LES CONSTRUCTIONS EN CARTON EN RUSSIE

par l’ingénieur M. Melnikoff.

Puisque nous sommes en Russie, nous parlerons des maisons en carton de l’ingénieur Melnikoff. Il n’y en a pas de spécimen à l’Exposition, mais nous avons reçu communication d’une note qui nous permet d’entretenir nos lecteurs de cette méthode de constructions légères.

Il n’y a pas longtemps, l’ingénieur russe, M. Melnikoff, inaugure un système nouveau de constructions en carton.

Cette nouvelle invention paraît présenter les avantages suivants :

1° Une grande légèreté. Une construction de ce genre peut être très-facilement transportée, et entrautres applications, elle doit attirer l’attention des officiers supérieurs, à cause des services, qu’elle est appelée à rendre à une armée en campagne.

2° Le bon marché. Il n’y a pas, en effet, de comparaisons à établir entre le coût de ses constructions qui est très-minime et celles en bois et en fer qui reviennent fort cher.

3° Une construction de ce genre bien bâtie se détériore moins à la chaleur qu’une autre maison construite tout en bois.

M. Melnikoff a fait entrer son invention dans le domaine de la pratique en construisant une guérite de chemin de fer à Benderi et une baraque pour les malades à Bucharest.

Voici quel est le mode d édification de ce nouveau genre de constructions :

Une carcasse en bois dont les châssis sont couverts de chaque côté par des feuilles de carton d’une épaisseur qui peut être déterminée arbitrairement. Ces cartons sont fixés par de petits clous. Pour qu'ils soient plus adhérents aux châssis, on enduit préalablement les feuilles de carton de colle d’amidon. Ainsi le châssis forme une muraille dont la fig. 15 représente le profil diamétral.

Entre les deux feuilles de carton, il existe un intervalle de 0m,10 à 0m,15 rempli hermétiquement d’air enfermé dans cet espace; comme l’air et le carton lui -même sont très-mauvais conducteurs de la chaleur, une habitation de ce genre devient très-commode pour l’hiver, l’air chaud ne se propageant pas à l’extérieur.

Le meilleur carton pour ce genre de construction est en paille, c’est aussi celui qui coûte le moins cher, cependant les cartons d’autre nature peuvent également servir à cet usage.

Les feuilles qui constituent la muraille extérieure sont recouvertes de couleur à l’huile et pour la faire imperméable et plus solide on l’enduit d’un vernis qui consiste îen un mélange d’huile de lin ou de chénevis, un peu de copal et de térébenthine.

Quelques constructions faites par l’ingénienr Melknikoff et un modèle de baraque présenté par lui à la Société technique de Moscou, confirment la commodité des constructions de ce genre.

Incontestablement, outre leur légèreté, elles sont très-chaudes, grâce à cette idée vraiement excellente d’avoir emmagasiné, comme nous 1’ avons dit plus haut, dans l’intérieur de la muraille, de l’air, mauvais conducteur de la chaleur.

Les constructions peuvent être établies à poste fixe, ou mobiles d’après les localités et aussi d’après le genre de service auxquels elles doivent être affectées.

Laflg. 10 est une coupe en travers des constructions mobiles, a a les poutrelles ; b b les chevrons ; e un gros fil d’archal qui relie les chevrons. Sur la lig. 17 sont représentés les châssis de la construction du côté non couvert du carton ; a a les poutrelles ; b b les chevrons; dd les châssis ou solives transversales. La fig. 18 représente le profil diamétral des châssis par la ligne A B. Pour que l’air n’entre pas dans les endroits où les châssis se joignent l’un à l’autre, on y colle du papier, la fig. 19 représente le moyen de les unir entre eux. Les châssis s'unissent avec un fin fil d’archal attaché à deux clous oo; le tout est affermi avec les crochets.

La fig. 20 représente la vue générale d’une baraque construite en carton. La fig. 21 est une maison de campagne, construction mobile-brisée. Le plan d’une maison de campagne construite il y a plusieurs mois est représentée fig. 22.

Pour procéder à la construction, on prépare préalablement les châssis, on fixe les feuilles de carton le long des châssis, on les y maintient à l’aide d’une tringle. Lorsqu’on veut élever sa construction on enfonce les extrémités des châssis dans la terre, et on les relie tous par un fil d’archal ou par des crochets.

Comme on le voit, rien de plus facile que la pose et l’établissement de ces constructions, le démontage est tout aussi facile eu égard à la légèreté de chaque pièce et à la manière dont elles sont reliées les unes aux autres.

Déjà depuis longtemps on connaissait l’emploi du carton bituminé pour couverture de hangars, mais la nouvelle application de l’invention de l’ingénieur Melnikofî fait que le papier et le carton peuvent avoir à jouer comme matériaux de constructions un rôle auquel on pouvait ne pas les croire appelés.

On connaît depuis longtemps les maisons suédoises en carton, ainsi qu’en Amérique où la matière est le carton comprimé. On se sert aussi du carton et de la pâte de papier (papier mâché) pour les plafonds, les figures modelées, etc.

On a offert de construire des wagons en carton et en papier et mille autres choses encore. Il n’y a pas longtemps, qu’en Angleterre on a fortement parlé de couvrir les bateaux avec cette matière.

Le système de M. l’ingénieur Melnikoff indique que le carton possède un grand nombre d’applications de tous genres, mais il permet surtout l’établissement dans les contrées froides, de maisons imperméables à l’air du dehors.

On peut l’employer au baraquement des troupes avec beaucoup d’avantages.

CONSTRUCTIONS DE MAISOI

EN CARTON (Exposition de la Russie)

[Fig. 21.

Fig. 18.

Fig. 20.

Fig. 22.