MOULIN A VENT

réaction, présenté dans la même séance \ ont établi que la vitesse d'écoulement et la dépense d'eau sont modifiées par la vitesse de la roue , et montré comment cette vitesse influe sur la pression de Teau, à son passage des canaux fixes dans les canaux mobiles.

A la classe des turbines se rattachent les anciennes roues à cuiller^ roues à cuve^ etc. où leau agissait par sou choc, et qui sont aux turbines perfectionnées dont nous venons d'indiquer la théorie ce que la roue à palettes planes est à la roue de M. Poncelet. Le rendement de ces appareils primitifs est toujours très-petit On peut encore annexer aux turbines les roues à réaction, analogues au tourniquet hydraulique, qui ne sont pas employées dans la pratique, mais dont la théorie présente un certain intérêt. Nous en citerons cependant dans le paragraphe suivant une application ingénieuse.

Enfin, comme dernière application des principes qui servent de base à la théorie des roues à aubes , nous indiquerons l'essai de chemin de fer à propulsion hydraulique de M. Girard : Teau qui sert de moteur aux trains jailht horizontalement par des orifices ouverts de distance en distance au milieu de la voie, sur des aubes courbes attachées aux wagons; ces aubes la rejettent en sens inverse de sa direction primitive, et les pressions qui se développent dans ce mouvement du liquide déterminent la progression du train.

Moulin a vent. — Le moulin à vent est, à certains égards, un récepteur hydraulique, où le mouvement de l'air remplace un courant liquide. Cet appareil, fort ancien, a été l'objet d'une remarquable étude de Coulomb, qui a notamment examiné avec beaucoup de soin les moulins à vent de la Flandre; il y a constaté un degré de perfection dont l'expérience et un certain sentiment mécanique avaient suffi à révéler les conditions aux constructeurs \ Coriolis a traité le problème des moulins à vent par l'analyse; il ad-

* Comptes rendus de l'Académie des taies sur V effet des moulim h vent et sur ta

sciences, i838, l. V(I, p. 399 et 3o6. fy^re de leurs ailes. — Coulomb renvoie

' Observations théoriques et expérimen- au Triùté de l'équilibre et dm mouvement