leur volonté ils se plaignent des conditions défavorables à leur industrie en Russie, généralement de la protection insuffisante du gouvernement!

Chez Mr. Lakalof nous devons, encore une fois, nous étonner des grandes capacités industrielles de notre peuple, surtout sur le sol béni de Rostof-Souzdal. Ayant passé toute sa jeunesse dans le servage, cet homme a fait de lui-même son éducation.

Tout en restant essentiellement russe, pour ainsi dire enfant de notre nature, il est en même temps tout-à-fait européen par sa manière de voir les affaires, par sa soif de progrès continuel et de rapprochement des meilleurs modèles étrangers enfin, par sa manière de vivre, par ses rapports avec les gens à son service et par le sentiment de sa dignité et de son indépendance morale et sociale. Jusqu'à présent encore à l'âge de près de soixante ans, il continue d'aller à l'étranger pour «étudier» (selon son expression), disant que nous avons encore à bien des choses à apprendre en Occident. Comme trait essentiellement caractéristique de son individualité, on peut citer sa persistance à rester officiellement inscrit dans la classe des paysans qu'il ne veut changer pour aucune autre condition sociale. La sollicitude de Mr. Lakalof envers la classe ouvrière et ses efforts généreux pour élever son bienêtre méritent la plus grande estime. Faisant à cet égard tout ce qui dépend de lui, il dit que nous devons désirer que nos ouvriers soient plus exigeants dans leurs besoins et y contribuer; il est bien triste dit-il, de voir comme chez nous ils se contentent de peu comparativement aux ouvriers de l'Europe Occidentale. Sous ce rapport une belle place dans notre monde industriel appartient assurément à Mr. Lakalof; il se distingue parmi les parvenus de la finance qui deviennent d'autant plus indifférents et envers les classes inférieures, d'où ils sont sortis, qu'ils s'enrichissent plus vite.

Nous n'avons pas à faire une description technique de la fabrique de Mr. Lakalof. Nous n'en donnerons que quelques renseignements d'un intérêt général, concernant particulièrement la situation des ouvriers. A l'époque où nous l'avons visitée, cette fabrique se trouvait encore à la période de son développement et de nouvelles constructions. Il y avait en tout 1200 ouvriers; plus tard, ce nombre s'accrut jusqu'à 2000. On transformait en fil et en toiles 70 milles pouds de lin par an, et l'on avait l'intention de pousser ce nombre jusqu'à 100 mille. La particularité technique exceptionnelle de cette fabrication qui est très importante pour la santé des ouvriers, c'est la sécheresse parfaite dans la section du filage. Nous n'avons rien vu de pareil dans les autres établissements de ce genre en Russie. Mais en dépit de tous les

efforts du patron pour améliorer la ventilation, il sort toujours du lin beaucoup de poussière, surtout dans la section de macquage; cette poussière est excessivement pernicieuse pour la santé des ouvriers, car elle occasionne des maladies des yeux et des organes respiratoires, voire même des catarrhes d'estomac. En outre, la température élevée de la section du filage produit des rheumatismes. Sous ce rapport, les conditions du travail, dans la chaumière, sont beaucoup plus saines, que celles des fabriques. - Plus de la moitié des ouvriers se compose de femmes. Il n'ja que 60 enfants de l'âge de 12 à 14 ans; les adultes de 14 à 18 ans forment le tiers de tous les travailleurs du sexe mâle. Les fileurs apprennent leur métier en deux ans, en commençant à l'âge de 15 ans. Les ouvriers sont en majeure partie des gouvernement de Jaroslavl et de Vladimir. Les fileurs et lesfileuses ont des appointements fixes (à l'exception des filassières et des dévideuses qui sont payées à la pièce). Tous les tisserands sont payés à la pièce; ils gagnent jusqu'à 25, et même 30 roubles par mois.

Une boutique pour la vente des provisions aux ouvriers est entretenue par la fabrique; mais elle n'est organisée que pour leur commodité, vu que Gavrilovo Jam n'est pas une localité commerçante. On ajoute 2% aux prix de l'achat des provisions pour dédommager le patron de ses risques. Mais à la boutique on n'ouvre point de crédit; on ne, donne les provisions que sur le compte des salaires échus. On avance parfois aux ouvriers sûrs, des comptes sur leurs salaires, souvent jusqu'à 150 roubles. L'ivrognerie des ouvriers est sévèrement reprimée par des amendes, et les ouvrieurs que ne se corrigent pas, sont renvoyés de la fabrique. Il n'existe de contrat par écrit avec les ouvriers; leurs livrets, ne comportant pas la signature des deux parties, n'ont pas la valeur d'un contrat et ne servent qu'à inscrire les payements faits. Il est admis comme règle, que l'ouvrier peut toujours quitter la fabrique, en prévenant un mois d'avance; la fabrique, en cas de quelque négligence grave de sa part, peut le renvoyer le jour même.

On a organisé près de la fabrique un magnifique hôpital; il est si bien installé et muni d'un tel confort, que les malades des

classes supérieures heureux d'}^ être admis. Lorsqu'il y a des lits vacants, on reçoit gratis les malades étrangers de l'endroit.

Les soins les plus remarquables de Mr. Lakalof sont ceux qui ont trait aux logements des ouvriers. Autrefois ils vivaient tout ensemble, les deux sexes mêlés, dans les maisons des paysans des environs. Les résultats hygiéniques et moraux d'une pareille cohabitation ne peuvent être que très tristes. Au lieu des grandes casernes, dans lesquelles on entasse d'ordinaire les ouvriers dans nos grandes fabriques, Mr. Lakalof bâtit de petites maisons au milieu d'une forêt à moitié abattice et à proximité de la fabrique; ces maisons sont occupées par 4 à 8 familles qui peuvent s'y loger, tout en ayant un seul local pour la cuisine, tout-à-fait indépendamment l'une de l'autre. Ces maisonnettes, situées au milieu d'un air pur et entourées de verdure, sont construites d'après un plan bien médité, répondant à toutes les exigences sanitaires modernes, ainsi qu'aux conditions de la vie de notre peuple. Toutes ces bâtisses coûtent très cher à Mr. Lakalof, et il ne peut les construire que peu à peu ; il espère avec le temps pouvoir y loger tous les ouvriers de sa fabrique. Bien que ce ne soit pas le dernier mot de l'organisation de la vie et du bien-être des ouvriers, c'est déjà un grand pas eu avant, nonseulement en comparaison de la vie de la majeure partie de notre classe ouvrière, mais môme comparativement aux casernes les mieux organisées.

Les soins de M. Lakalof pour les ouvriers vont encore plus loin. A Pâques, en sus de leurs salaires, il fait distribuer aux bons ouvriers des récompenses dont la valeur est prélevée sur le bénéfice net réalisé pendant Tannée. Il s'occupe même de l'idée moderne de donner aux ouvriers une certaine part sur les bénéfices, et veut en faire une règle. Il a déjà commencé à attribuer une ])art des bénéfices nets aux chefs de son établissement, et a l'intention de développer ce système à l'égard de tous ceux qui travaillent chez lui, Nous ne pouvons nous empêcher de souhaiter à M. Lakalof une heureuse réussite dans ses bonnes oeuvres et nous le recommandons à notre monde industriel comme exemple à suivre. L'impression que nous avons emportée de son établissement a été l'une des plus agréables de notre voyage.

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