CHEMIN DE FER BELGE

Pendant que les compagnies ne rendent de leurs opérations qu'un compte extrêmement sommaire» le gouvernement belge soumet chaque année aux chambres 9 SOUS le titre de Développements à C appui deM demandes d allocation pour lé chemin de fer ^ on volumineux in-folio qui, réuni au compte^rendu des résultats obtenus pendant Texercice clos, fournissent tous les éléments de la dépense d*exploitation en appointements, main-d*œuvre et matériaux.

Nous allons donc pouvoir entrer, à l'occasion du chemin belge, dans des détails suc lesquels le laconisme des comptes-rendus des compagnies nous a souvent obligé de passer.

Le chemin de fer belge a une longueur de 559 kilomètres. Il est à double voie sur les deux tiers de son développement (362 kilomètres), et à simple voie sur le dernier tiers (197 kilomètres]. La dépense faite pour son exécution , était au 31 décembre de 150 millions. Au 1*"' janvier, elle était de \kk millions, de sorte que le capital auquel se rapporte l'exercice i8<^5, est de li7 millions, soit 262,500 fr. par kilomètre.

Cette somme se divise ainsi :

Exécution da chemin 130,900,000 f.

Réservoil's d'eau, grues hydrauliques 38i,000

Outillage des ateliers 37i,000

Acquisition du matériel (i) :'

ii5 locomotives et pièces de rechange 6,500,000

643 voitures de voyageurs 1,991,000

130 wagons à bagages, fourgons à. messagerie, wagons à chevaux, à équipages 798,000