‹ Expériences sur le rendement des locomotivesChapitre 6 sur 26 · IL P · texte numérisé non relu

IL P

kilogr.

moteur inc

au

cylindre

kilogr.

liqué

Total

kilogr.

Rapport

des

efforts

moteurs

Travail

indiqué

en

chevaux

Trai

Mai 1

2. — Chute «le pression cuire In chaud 1ère et la boite à vapeur II P.

Cette chute de pression dépend de l’ouverture du régulateur, de la vitesse de marche et de l’admission c’est-à-dire de la section de passage et de la quantité de vapeur qui s’écoule dans un temps donné.

Le levier du régulateur équilibré américain est muni d’un secteur denté qui permet à la fois de régler et d’évaluer très exactement l’ouverture. Les sections de passage de la vapeur sont indiquées dans le tableau suivant.

N»s DES CRANS

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