PONT ROMAIN

sud-est de celle-ci, un pont, dont la première construction date certainement de l'époque où l'on voulut assurer les communications de la légion qui tenait garnison sur le plateau voisin. Sans doute il a été plusieurs fois restauré, mais ses cinq arches ont probablement été conservées telles qu'elles avaient été bâties (fig. 85). Suivant l'usage romain (1), elles vont en s'élevant des extrémités au centre de façon que le tablier dessine une courbe en dos d'âne. Les piles sont munies en amont d'avant-becs aigus pour briser la force du courant; elles sont construites en blocs soigneusement équarris, mais percés aujourd'hui d'une quantité

Fig. 85. — Pont romain près de Cyrrhus.

de trous, les pillards ayant arraché les tenons de bronze qui les réunissaient, avec le plomb qui scellait ceux-ci dans la pierre. Cependant la maçonnerie, bien que disjointe et presque disloquée, résiste toujours à la pression des eaux. Le passage est pavé de larges dalles rectangulaires polies par un long usage, mais le parapet fait défaut.

A un kilomètre environ au sud-est, un second pont, d'une construction semblable mais qui n'a que trois arches inégales, franchit le Nahr-Afrîn (2).

(1) Cf. Besnier dans Saglio-Pottier, Dict, s. v. «Pons», p. 566.

(2) Un croquis de ce pont est donné par Chapot, Frontière de l'Euphraie, p. 340.

Au delà des deux ponts, la route romaine devait bifurquer. Une branche, se dirigeant vers l'est, atteignait bientôt Ciliza, d'où elle gagnait Zeugma(l); nous ne l'avons pas parcourue. L'autre remontait la vallée de l'Afrîn, puis d'un de ses affluents, traversait un plateau basaltique, et coupait ensuite vers leur origine les vallées de plusieurs affluents du Kouvaïk, l'ancien Chalos, pour descendre enfin dans la plaine d'Aïntab et, contournant les contreforts du Duluk-baba, atteindre Dolichè. Le tracé en est certain, du moins pour la plus grande partie de son parcours. Des tronçons étendus de la voie antique, qui est certainement restée en usage sous les Arabes, se sont conservés jusqu'à nos jours (2). Par endroits, elle forme dans la vallée une sorte de digue surélevée, envahie par les arbustes et les broussailles. Ailleurs, on peut suivre pendant des kilomètres les restes de son pavement en blocs de lave. Il arrive que les pierres de sa bordure demeurent alignées des deux côtés, ce qui permet de fixer sa largeur à environ 3^60, c'est-à-dire douze pieds romains (=3^55).

Cette route de Cyrrhus a Dolichè est indiquée à la fois par V Itinéraire d'Antonin (3) et sur la Table de Peutinger. Les distances données sont les suivantes:

Tab. Peut.: Cyro XX Channunia XXVlll Do licha.

Itin. Ant.: Cyrro XXIIII H annunea XXV Do licha.

Où situer la station de Hannunea (4) ou Channunia, qui se trouvait à peu près a mi-chemin de Cyrrhus et de Dolichè?

J'ai découvert à Kehriz des restes certains d'un établissement romain (5). Un peu au sud du village actuel, au milieu de la vallée dont il occupe le versant nord, s'élève un tell, dont le sommet portait autrefois un fortin: d'énormes blocs équarris y gisent encore

(1) Itin. Anton., 189.

(2) Voir infra, mon Itinéraire, 25, 27 et 28 mai, avec la carte.

(3) Itin. Ant., 194. '

(4) Les mss. ont: hanunea, hacunea, hannunea.

(5) Cf. mon Itinéraire, 27 mai.

KEHRIZ

à terre. Sur le penchant même de la colline, où se groupent les masures des paysans, des fouilles avaient tiré du sol de grandes pierres de taille et mis au jour une citerne ou un silo carré, bâti selon la technique romaine de longues briques plates séparées par des couches d'un ciment résistant ; des blocs faisant saillie sur l'une des parois permettaient de descendre dans le souterrain.

Fig. 86. — Gîte d'un moulin à Kehriz.

Sur un autre point, les villageois avaient réussi à extraire et à faire rouler un gros cylindre de lave (diam. : 1 '",70; h.: 0 "",67). Evidé à sa partie supérieure, il porte en son milieu une saillie, creusée au centre d'un trou destiné à recevoir un tourillon (fig. 86) ; c'est la partie inférieure, le gîte, d'un moulin, et l'usure circulaire produite par le frottement des meules y est bien visible. Il n'est donc pas douteux qu'une bourgade romaine occupait ce lieu.

Celui-ci dut rester habité au moyen âge, car on m'y offrit plusieurs monnaies byzantines, et il n'a probablement jamais cessé de l'être depuis l'antiquité jusqu'à notre époque.

On serait donc tenté de placer à Kehriz la station de Channunia ou Hannunea, Pour la route Tell-Duluk-Aïntab-Kehriz, j'ai mis 6 h. 10; ce qui, à raison de 6 kilom. par heure, ferait 37 kilom. ou 25 milles romains, c'est-à-dire exactement le chiffre indiqué par V Itinéraire d'Antonin. Mais la route de Kehriz à Cyrrhus nous a pris à peu près 8 h. 40 ; ce qui donnerait 52 kil. ou un peu plus de 35 milles, tandis que V Itinéraire n'en marque que 24 et la Table 20. Il est vrai que nous nous sommes écartés de la ligne directe pour visiter certains villages; peut-être aussi la voie antique, au lieu d'aller chercher vers le sud les ponts de la route de Ciliza, abordait-elle le plateau de Cyrrhus par le nord-est, ce qui raccourcirait considérablement le trajet. Des recherches topographiques entreprises le long de la vallée de l'Afrîn pourraient seules éclaircir ce point. Enfin il est possible que le XXIIII de V Itinéraire doive être corrigé en XXXV. Provisoirement j'incline à croire que Channunia était à Kehriz, bien qu'il ne faille pas exclure l'hypothèse que cette station se trouvait plus au sud vers Omar-oglou. Quelque voyageur de l'avenir pourra constater si ici aussi se révèle la présence d'un établissement antique.

Au nord de Dolichè, la Table seule mentionne les stations de la route qui continuait vers le camp de Samosate, où fut placée une légion quand Cyrrhus se vit enlever la sienne. Les indications sont les suivantes:

Doliche XXVIII [Aquae. ..]{!) XX Sugga XXI Tarsa XVIIII Samosata.

Tarsa ou Tharse (2) a été placé avec beaucoup de vraisemblance au passage du Gôk-sou. La situation des deux autres sta-

(1) La Table a ici le dessin employé pour les lieux où se trouvaient des thermes. Le nom a été omis par le copiste.

(2) Cf. Itin. Ant., 186, 5.

DJINDJIFA 241

tions sur les cartes est conjecturale. Or, j'ai suivi sur un long parcours la voie antique à travers le plateau de calcaire, presque désert, qui sépare Tell-Duluk de la vallée du Merziman. Son tracé rectiligne et des restes nombreux de son pavement permettent de reconnaître distinctement sa direction, parallèle à la piste que parcourent encore aujourd'hui les caravanes (1). Un poste militaire paraît avoir été établi au nord de la route sur une hauteur dominante à Gungurghé, où j'ai relevé la présence de restes antiques. Cette route débouche dans la plaine du Merziman à Djindjifa, village construit sur un tell, d'où les habitants ont extrait des matériaux provenant des ruines de constructions disparues. J'ai noté sur mon carnet de voyage : « au pied du tell jaillissent des sources abondantes ». Il semble donc que nul emplacement ne conviendrait mieux pour les Aquae... de la Table. De Djindjifa à Dolichè j'ai mis 6 h. 45' de cheval ; ce qui, à raison de 6 kilom. par heure, ferait 40.5 kilom. soit 27 ^ 3 milles romains. La concordance de ce calcul avec le chiffre de XXVIII marqué sur la Table est plus que suffisante; un écart beaucoup plus considérable pourrait être toléré. Au delà de Djindjifa la route antique s'infléchissait probablement vers l'est pour suivre la large dépression du Merziman. Je ne l'ai pas étudiée sur cette section de son parcours. Elle devait ensuite franchir les hauteurs qui séparent la vallée du Merziman de celle de l'Araban. Ici, je l'ai de nouveau rencontrée, et ses vestiges sont particulièrement reconnaissables au nord de Saryslar (2). A un certain endroit, des pierres milliaires, malheureusement sans inscriptions, sont encore abandonnées sur le bord du chemin. Celuici monte en droite ligne vers le nord-est pour atteindre le sommet du plateau. J'ai déjà signalé (ch. VI) les monuments remarquables, mausolées et églises, qui s'élèvent encore dans trois villages de ce plateau. Des trois, Alif, paraît avoir, par sa situation, le plus de chances de représenter la station de Sugga, qui doit être cher-

(1) Cf. infra, Itin., 24 mai, et la carte.

(2) Cf. infra, Itinéraire, 21 mai.

F. Cumont. 31

chée dans ces parages (1), mais on désirerait qu'une inscription vînt confirmer cette identification.

La route Dolichè Samosate devait rejoindre sur ce plateau celle qui reliait le long de la frontière les postes établis sur la rive de l'Euphrate (2), bien que la Table de Peutinger leur assigne jusqu'à Samosate un parcours distinct.

Les documents qui nous sont parvenus n'indiquent pas qu'au delà de Djindjifa, que nous identifions avec Aquae . . . , une route antique ait poursuivi vers le nord et franchi le Kara-dagh pour descendre dans l'Araban-ova. Mais la géographie même du pays fait supposer l'existence de cette voie de communication, que la raideur des pentes, au passage de la montagne, aura empêché de transformer en chaussée impériale. C'était là en effet, dans l'antiquité comme de nos jours, le chemin le plus court pour se rendre de Dolichè et de Cyrrhus dans la Cappadoce orientale en traversant le Taurus par la passe de Besni, que les caravanes ont certainement suivie à toutes les époques (3). Ce chemin se dirigeant du sud au nord a dû couper dans l'Araban-ova la grande voie de Germanicia (Marash) à Samosate, probablement à Altyntashkalè. C'est-ce qui, semble-t-il, a fait au moyen âge l'importance de cette position. Il y subsiste un tell énorme (fig. 87) avec les traces d'un mur d'enceinte en appareil régulier et des restes impor-

(1) C'est la situation déjà indiquée sur la carte de Kiepert; cf. supra p. 206.

(2) Il est bien tentant d'assimiler le Sugga de la première route à la station ad pontem Singe de la seconde. Mais alors le fleuve Singa serait l'Araban-tchaï et non, comme on l'admet généralement, le Gok-sou, où il faudrait voir le Cappadox, qu'on aurait identifié à tort avec le Chalbourdji-tchaï. Le Gok-sou descend en effet des frontières de la Cappadoce; l'autre rivière a une source beaucoup plus rapprochée de l'Euphrate.

(3) Cf. Ritter, Erdkunde.Vll, erste Abteilung, p. 895 s. —Le nom antique de Besni (syr. Beit-hesna) est inconnu. Kiepert l'identifie avec Octacuscum de la Tab. Peut, sur la route de Comane à Samosate. — Bahasna avait un château qui passait au moyen âge pour imprenable (Le Strange, o/>. cit. p. 408, cf. 27, 62). Les historiens des Croisades l'appellent Behesne ou Behesdin; cf. Rey, Colonies franques de Syrie, 1883, p. 305, 332.

ALTYNTASH-KALE 243

tants d'une très vieille mosquée (1). On m'y montra une inscription arabe en caractères coufiques du X^ siècle (2). Ce qui est plus important pour nous, c'est qu'il s'y trouvait un morceau du couvercle d'un sarcophage portant une croix. On ne connaît pas le nom antique de cette localité qui, son tell le prouve, est bien antérieure à l'époque chrétienne. Peut-être faut-il y placer la station de Nisus (3), mais les chiffres indiqués par V Itinéraire d'Antonin pour la distance de Germanicia à Samosate sont ridiculement

Fig. 87. — Tell d'AItyntash-kalë.

éloignés de toute réalité et ne permettent aucune identification certaine.

Toute la géographie antique de cette partie de la Commagène

(1) Cf. infra, mon Itinéraire, 22 mai.

(2) M. Max van Berchem, à qui j'ai communiqué une photographie de cette pierre, a bien voulu m'apprendre que c'était la modeste épitaphe d'un certain Al-Hasân, non datée mais paraissant remonter à la fin du III^ ou au commencement du IVe siècle de l'hégire. — Sur l'importance de la forteresse d'Altyntash, cf . R i 1 1 e r , Erdkunde, VII, Erste Abt., p. 897. S c h 1 u m b e r g e r {Nicéphore Phocas, 1890 p. 218) l'identifie avec le château franc de Raban ou Gaban, qui après la chute de la principauté d'Édesse fit partie de l'Arménie (Rey, op. cit., 302, 318).

(3) Itin. Ant., 186.

est encore très incertaine. Pour atteindre quelque précision, il faut attendre les trouvailles épigraphiques et archéologiques qu'apportera une exploration plus complète du pays. Une première donnée exacte a été obtenue par la découverte près d'Altyntash-kalé d'une borne marquant la limite entre les villages d'ArdouIa et d'Ellékafila (1). Comme l'a remarqué M. Clermont-Ganneau, le nom d' 'ApSoOXa s'est conservé dans celui d'Ardyl, qui est situé a

une lieue environ d'Altyntash (2).

Cette inscription n'a pas seulement une importance topographique, c'est un témoin nouveau, qui est venu s'ajouter à plusieurs autres, d'une vaste opération cadastrale exécutée sous Dioclétien et Maximien, entre 292 et 305, et qui servit de base a la réforme de l'impôt accomplie par le grand réorganisateur de l'empire (3). Les censitores (4) fixèrent les limites des ^ cités (5) et, dans l'intérieur de chaque cité, celles des villages, qui furent marquées par des bornes. On classa alors les terres en diverses catégories dont une étendue, variable suivant leur nature, formait l'unité imposable du

Fior.

Epitaphe^arabe.

(1) Chapot, Bull. coir. hell, XXVI, 1902, p. 208; Inscr. res Rom. pert.,