Partie libre
de la. route,
irèt peu humide.
Ces résultats , comparés à ceux du tableau précédent, montrent combien une voiture à jantes larges éprouve de désavantage quand elle passe dans les ornières des voitures à jantes étroites; et je dois faire remarquer que, la boue étant liquide et les ornières remplies d'eau, cette augmentation était encore bien moins forte que si la boue avait été épaisse ou collante.
L'excès du tirage ^de la voiture à roues de 0%176 sur celui de la voiture à
jantes de O-jôO étant beaucoup plus faible qiiîind ces deux voitures passaient sur la piste de la voilure n^ 2, dont les jantes, de 0",113, avaient ouvert une ornière plus large, on voit qu'il y aurait pour la roulage un avantage notable à ce que les largeurs fussent comprises entre dos limites moins écartées que dans Tétat actuel des choses.
26. Examen des profils. — Des profils des deux pistes ont été relevés après que les deux voitures n® 1 et n® 2 eurent exécuté les nombres respectifs de 1380 et 1388 passages, et les résultais de cette opération ont montré qu'après des nombres égaux de passages les deux voitures avaient produit des ornières à peu près égales, ce qui est d'accord avec les résultats des expériences direcLcs sur le tirage,
27. Résultat du transport d'un poids égal. — Pour constater les résultats du transport d'un morne poids par les voilures n® 1 et n» 2, chargées comme il esl dit au n» 21, on a fait continuer la marche de la voiture n® 1 jusqu'à ce qu'elle eût accom[)li un nombre depassages qui fût, à celui de la voilure n® 2, en raison inverse de leurs cbargements.
La voilure n® 2 ayant 1388 passages avec un chargement de 5250 kilogr. , elle avait transporté un poids de? 287 000 kilogrammes.
La voiture n^ 1 a exécuté 1992 passages avec un cliargement de 3600 kilograu)nics, ce qui correspond à un transport de 7 187 136 kilogrammes.
Les rôsullals de ces expériences sont consignés dans le tableau précédent, et peuvent être résumés ainsi qu'il suit (1).
DÉSIG?îATI0N
NOMBRE
rappout
VALEUR
do
do
POIDS
du tirage
la iJstc.
pas5cg..s.
transporté.
à la churge.
