PARTIE II. — LIVRE IV

sont aujourd'hui à l'abri des vexations que produisait la ferme y la gestion des magasiniers a parfois rappelé les procédés peu consciencieux de ces fonctionnaires autrichiens dont le savant voyageur saxon a tracé le portrait.

Il serait plus facile au gouvernement grec de transmettre aux particuliers les biens cultivables du domaine et même de réformer l'impôt, — quoique la dîme ait pour elle la tradition des siècles et la force de résistance des habitudes orientales — que de créer des voies de communication. Il n'est pas aisé de faire des routes dans un pays aussi montagneux que la Grèce. Cependant, tant que le royaume n'en aura pas, la production et la culture seront restreintes dans un très-petit cercle et l'on verra l'abondance et la rareté des mêmes produits coïncider dans diverses parties du royaume. Jusqu'en 4854, on a dépensé 1,189,000 drachmes pour la construction de chemins et 329,000 drachmes pour leur entretien. On a employé pour construire des ponts 106,000 drachmes ^ En 1852, quand on vit que les voies de communication s'âugmen-

* RenseignemenU itatistiques^ tabl. N et M.

taient si lentement, on fît une loi qui divisait les routes carrossables en routes nationales, provinciales et communales. Les premières devaient être exécutées par TÉtat chargé des travaux d'art, et par les corvées des habitants de la nomarchie ; les secondes par la contribution en argent de Téparchie et la corvée des habitants des communes respectives; les troisièmes par la contribution financière et la corvée imposée aux habitants de chaque commune.

Cette loi paraît au premier coup d'œil assez semblable à la loi française du 21 mai 1836*. Dans la loi française , il est vrai , la prestation est le plus souvent réclamée pour les chemins vicinaux * dont il n'est pas difficile de faire comprendre Futilité au corvéable. Il n'en est pas de même quand il s'agit d'un intérêt général. «Dans l'application de la loi sur la confection des routes nationales, dit un journal d'Athènes, les plus nombreux obstacles sont provenus de l'inertie des habitants à remplir la corvée personnelle imposée par la loi ; nous savons même qu'en plusieurs contrées du royaume les ci-

* Voy. Dtcttonnaire de la conversation , art. Prestation»

* Voy. Bouillet, Dictionnaire des sciences, art. Prestation,