‹ Études sur les voies de communication perfectionnées et sur les lois économiques de la production du transport [microform]Chapitre 114 sur 212 · SB · texte numérisé non relu

SB

Les départs ont lieu de Paris tous les cinq jours, les délais ne comptent que du départ du bateau aux époques ci-desSus fixera. L'eatreprise se réserve tô heures eu SDS pour rendre à domicile.

eao

Sar le canal de Bourgogne seal, le transport coûte ce qu'il suit de quai à quai (prix courant de la maison Maire à Montbar) :

Dislance

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Plâtre

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épiceries.

De MoDlbard à Dijoo

De DUoB i MoDlbtrd

De Moalbard à Paris

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7fr.

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Ilfr.

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De Pont de Pany à M ontbard.

De Montbard à Pont de Panj, De Saint-Florentin à Lyon..

A rencontre de ce qui se passe sur les voies nayiga* blés du nord et sur la Seine , les prix courants du transport entre Paris et Lyon sont à peu près au même taux dans les deux sens; ce qui est Tindication certaine d'un mouvement de marchandises équilibré à l'allée et au retour. Dans cette situation , si favorable pour. le bon marché, le transport coûte de 7 à 10 centimes par tonne et kilomètre , résultat entièrement d'accord avec celui que nous venons de constater en Belgique^

Les prix courants qui suivent conduisent tous à la même conclusion. '

Entre Lyon, Strasbourg^ test et le midi de la France.

Prix courant de la aociété de navigation de la Satoe au Rhin, Bognot, Paris et Comp., à Lyon.

Linux n*ixrftDTnoR

DianM4TI0H.

Lyon àSirasbourg

— Maiboiue

— Bennçon

Slraiboarg à IfeofbriMe..

— Mulhoaie...

— Besançon...

— LyoD

— Chàlon

— Mâoon

Paris

— Marseille...

Besançon â Molboase....

-> Slrasboarg...

Miilhonse à Ncurbrisae. .

— Strasbourg..

— Beunçon . . .

— LyonelCbai.

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la tonne

fr. c.

£«r 40 ectol.

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