‹ Formules, tables et renseignements usuels; aide-mḿoire des ingénieurs, des architectes, etc. Partie pratiqueChapitre 104 sur 258 · PONTS EN TÔLE · texte numérisé non relu

PONTS EN TÔLE

OUYEaTURE

PONTS EN t6lE.

Poids du mètre linéaire

Poids du mètre linéaire

moyenne

moyenne

des travées.

à double voie.

à simple voie.

des travées.

à double voie

à simple voie.

met.

kilog.

kilog.

kilog.

kilog.

Le conseil général des ponts et chaussées a admis l'acier doux pour les ponts métalliques et a autorisé le coefficient de 9 kilog. par millimètre carré, et même le conseil général des ponts et chaussées a admis pour l'examen d'un projet de pont sur le Danube le taux de 12 kilog. par millimètre carré pour les poutres de rive et 9 kilog. pour les pièces de ponts (Annales des ponts et chaussées^ mars 1888).

Les aciers doux ou fers soudables offrent une résistance de 40 à 45 kilog. par millimètre carré et une limite d'élasticité de 24 kilog., et un allongement minimum de 22 à 25 p. 100 au moment de la rupture aux essais.

Le pont du Forth (en Ecosse) présente des travées de 518 mètres. Il est en acier, son poids dépasse 42 millions de kilog. ; c'est le plus colossal exemple de pont métallique.

Voir la section Ponts.

1074. Coût total d'une voie ferrée. D'après l'ouvrage de M. Sévène, les dépenses moyennes par kilomètre de frais généraux d'acquisition de terrains et de clôtures peuvent être évaluées ainsi :

Infrastructure.

BlIsiONATION.

1" Frais généraux (études). . . .

2° Acquisition de terrains. . . .

3» Terrassements

¥ Oavrages d'art, y compris maisons de gardes

5" Clôtures

Totaux.

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