LyelU Antiquity of man ; ch. ij

î. Parry^ Sccuud voyage ; p. 505. — Ro88^ Narrative of a second voyage ; p. 513. — Kane^ Arclic explorations ; vol. I, p. 379.

3. Dupait^ L'humme pendant les âges de la pierre ; p. 74, fig. 23.

4. Cook, III"' voyage cilé dans Luharpe^ Abrégé de l'hisluire des voyages ; tom. XXIIl, p 366.

5. Dans TAustralie et la Polynésie, Tun des morceaux au moins est de Bankiia. (IfUrville^ Voyage de l'Astrolabe ; tom. I, p. 194.)

ment différentes. Les procédés se rapportent à trois types distincts.

Le premier, et le plus élémentaire, est celui des Australiens. Il consiste à prendre le bâton vertical entre les deux mains, et à le faire tourner par un mouvement de va-et-vient des paumes, comme les Européens tournent l'appareil employé pour faire mousser le chocolat*. Aussitôt la broche allumée, on la couvre de feuilles fines, très-sèches, de râpure de bois, et ensuite de copeaux légers, la propagation assurée du feu dépendant d*une gradation très-lente dans le volume des premiers matériaux.

Mais le procédé de friction par les mains est lent, pénible et très-chanceux. J'ai dit plus haut que les Australiens ont beaucoup de peine à obtenir du feu. Leur méthode est évidemment l'enfance de Fart. Dans la Polynésie, l'art a fait un pas de plus. La broche verticale est plus longue et d'un bois flexible. On y appuie l'épaule, au point de la courber. Appliquant alors la main au ventre de l'arc, on fait tourner rapidement la broche , exactement comme nos charpentiers tournent un vilbrequin. Banks, qui avait essayé à Tahiti de la méthode des naturels, nous dit qu'il était bientôt devenu habile dans cette opération, et que la difficulté de faire du feu par frottement n'est pas aussi grande en pratique qu'il était disposé à l'imaginer*.

Vient enfin le moyen des indiens de l'o^trémité septentrionale de l'Amérique, et notamment des Esquimaux du détroit d'Hudson. Ils enroulent une courroie autour de la broche, et tenant les deux bouts dans les mains, ils impriment rapidement un mouvement de toupie '. C'est l'image grossière de l'archet de nos mécaniciens. Ce procédé, qui a déjà quelque chose de plus savant, paraît aussi plus expéditif. Dès que le